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Tesla “Giga-Fabrik”: Baubeginn noch Anfang 2014, Preise für Elektroautos sollen deutlich sinken

Tesla
Themenstarteram 28. Februar 2014 um 9:56

Hallo

Als eigenes Thema habe ich das hier nicht gefunden, also noch mal hier:

http://ecomento.tv/.../

Incl. Recycling der "Altbatteriepacks". Das nenne ich mal Vorbildlich und Verantwortungsbewusst.

6.500 neue Arbeitsplätze.

Das nenne ich mal Visionen haben und umsetzen.

http://www.teslamotors.com/.../gigafactory.pdf

PS: Habe es gerade in Greencars Bereich gefunden.

Gegebenenfalls löschen, wenn unnötig.

Beste Antwort im Thema
am 9. April 2014 um 20:29

Zitat:

Original geschrieben von KaJu74

Zitat:

Original geschrieben von mawat

...langsam sollte Tesla Motors mit der Giga-Fabrik in die Gänge kommen, schließlich startet in spätestens drei Jahren das Geschäft mit den Ersatzakkus und dann sollte das geplante Geschäftsmodell greifen.

HaHa, lustig, selten so gelacht.

Schade das es kein kotzendes Smiley gibt. :mad:

Hoffentlich kannst Du auch noch so herzhaft lachen, wenn Du die Preise für die Ersatzakkus erfährst?

Extrapoliert aus der Ersatzteilpreisliste eines bekannten kalifornischen Consumerelektronikherstellers, könnte das kotzende smiley dann den Gefühlszustand einiger teslaowner gut abbilden...

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am 25. April 2014 um 12:22

Wer ist Garcias Antonio J.??:confused:

https://www.google.de/url?...

MfG RKM

am 25. April 2014 um 12:24

Vorsicht, Tesla macht süchtig;)

http://www.google.de/url?...

MfG RKM

Zitat:

Original geschrieben von Ringkolbenmaschine

Wer ist Garcias Antonio J.??:confused:

https://www.google.de/url?...

MfG RKM

Das sagt dir doch Google auf der ersten Suche.

Er ist boardmember bei solarcity spacex und Tesla. Also ein vertrauter Musks oder befreundeter Investor.

am 26. April 2014 um 16:22

Zitat:

Original geschrieben von Ringkolbenmaschine

Vorsicht, Tesla macht süchtig;)

http://www.google.de/url?...

MfG RKM

Definitiv, wobei die begrenzten finanziellen Mittel viele davor bewahren, 6 Teslas zu kaufen.

Zitat:

Original geschrieben von SRAM

Für dich in Langform (recht gute Zusammenstellung für USA):

___________________________

Was war Auslöser der Finanzmarktkrise?

Auslöser war das Platzen einer Spekulationsblase auf dem US-Immobilienmarkt. Banken hatten in Jahren niedriger Zinsen zunehmend schlecht absicherte Kredite für den Hauskauf oder -bau vergeben. Ende 2006 stiegen die Zinsen. Wegen sinkender Nachfrage rutschten die Immobilienpreise. Viele Subprime-Schuldner konnten ihre Kredite nicht mehr bedienen.

Wie kam es zu der Blase?

Die USA erlebten bis 2006 einen Immobilienboom. Angesichts jahrelang steigender Hauspreise nutzen immer mehr Amerikaner ihr Haus als Geldmaschine: Haus auf Pump kaufen und bald mit Gewinn verkaufen. Auch Banken, Anleger und Kreditvermittler verdienten. Das Problem: Die Sicherheiten wurden vernachlässigt. Zuletzt gab es Darlehen ohne jede Garantie außer dem Haus selbst ("subprime"-Kredite).

Erklärt das schon die weltweiten Auswirkungen?

Nein. Verschärft wurde die Situation durch waghalsige Konstruktionen: Um sich selbst zu refinanzieren, bündelten die Immobilienbanken die Kredite zu neuartigen Wertpapieren, die weltweit an Investoren verkauft werden - auch an europäische Banken.

Weshalb sind diese Papiere problematisch?

Kaum einer durchschaute die Produkte und ihre Risiken. Als mit dem Häusermarkt auch der Handel dieser Papiere komplett zusammenbrach, war es längst zu spät.

War der Zusammenbruch absehbar?

Experten haben schon vor einiger Zeit vor den Gefahren immer abenteuerlicherer Finanzkonstruktionen gewarnt. Das System beruht letztlich auf Glauben. Solange genügend Marktteilnehmer an den Wert der Produkte glauben, kann man sie handeln. Das System bricht zusammen, wenn das Vertrauen wegfällt.

Wann ist das passiert?

Mitte 2007: Immer mehr Subprime-Kredite platzten, das Vertrauen in den Wert der mit US-Hypothekenverträgen angeblich besicherten Papiere fiel in den Keller - und damit ihr Preis. In der Folge mussten Banken die Werte dieser Papiere in ihren Büchern teils drastisch nach unten berichtigen, mit der Folge tiefroter Zahlen in den Bilanzen.

_________________________

Wie du siehst war es für den Verbraucher in USA durchaus möglich dem zu entgehen. Wessen Gier allerdings zu groß war, den hat es voll erwischt. Was die Anbieter solcher Kredite nicht freispricht, aber zu einem richtigen Desaster gehören immer beide Seiten......

 

Gruß SRAM

Ein weitere Faktor war der Handel mit Risiken und Risikoabsicherungen, also oft mit Luft und die Anlieger die mehr als 6 % Rendite risikolos zu erzielen, normal fanden....

am 28. April 2014 um 11:39

Die 6% ohne grosses Risiko ist aber damals normal gewesen.

