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Tacho umbau auf Drehzahlmesser
Sry Leute wenn es schon öfter besprochen wurde, doch irgendwie konnte ich nichts gescheites im FCorum finden.
Ich würde gerne mein tacho gegen eins mit Drehzahlmesser wechseln. auf was muss ich achten? sieht man am tacho welches dann passt oder passen alle? wie sieht es mit stecker umlöten aus?
Golf 3
bjh: 93
0600
911
danke für die antworten schonmal:)
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15 Antworten
Les dir das mal durch.
http://www.golf3.de/werkstatt/83413-tachoumbau-90ps-75ps.html
das habe ich auch gefunden, nur das problem ist ich weiß nicht aus welchem motor das tacho ist. ich habe ledeglich das tacho in der hand
Dann poste doch mal die Teilenummer vom Tacho und welchen Motor du im Golf hast.
Damit kann ich dir sagen ob der passt oder nicht.....
Zitat:
Original geschrieben von itasuomessa
.... welchen Motor du im Golf hast.
Zitat:
Original geschrieben von Luca1532
Golf 3
bjh: 93
0600
911
Ist der ABU - 1.6L75PS ;)
Hallo Luca1532
Zitat:
Original geschrieben von Luca1532
Ich würde gerne mein tacho gegen eins mit Drehzahlmesser wechseln. auf was muss ich achten? sieht man am tacho welches dann passt oder passen alle? wie sieht es mit stecker umlöten aus?
also alle Tacho´s passen im Golf 3 nicht untereinander ! Der VR6 - Tacho geht schon mal nicht in einen 4 Zylinder - Golf ! Diesel - Tacho´s gehen ein wenig falsch wie der vom VR6, wenn Sie im 4 Zylinder - Benziner auch betrieben werden. Ein ehemaliger Kollege von Mir hatte ein Diesel - Tacho im 1.8L75PS - Golf III Cabrio verbaut ! Die Drehzahlen stimmten nicht !
Man muss auf die Wegstreckenzahlen natürlich achten ;) dass Sie der für den ABU notwendigen Version übereinstimmend ist !
Gruss Thomas
Beim 1.4 und beim 1.6 sind die Öldruckschalter auch ausgeführt.... wenn du da einen vom 1.8 oder 2.0er einbaust piepts lästig....
ich habe nen abu motor, tacho ist 1h6, das tacho was ich jetzt habe ist 1h0
laut tacho ist meine wegstreckenzahl 3838
die vom neuen 3862
Hallo itasuomessa,
wegen der Aussage mit dem 1.8er Tacho kann ich jedoch nicht bestätigen ;) Mein 1993er Golf III auch mit ABU - Maschine, hatte wie ....
Zitat:
Original geschrieben von Luca1532
laut tacho ist meine wegstreckenzahl 3838
.... da bereits schrieb den Uhren - Tacho mit 3838 gehabt und da hat rein gar nix gepiept von den Öldruckgeber, weil das lag wohl mit daran, da bei Mir eben die Öldruckgeber vom 1.8er verbaut waren / sind ;) Und das war Serie gewesen von meinem Golf, wie ich es bei VW erfahren habe als ich nach der History fragte !
Es war also nicht zwingend so gegeben gewesen, dass der ABU gerade auch den passenden Tacho schon ab Werk drin hat ! Das kommt eben darauf an, was da auch gerade eben auf Lager war an der jeweiligen Produktionsstätte. Die CL, wie es Meiner auch ist, wurden gerne auch mal mit Tacho´s vom 1.8er ausgestattet !
Ab Modelljahr 1994 hat sich das aber dann jedoch geändert, dann hatte der ABU meist nur noch den DZM - Tacho drin gehabt ;) wie ich auch nun seit gut 7 Jahren es habe " nachgerüstet " wohl gemerkt ;) und möchte den auch nie wieder missen wollen ! Denn es ist angenehmer wenn man die Drehzahl sieht, als nur hören :D
Und Luca1532,
Zitat:
Original geschrieben von Luca1532
die vom neuen 3862
.... dieser Tacho ist vom ADZ - 1.8L90PS mit 220 KM/H - Anzeige ;) Der geht natürlich auch, aber die Geschwindigkeitsanzeige kann halt ein wenig abweichen ! Drehzahlsignal wird richtig ankommen. Der ABU hat eigentlich die WSZ 3770 und ab 1995 die 3761 ;)
Bei grösseren Wegstreckenzahlen " WSZ " wird aufm Tacho mehr angezeigt als man wirklich drauf hat, wo ich auch schon die Erfahrung mit machte ;)
Gruss Thomas
also hab diesen test gemacht mit dem zündschlüsse, laut tacho 3838
beim neuen tacho 3862
macht das nen großen unterschied von der geschwindigkeitsmessung?
