Tipp zu: Styroporkasten Bordwerkzeug
Hallo,
habt ihr schon mal versucht den Styroporkasten herauszunehmen
in dem das Bordwerkzeug untergebracht ist für den Birnenwechsel?
Der Kasten geht trotz Ziehen und Zerren ziemlich schwer raus
und unter Umständen geht dabei noch das ganze Styropor kaputt!!!
Tipp:
Alles an Werkzeug herausnehmen und den Kasten so gut es eben
geht (vorsichtig!) rausziehen.
Dann aus der Mitte des Kastens ein etwa 4 - 5 cm breites Stück
herausschneiden. Am besten geht's mit einer Eisensäge oder aber
mit einem scharfen Brotmesser was einen Wellenschliff hat.
Den hinteren Teil des Kasten ebenfalls noch etwas abschrägen.
(Am Besten dann vor Ort die hintere Abschrägung bearbeiten bzw.
nacharbeiten)
Jetzt lässt sich der so zweigeteilte Kasten (nachdem man den gebogenen
Schraubenschlüssel und den Wagenheber entfernt hat) zur Mitte hin
zusammenschieben und leicht herausnehmen.
(Die zwei Styroporteile können in der dafür vorgesehenen Aussparung
nicht verrutschen da ja der Schraubenschlüssel und der Wagenheber als
"Abstandshalter" fungieren und die zwei Teile zusammenhalten)
Also bei mir hat diese Nacharbeit gut geklappt und es klappert auch nichts
beim Fahren und der Birnenwechsel geht jetzt ganz einfach.
Gruß
Nitando
Ähnliche Themen
15 Antworten
Boardwerkzeug? Also das es nem Wagenheber bzw auch ein reifen reperatur.Set als extra gibt/gab wusste ich, aber richtiges Werkzeug ist mir neu.. ist das da rechts seitlich im Kofferraum?? Da steckt bei mir das reifen pump ding was aber ohne Wagenheber geschweige denn Ersatzreifen bißchen witzlos ist.. der Händler meinte sei praktisch um im Sommer sein schlauchboot damit aufzublasen ;))))) naja....
Warum sollte man den wohl für das "Reifenpumpding" ein Ersatzrad oder Wagenheber brauchen? Du hast "Reifenpumpding" verstanden?
Wozu brauchst du einen Ersatzreifen, wenn du ein Reifenreparaturset hast? :confused:
Entweder man hat Ersatzreifen + Wagenheber + Werkzeug zum montieren oder das Set.
Das hab ich ganz vergessen. Ich hab ein vollwertiges Ersatzrad (kein Notrad)
im Kofferraum.
Deshalb hab ich auch Schraubenschlüssel und Wagenheber in dem Styroporkasten
drin.
Wie das mit der Unterbringung des Reifenpannensets (Pumpe mit Flüssigkleber)
hinter der rechten Klappe im Kofferraum aussieht weiß ich leider nicht. Ich vermute
mal das Dingens sitzt auch in einem Styroporkasten drin.
Wie sieht's bei euch aus, geht der Styroporkasten (mit dem Reifenpannenset drin)
leicht raus falls man die Birne für die Rückleuchte wechseln muss?
Gruß
Nitando
Mit ein bisschen drücken und quetschen geht es aber ich habe in den letzten 4 Jahren noch keine Lampe hinten tauschen müssen.
Zitat:
@nitando schrieb am 31. August 2015 um 21:22:57 Uhr:
Das hab ich ganz vergessen. Ich hab ein vollwertiges Ersatzrad (kein Notrad)
im Kofferraum.
Deshalb hab ich auch Schraubenschlüssel und Wagenheber in dem Styroporkasten
drin.
Selbst bei einem Notrad benötigst man ein Radkreuz und Wagenheber, lediglich beim Reifenpannenset entfällt das....!!!
Wer hat heute noch ein Radkreuz im Auto? Das sperrige Ding lässt sich
sowieso nirgends gut befestigen.
Heutzutage hat man einen handlichen ausziehbaren Schlüssel mit
Stecknuß oder Doppel-Stecknuß ;-)
(Gibt's in jedem Baumarkt kostengünstig)
Nitando
(Und eventuell noch einen Drehmomentschlüssel zum Anziehen der Radschrauben)
Mh dann habe ich wohl das reifen reperatur.Set?! Kein plan.. weiss nur von ner pumpe da hinten drinn aber nichts von Kleber etc.. dachte die wäre zum Ersatzrad aufpumpen... an die vorhandenen Räder kommt man dank zu kurzen Schlauch leider nicht dran - schade eigentlich... und ohne Werkzeug bekommt man sie ja auch nicht ab...
Ps: dank diesem flexfix.fahrad.Träger da habe ich gar keinen platz für ein Reserverad.. aber so ne Mulde ist schon noch da..
Schau doch mal in die Betriebsanleitung. Da steht genau drin was du mit dem Set bei einer Reifenpanne tun sollst.
Stimmt.. pumpe also an diese verschlussmittel.Flasche dran und diese dann an den reifen.. muss mal später schauen, glaube habe das Mittel nicht nur die pumpe ansich.. und lt den Bildern soll der luft.Schlauch wohl fast bis zu den Reifen reichen?! Ich erinner mich da an max 30cm... aber schaue mal nach....
Selbst wenn du das erste original Reifenreparaturset an Bord hättest würde es dir vermutlich nicht viel nützen die die Teile haben so wie fast alles ein Ablaufdatum, soll so 3-5 Jahre sein
Zitat:
@nitando schrieb am 1. September 2015 um 13:26:34 Uhr:
Wer hat heute noch ein Radkreuz im Auto? Das sperrige Ding lässt sich
sowieso nirgends gut befestigen.
Heutzutage hat man einen handlichen ausziehbaren Schlüssel mit
Stecknuß oder Doppel-Stecknuß ;-)
(Gibt's in jedem Baumarkt kostengünstig)
Nitando
(Und eventuell noch einen Drehmomentschlüssel zum Anziehen der Radschrauben)
Jo klar, der Begriff Radkreuz war nur allgemeiner Art und nicht Wörtlich zu verstehen....!!!
Daniel
... ich muss mich mal beim nächsten Party-Tresen-Bierchen trauen in die Runde fragen wer alles ein Drehmomentschlüssel im Fahrzeug hat :rolleyes:
Ich, aber ich komme da so schlecht ran........:D:D