Tga Ölkühler Wechsel! Einbautipps?

Themenstarter

Hallo,

da mein Tga Öl (schwarzes Öl) im Wasser hat, wird wohl der Ölkühler des Motors defekt sein, soll dann auch morgen getauscht werden!

Hat jemand vielleicht Tipps zum Wechsel!?

Gruss noseman

Antworten: 11

jwayne

Und welchen Motor hat denn dein TGA?

noseman

Themenstarter

D2876 460 PS Bj. 2003

Männchen

MAN / Service / Notdienst

mmh wasser runter(ist wohl klar!)

dann dich vorarbeiten zum Ölkühlergehäuse

gehäuse ausbauen

ölkühler erneuern

dichtfläche sauber machen nicht vergessen

und dann das gehäuse wieder rein!

noseman

Themenstarter

Zitat:
Original geschrieben von Männchen
mmh wasser runter(ist wohl klar!)

dann dich vorarbeiten zum Ölkühlergehäuse

gehäuse ausbauen

ölkühler erneuern

dichtfläche sauber machen nicht vergessen

und dann das gehäuse wieder rein!

Danke für die Tipps, ist gestern schon geschehen! Hat auch gut geklappt, ausser das der Öldruckgeber sich verabschiedet hat!

Einziges Problem war das Kühlerspülen im anschluss, fahr mal ne Zgm solo bei 2 Grad plus, so warm das das Thermostat öffnet!

Gruss Noseman

steffen8585

Papi 02/2009

Tga Ölkühler Wechsel! Einbautipps?

Zitat:
Original geschrieben von noseman
Zitat:
Original geschrieben von Männchen
mmh wasser runter(ist wohl klar!)

dann dich vorarbeiten zum Ölkühlergehäuse

gehäuse ausbauen

ölkühler erneuern

dichtfläche sauber machen nicht vergessen

und dann das gehäuse wieder rein!

Danke für die Tipps, ist gestern schon geschehen! Hat auch gut geklappt, ausser das der Öldruckgeber sich verabschiedet hat!

Einziges Problem war das Kühlerspülen im anschluss, fahr mal ne Zgm solo bei 2 Grad plus, so warm das das Thermostat öffnet!

Gruss Noseman

einfach,wenn intarder verbaut ist gegen diesen fahren.dauert zehn min

noseman

Themenstarter

Zitat:
Original geschrieben von steffen8585
Zitat:
Original geschrieben von noseman

Danke für die Tipps, ist gestern schon geschehen! Hat auch gut geklappt, ausser das der Öldruckgeber sich verabschiedet hat!

Einziges Problem war das Kühlerspülen im anschluss, fahr mal ne Zgm solo bei 2 Grad plus, so warm das das Thermostat öffnet!

Gruss Noseman

einfach,wenn intarder verbaut ist gegen diesen fahren.dauert zehn min

wenn es ein F 2000 ist ja, aber beim TGA gestaltet sich das schwierig, sobald man aufs Gas tritt, schaltet der Intarder aus!

jwayne

Schonma mit Vollgas -> Gas weg -> Intarder An -> Aus und von vorne probiert ?

noseman

Themenstarter

Schon probiert, zwar nur kurz, aber auf welcher Straße kann man das auch schon längere Zeit machen?

Das Ergebnis war, das der Motor kurz auf ca. 70 Grad ging und durchs beschleunigen wieder runtergekühlt wurde!

steffen8585

Papi 02/2009

Zitat:
Original geschrieben von noseman
Zitat:
Original geschrieben von steffen8585

einfach,wenn intarder verbaut ist gegen diesen fahren.dauert zehn min

wenn es ein F 2000 ist ja, aber beim TGA gestaltet sich das schwierig, sobald man aufs Gas tritt, schaltet der Intarder aus!

man das man hier überhaupt noch was sagt,mensch wenn es eh immer jeder besser weiß dann stellt doch nicht solche blöden fragen und macht es gleich ohne nachfragen.ist ja wie im kindergarten hier geworden,was ist daran so schwer gegen den intarder zu fahren?einfach last halten und die stufen schalten und das immer wieder.