T4 Motoren AAF und ACU - Unterschied bei Verdichtung
Themenstarter
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Mich würde interessieren wie die höhere Verdichtung von 10:1 beim ACU (AAF hat 8,5:1) erzielt wurde ? Die Motoren gleichen sich ja sonst sehr. Gibts für diese 2,5li. 10V Motoren versch. ZKD oder passen gar welche vom Audi 10V (MKB: NG viell.) ???? Und bei T4 Wiki hab ich gelesen der AAF Motor hat KEINEN LMM ?? Ist das so ??
MfG |
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hallo
des rätsels lösung liegt im kolben mit einer kopfdiechtung wirst du da nichts holen können !
Mfg Kai
JUP, hab mich mal belesen (soweit ich das verstehe). Kolbentausch wirds wohl nun auch werden . Meine Frage : Wer hätte denn noch 5 Kolben vom ACU (oder auch AET, APL od. AVT) für mich liegen? Sind irgendwo nirgends zu bekommen , außer Neu natürlich . Wäre Super wenn das klappt .
Oder gibts bei Audi baugleiche vielleicht ; hab noch nix entsprechendes gefunden .