TEAM LOTUS F1 kauft Caterham Cars

Tony Fernandes, Inhaber von TEAM LOTUS F1, kauft CATERHAM CARS.

Am Mittwoch den 27. April fand auf dem britischen Duxford Flugfeld eine Pressekonferenz vor britischen Journalisten und den CATERHAM Händlern aus Europa statt.

Tony Fernandes, Inhaber von AIR ASIA und dem Team LOTUS F1, hat den kleinen britischen Sportwagenhersteller CATERHAM CARS aus DARTFORD übernommen.

Am Rande bemerkt gibt es zur Zeit einen Streit über die Namensrechte zwischen den Malaysischen Inhabern von LOTUS CARS und dem TEAM LOTUS, welches zwei getrennte Unternehmen und Inhaber sind. Eventuell hat Tony Fernandes bereits vor einer möglichen negativen Urteilsverkündung gehandelt. Der Deal ist schon vor Monaten zwischen dem bisherigen und künftigen MD von CATERHAM CARS, Ansar ALI und Tony Fernandes eingeleitet worden. Die Übernahme des kleinen traditionsreichen Sportwagenherstellers macht in vielerlei Hinsicht Sinn und soll nicht nur die unter Umständen anstehende Namensänderung des F1 Teams positiv beeinflussen.

CATERHAM baut den 1957 von LOTUS GRÜNDER Colin Chapman konstruierten LOTUS SUPER SEVEN bis Heute in Lizenz und entwickelte dieses Fahrzeug zu einem der beliebtesten Wettbewerbsfahrzeuge Weltweit.

Die Übernahme von CATERHAM sichert Fernandes die Möglichkeit als Sportwagenhersteller in der F1 Werbung für seine Produkte zu treiben. Wie man hört denkt man über eine Flotte von Fahrzeugen vom KART bis zum Formelfahrzeug nach. Dies ermöglicht dem Hersteller bereits in frühester Jugend Kinder und Jugendliche an die Marke CATERHAM zu binden. Im Bereich des Clubsport ist CATERHAM mit den Seven in UK und in Frankreich bereits führend.

So könnte die Range aussehen:

1. KART

2. CATERHAM JUNIOR ACADEMY (unter 18 Jahren)

3. CATERHAM ACADEMY (Einsteiger in den Motorsport über 18 Jahre)

4. CATERHAM Roadsport Klassen (Wettbewerb mit Straßenfahrzeugen)

5. CATERHAM Superlight Challenge (Rennen mit FIA – konformen reinen Wettbewerbsfahrzeugen

6. CATERHAM SP 300 // R (offener reiner Sportwagen der im Januar vorgestellt wurde)

7. CATERHAM Formelfahrzeuge von der F3 über GP2 bis zur F1

Somit würde es Fernandes gelingen, den Motorsport von der Basis an selbst zu gestalten und sich sogar über die diversen Motorsportklassen Fahrer für seine bereits heute vorhandenen GP2 und Formel 1 Team zu sichern.

Sein AIR ASIA - GP2 Team ist bereits schon diese Woche in CATERHAM umbenannt worden. Das gesamte Management Team von CATERHAM CARS wurde übrigens übernommen. Dies sichert allen Partnern, Lieferanten, Marken - Clubs, Kunden und Händlern weltweit die gleiche bisherige Aufmerksamkeit zu wie bisher.

Es gibt sicher viele Möglichkeiten für einen Kleinserienhersteller mit dem Background in der Formel 1 auch Kleinserien für die Straße zu bauen. Basis wird jedoch immer das Kerngeschäft um den beliebten CATERHAM Seven bleiben. Dies sicherte ANSAR ALI sehr eindringlich den angereisten Händlern zu.