aber auf meinem motor steht abu drauf
Zitat:
Original geschrieben von Luca1532
macht das nen großen unterschied von der geschwindigkeitsmessung?
aber auf meinem motor steht abu drauf
Dazu schrieb ich auch schon was vorhin ;)
Zitat:
Original geschrieben von GOLFTFATF
Bei grösseren Wegstreckenzahlen " WSZ " wird aufm Tacho mehr angezeigt als man wirklich drauf hat, wo ich auch schon die Erfahrung mit machte ;)
Mit dem richtigen Tacho 3770 wie ich Ihn drin habe mit 200 KM/H - Anzeige und DZM geht der Tacho nur ganz leicht um paar Kilometer vor. Habe ich hier mal an solch Geschwindigkeitstafel und sowie am Navi getestet ;) aber die Problematik mit dem eben mehr Anzeigen als man wirklich drauf hat kann man nämlich auch entgegen wirken ;)
Und zwar in dem man einfach den Geschwindigkeitsgeber vom Fahrzeug woraus der Tacho stammt verbaut ! Dann stimmt die WSZ wieder ;) Denn mit dem ab Werk verbauten Wegstreckengeber " WSG " wie auch der Geschwindigkeitsgeber somit da genannt wird und der eben beim ABU im Getriebe verbaut ist, der ist auf den 3770 - Tacho abgestimmt, wie ich bereits sah !
Der Geber lässt sich aber ausbauen ;) Bei Mir hat die Abweichung ca. 20 KM/H betragen als ich den 3838 - Tacho drin hatte, weil ich wurde damals geblitzt und da kam es dann raus um ~ 2005 ! Damals wusste ich jedoch aber das mit dem Geber noch nicht ! Auf den Geber bin ich erst Anfang 2012 gekommen ;) als ich Mich mit dem Thema mal etwas beschäftigt habe !
Gruss Thomas
Hey Luca1532,
hier kannst Du die gesamte Auflistung der Wegstreckenzahlen inkl. der Motoren ablesen ;) für die Sie eigentlich bestimmt sind :
http://ck222s.bithal.de/ck222web/golf3tacho/golf3tacho.htm
Gruss Thomas
haste die versch tn von den gebern ?
mehr als ein signal nehmen die nicht auf ... auch wenn sie verschieden sein sollten ...
heute hat doch jeder nen navi ...
einfach 50 80 100 gleichmaessig fahren ... schon hat man seine abweichung ... obs zuviel ist ...
also könnte ich theoretisch das tacho von einen 1.6l Bj.: 95 in einen 1.4l des gleichen einbauen ohne probleme, oder?
Zitat:
@GOLFTFATF schrieb am 6. März 2013 um 13:09:15 Uhr:
Zitat:
Original geschrieben von itasuomessa
.... welchen Motor du im Golf hast.
Zitat:
@GOLFTFATF schrieb am 6. März 2013 um 13:09:15 Uhr:
Zitat:
Original geschrieben von Luca1532
Golf 3
bjh: 93
0600
911
Ist der ABU - 1.6L75PS ;)
Hallo Luca1532
Ich habe auch 0600/911 im Schein stehen, meiner ist aber BJ 97 und es ist ein AEE mit 1,6l/75PS
Zitat:
@Remus2007 schrieb am 1. Juni 2015 um 20:53:44 Uhr:
also könnte ich theoretisch das tacho von einen 1.6l Bj.: 95 in einen 1.4l des gleichen einbauen ohne probleme, oder?
Technisch ohne Probleme machbar - allerdings ist dann fraglich ob der tacho noch das richtige anzeigt.
hier findest du ALLES zum Thema tacho im golf 3. Da sollten eigentlich keine Fragen offen bleiben ;)
Gruß!