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Trip Anzeige springt auf null nach einem Neustart

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Trip Anzeige springt auf null nach einem Neustart

Themenstarter

habe einen Ford Ka, Bj. 2007 an dem seit kurzem folgendes Problem auftritt:

 

Beim Starten wird die Anzeige für Drehzahl und Tankanzeige nicht sofort aktiv, d.h. die Anzeigenadeln setzen sich nach ca. 3-4 sek. in Bewegung und zeigen dann auch richtig an. Ausserdem springt die Kilometeranzeige immer auf die Tripanzeige und immer auf null.

 

Hat jemand von euch schon mal so was gehabt, oder einen Tipp für mich?

 

bernstein44


Bordspannung zu niedrig. Durch viele kurzstrecken und winterliche temperaturen ist die batteriespannung zu gering.

Das ladesystem und batterie überprüfen. Batterie aufladen und ggf ersetzen.


Themenstarter

Hallo Provaider,

 

danke für den Tipp, werde in den Tagen mal überprüfen

 

Gruss

bernstein44


Themenstarter

Zitat:

Original geschrieben von Provaider

Bordspannung zu niedrig. Durch viele kurzstrecken und winterliche temperaturen ist die batteriespannung zu gering.

Das ladesystem und batterie überprüfen. Batterie aufladen und ggf ersetzen.

Hallo provaider,

 

hast recht gehabt. Habe die Batterie aufladen lassen und es ist wieder alles normal.

 

DANKE


Du darfst auch auf Danke klicken, dann brauchst es net schreiben ;)

 

Das hättest übrigens auch mit der suche gefunden, ist nicht das erste mal jemand passiert.


  • 1x
Themenstarter

Trip Anzeige springt auf null nach einem Neustart

war mir zu einfach :)

Die frage ist wieso ist die Batterie so schnell leer? Die Batterie ist erst 4 Monate alt, aber der KFZ Meister meinte die ist voll i.O. und die Lichtmaschine auch.!


Weil die Dame einfach zu wenig fährt. Nen Startvorgang benötigt ordentlich Ampere. Dann musst noch Licht anmachen, Gebläse an und evtl noch die Heckscheibenheizung. Da kann es dir passieren das du mehr Energie benötigst wie gerade erzeugt wird. Das wird dann aus der Batterie entnommen.

Deshalb vor dem Winter immer die Batteir volladen und zwischen drin mal nachladen.

 

und auch ne "neue" Batterie aus dem Laden steht ne weile rum. Dabei wird die auch von selbst entladen. D.h. ist auch die nie 100% voll wen man sie nicht vor dem Einbau geladen hat.

 

Was natürlich auch sein kann ist ein zu hoher Stromverbrauch im Standbye, das nennt man Ruhestrom.

Der Klassiker ist ein falsch angeschlossenes Kabel beim Radioeinbau,wenn jemand sich ein anderes Radio einbaut. Es kann aber auch ein Relai sein was hängt und deshalb immer mal wieder den Strom verbrät. Da hilft nur nachmessen.


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