Selbst eine BASF Anleihe aus 2009 gab es mit 5,8% (mit 6 Jahren Laufzeit) - und das ja nun kein grosses Risiko dass BASF in dem Zeitraum zahlungsunfähig wird.

~ 6% waren 2005-2009 durchaus komplett ohne Risiko drin - auch ohne Aktien sondern nur im Rentenmarkt - ausser man sieht die komplette Pleite von BASF, BMW, Bayer innerhalb von 6 bis 7 Jahren als Risiko.

Man braucht nur eine "gute" Bank, die bei aktiv im Rentenmarkt ist und am besten mit emittiert - dann aber war das Risiko da im Prinzip tatsächlich 0 auch jenseits der 5,5%.

Die Zinsen sind ja erst seit 2009 weltweit so niedrig, dass 6% nicht mehr risikolos im Rentenmarkt erzielbar ist.

am 29. April 2014 um 18:03

Wird jetzt gebaut ? Ich sehe nix, und "Anfang 2014" ist auch mit noch soviel Wohlwollen vorbei...... ;)

 

Gruß SRAM

Zitat:

Original geschrieben von SRAM

 

Wird jetzt gebaut ? Ich sehe nix, und "Anfang 2014" ist auch mit noch soviel Wohlwollen vorbei...... ;)

 

Gruß SRAM

Sind ja schon angefangen, sondieren guenstiges Bauland wie jeder andere auch.

Zitat:

Original geschrieben von fgordon

Die 6% ohne grosses Risiko ist aber damals normal gewesen.

Selbst eine BASF Anleihe aus 2009 gab es mit 5,8% (mit 6 Jahren Laufzeit) - und das ja nun kein grosses Risiko dass BASF in dem Zeitraum zahlungsunfähig wird.

~ 6% waren 2005-2009 durchaus komplett ohne Risiko drin - auch ohne Aktien sondern nur im Rentenmarkt - ausser man sieht die komplette Pleite von BASF, BMW, Bayer innerhalb von 6 bis 7 Jahren als Risiko.

Man braucht nur eine "gute" Bank, die bei aktiv im Rentenmarkt ist und am besten mit emittiert - dann aber war das Risiko da im Prinzip tatsächlich 0 auch jenseits der 5,5%.

Die Zinsen sind ja erst seit 2009 weltweit so niedrig, dass 6% nicht mehr risikolos im Rentenmarkt erzielbar ist.

Ich habe ja auch MEHR als 6% geschrieben....

am 30. April 2014 um 6:29

Ja klar ich hab ja nun auch wahllos eine 0 Risiko Anleihe rausgesucht die mit 5,875 bereits bei knapp 6% liegt, weil ich die halt zufällig noch halte.

6% Plus war vor ein paar Jahren überhaupt nicht so utopisch bei praktisch keinem Risiko.

am 30. April 2014 um 8:31

Zitat:

Sind ja schon angefangen, sondieren guenstiges Bauland wie jeder andere auch.

a) entspricht das nicht dem Zeitplan

b) wo denn ? Da laufen nirgendwo Baugrunduntersuchungen.

 

Gruß SRAM

Zitat:

Original geschrieben von SRAM

Zitat:

Sind ja schon angefangen, sondieren guenstiges Bauland wie jeder andere auch.

a) entspricht das nicht dem Zeitplan

b) wo denn ? Da laufen nirgendwo Baugrunduntersuchungen.

 

Gruß SRAM

Schön das du Telsa`s Internen Nachrichten bekommst und genau informiert bist über Verhandlungen usw..

Anders kann ich deine Aussage nicht interpretieren.

am 30. April 2014 um 9:55

Baugrunduntersuchungen sind in USA public, d.h. einer entsprechenden Behörde anzuzeigen, die diese widerum öffentlich macht (Auslage oder Internet). Journalisten wissen das und verfolgen das natürlich in einem solchen Fall sehr genau: schließlich will man der erste sein, der berichtet ;). Ich nutze das oft um frühzeitig über Bauvorhaben der Konkurrenz unterrichtet zu sein.

 

Aber bitte: warten wir halt weiter. Mal sehen wieweit hinter Zeitplan Tesla am Ende des Jahres ist.........

 

Gruß SRAM

Zitat:

Original geschrieben von SRAM

 

Baugrunduntersuchungen sind in USA public, d.h. einer entsprechenden Behörde anzuzeigen, die diese widerum öffentlich macht (Auslage oder Internet). Journalisten wissen das und verfolgen das natürlich in einem solchen Fall sehr genau: schließlich will man der erste sein, der berichtet ;). Ich nutze das oft um frühzeitig über Bauvorhaben der Konkurrenz unterrichtet zu sein.

 

Aber bitte: warten wir halt weiter. Mal sehen wieweit hinter Zeitplan Tesla am Ende des Jahres ist.........

 

Gruß SRAM

Das heißt Mitbewerber und nicht Konkurrenz. ;)

Zitat:

Original geschrieben von KaJu74

Zitat:

Original geschrieben von SRAM

 

Baugrunduntersuchungen sind in USA public, d.h. einer entsprechenden Behörde anzuzeigen, die diese widerum öffentlich macht (Auslage oder Internet). Journalisten wissen das und verfolgen das natürlich in einem solchen Fall sehr genau: schließlich will man der erste sein, der berichtet ;). Ich nutze das oft um frühzeitig über Bauvorhaben der Konkurrenz unterrichtet zu sein.

 

Aber bitte: warten wir halt weiter. Mal sehen wieweit hinter Zeitplan Tesla am Ende des Jahres ist.........

 

Gruß SRAM

Das heißt Mitbewerber und nicht Konkurrenz. ;)

Verzoegerungen wird es am Anfang klar geben, US Politiker sind wie andere auch irgend einer wird schon ein paar Millionen springen lassen da lohnt sich die Verzoegerung

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