|
hi war gerade mit meinem corsa b 1,2 von 94 beim tüv
folgende mängel wurden festgestellt
Bremsdruckminderer hinten rechts/links defekt
Bremswirkung (betriebsbremse) hinten überbremst
Hebelweg Festellbremse zu groß
Bremsschlauch hinten im Anschluss korrodiert
Batterie Polabdeckung fehlt
meine frage nun
Der Bremsdruckminderer hat der auch noch nen anderen namen? hab schon bei zich online ersatzteil händlern das eingegeben und nix gefunden
und was davon muss ich den alles machen um tüv zu kriegen also was sind geringe und was Erhebliche mängel? und weiss einer was die ersatz teile so in etwa kosten?
Mfg
Carsten |
-
Motorsport :
In der Eifel ist die Hölle los
-
Neuvorstellung:
Schöner? Sparsamer! Schneller? Sicherer! Alles zur neuen S-Klasse
- Motorsport : Strafsekunden für Paffet, Sieg für Rockenfeller
- Ratgeber: DSG-Kulanz: Ein Zwischenstand
- BMW: Die besten Fotos des 24-Stunden-Rennen in XXL
- Wirtschaft: Verteilzentrum bleibt bis 2016 in Bochum
- Neuvorstellung: Dieser Mercedes rockt jede Kiesgrube
- Technik: Silberstreifen vor dem künstlichen Horizont
- Verkehr: Robin Hood im Kampf gegen Strafzettel
- Auto: Faszinierend: Spock gegen Spock
Kein Plan
war gerade mit meinem corsa b 1,2 von 94 beim tüv
folgende mängel wurden festgestellt
Bremsdruckminderer hinten rechts/links defekt
-- Muss neu
Bremswirkung (betriebsbremse) hinten überbremst
-- Kommt vielleicht daher das der Bremsdruckminderer defekt ist
Hebelweg Festellbremse zu groß
--Den Hebelweg kannst du per Schraube am Bremszug einstellen (HA , wo sich die Handbremsseile aufteilen)
Bremsschlauch hinten im Anschluss korrodiert
-- Bremsschlauch neu
Batterie Polabdeckung fehlt
-- Das is total Peng aber die Abdeckung kriegste fürn bisschen schmales beim Teiledealer
Räbbi
Für den Relger gibt's verschiedene Bezeichnungen.
Druckregler, Minderer, Begrenzer, was auch immer.
sehen in etwa so aus die Dinger und hängen irgendwo in der Bremsleitung:
http://cgi.ebay.de/...WD1VQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1638Q2em118Q2el1247
Wegen den Bremsleitungen...stehen die als Mangel drin oder nur als "Hinweise"?
Weil in Sachen Korrosion gibt's ja viele feine Abstufungen...gerade beim Opel
die schläuche stehen als mängel drin sind aber auch das kleinste problem kosten glaub ich 5 euro
danke für die zusendung der verschiedenen bezeichnungen war gerade eben bei atu und die wollen für beide bremsdruckbegrenzer 97€
weiss einer ob das zu teuer ist?
muss ich die schraube über der hinterachse einfach fester drehen oder wie?
mfg
carsten slani
Problembürger!
moooooment, wegen dem bremsdruckregler muss einiges geklärt werden:
is er tiefer?
hast du ABS?
denke mal er is tiefer und er hat einen lastabhängigen bremskraftregler. (hoffe ich)
das erklärt:
1. überbremst (dadurch das er tiefer is, denkt er, er is vollgeladen > knallt die volle bremskraft drauf)
2. hebelweg zu gross: beläge abgenutzt wegen dem mehr-verschleiss (stellt sich normalerweise selber nach, ausser wenn belag verschlissen)
3. bremskraftregler HINTEN defekt (bei "hinten" denke ich der sitzt auch hinten > lastabhängiger kraftregler)
batteriepolen abdeckung, kostn euro.
tüv bemängelt hintere bremse
joa tiefer ist er
weiss einer ob das hier
Bremskraftregler
Gebrauchsnummern: 320211
Mengeneinheit: Satz
Kenngröße: 4/30
Anschlußanzahl: 2
Bremssystem: ATE
das richtige ersatzteil ist ?
für den bremskraftregler..
mfg
carsten
hab kein abs
Problembürger!
kuck erstmal ob du den lastabhängigen kraftregler hat.
kann dir hier sicher jemand ein bild posten wo du ihn findest.
der sitzt doch wenn ich richtig informiert bin in der nähe der hinterachse an der rechten seitenwand des autos und einer über der hinterachse oder?
wie erkenn ich das
SPM wir geben alles
Beim Astra sitzt der lastabhängige Regler an der Hinterachse, Bremsleitungen verfolgen, dann siehste das Ding. Die Druckregler sitzen am Übergang vom der Bremsleitung zum Bremsschlauch, also rechts und links am Hinterrad. 97 Euro für beide geht noch, bei Opel sind die noch teurer!
tüv bemängelt hintere bremse
der 1.2 45PS hat nur die Begrenzer, nix Lastabhängig. Wie können die eigentlich kaputt gehen? ausser durchrosten? meine gammeln auch, aber ich hübsch die immer bissi an für den mann vom tüv
Also ist deine Tieferlegung auch egal.
Warst du schon beim Schrott?
SPM wir geben alles
Wie geht es etwas kaputt?
Ich denke mal das der Tüv eine zu große Abweichung der Abbremsung festgestellt hat. Auf dem Schrott kannste natürlich auch schauen. Hab damals für den Astra 4 Stück geholt, zur Sicherheit, hat nen 10er gekostet und die Bremse funktionierte wieder.
wie werden die genau ausgebaut die sind ja zwischen der leitung
bräuchte eine kurze ein/ausbau anleitung
SPM wir geben alles
Schraub den Bremsschlauch ab und dann den Druckminderer. Das ist total simpel da kannste nichts falschmachen. Bremse hinterher natürlich entlüften, sollte aber klar sein.
mal wieder zu meinen minderern kann es sein das die beim corsa B 94 an der fahrerseite einfach zwischen den bremsleitungen sitzen also einer zwischen der leitung nach rechts und der andere zwischen der leitung zu anderen seite
siehe bild