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Swirls im Lack - Neufahrzeug weniger als 2 Monate alt !?

Themenstarteram 17. Januar 2013 um 11:58

Hallo Gemeinde,

komme aus dem BMW Forum und habe folgendes Problem.

Mein Fahrzeug habe ich neu erworben, F25 (X3); gebaut Mitte Oktober; zugelassen Ende November. Km 2'800. Davon 2x 650km Autobahn gefahren (über Weihnachten).

Jetzt kommts: gewaschen bislang 2 Mal. Waschanlage Textil. Davon 1x vor Weihnachten und 1x letzte Woche.

Ich habe nicht schelcht gestaunt als ich eben letzte Woche nach dem Waschgang festellen musste dass auf der Motorhaube ganz feine Swirls zu sehen sind. Bemerken konnte ich diese da ich mein Auto unter einer stark leuchtenden Neonleuchte abgestellt habe und es war dunkel.

Deshalb 2 Fragen an euch:

1. wie kann das sein dass ich jetzt schon Swirls im Lack habe ? (liegt die Ursache bei der Waschanlage oder ist der Lack zu weich ?)

2. Kann man diese Swirls mit Politur auf dauer entfernen?

Danke euch und Gruss

stockahead

Beste Antwort im Thema
am 17. Januar 2013 um 21:25

Zitat:

Original geschrieben von stockahead

 

ja, vielleicht hatte ich einfach zu hohe Erwartungen. Die WA hat auch eine sehr gute "Veredelungs"-Abteilung und der Polierer hat mir einmal eine Probepolitur (c. 30cm seitlich auf der Motorhaube) an meinem 9 Jahre alten Range Rover gezeigt. Leute, ich war baff ! der Lack sah aus wie neu. So wie man es mindestens bei einem Neuwagen erwarten würde. Die Jungs benutzen ausschliesslich Swizöl-Produkte und die schwören auf deren Qualität. Glaube mich erinnern zu können dass er mir gesagt hat, bei einer kompletten Kur, kann man das Auto locker 2 Jahre lang fahren inkl. WA Besuche.

kann das sein ?

Das ist Gelaber. SwizÖl hin oder her. Eine glatte swirlfreie Oberfläche kannst du mit Maschine auch mit zig anderen produkten von diversen Anbietern hinzaubern. gar kein Problem. So viel zur Politur. Und die SwizÖl Wachse sind zwar bestimmt gut, aber keinen Deut langlebiger als das "billige" Collinite. Zudem wirst du auch das tolle SwizÖl mit einem Waschanlagenbesuch runterholen UND dir natürlich wieder Kratzer reinziehen.

Mache es auf keinen Fall, wenn du es machen willst weil du die Erwartungshaltung hast die der Typ getriggert hat.

Ich habe auch Wachs von Zymöl hier ( ziemlich ähnlich zu SwizÖl , zumindest auch teurer als ein Standardwachs obwohl es in der Zymöl Range eher unten angesiedelt ist) und auch das ist eigentlich nicht besser als das Collinite. Und vor Kratzern schützt es auch nicht. Wie geil ist das denn ?

Frag den Typ mal, warum dann nicht alle Auohersteller ab Werk alle Autos mit SwissÖl schützen, dann wäre ja alles gut für 2 Jahre und kein Mensch hättebKratzer im Lack.... Tststs Leute gibts :)

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Eine gewisse Anzahl von Swirls muss man einfach ignorieren. Ansonsten müsste man nach jeder zweiten oder dritten Wäsche die Maschine rausholen, um den Lack Swirlfrei zu halten. Dafür wär dann nach einem Jahr der Lack runter. :D

Außerdem kommt die Sonne ohnehin relativ selten richtig intensiv durch, als das man die Streifen ständig sehen würde. Ich poliere nur zweimal pro Jahr und der Lack ist eigentlich immer recht gut in Schuss, wenn ich nicht grade in der Waschanlage war. :rolleyes: Die sehen mich so schnell nicht wieder.

Zitat:

Original geschrieben von Aygo Club

Eine gewisse Anzahl von Swirls muss man einfach ignorieren. Ansonsten müsste man nach jeder zweiten oder dritten Wäsche die Maschine rausholen, um den Lack Swirlfrei zu halten. Dafür wär dann nach einem Jahr der Lack runter. :D

Das eine stimmt so wenig wie das andere.

Zitat:

Original geschrieben von Aygo Club

Eine gewisse Anzahl von Swirls muss man einfach ignorieren. Ansonsten müsste man nach jeder zweiten oder dritten Wäsche die Maschine rausholen, um den Lack Swirlfrei zu halten. Dafür wär dann nach einem Jahr der Lack runter. :D

Außerdem kommt die Sonne ohnehin relativ selten richtig intensiv durch, als das man die Streifen ständig sehen würde. Ich poliere nur zweimal pro Jahr und der Lack ist eigentlich immer recht gut in Schuss, wenn ich nicht grade in der Waschanlage war. :rolleyes: Die sehen mich so schnell nicht wieder.

Da gebe ich Dir recht, 100% swirlfrei wird es nur in der Theorie oder bei Showcars geben.

Naja.. Ich denke, wenn man den Lack jährlich 25 mal exzessiv mit der Maschine polieren würde, wär er nach wenigen Jahren runter. Oder seh ich das falsch?

Welche Maschine? Welche Politur? Was ist exzessiv?

Davon abgesehen ist es bei einer schonenden Handwäsche mitnichten so, dass man nach wenigen Wäschen wieder Swirls im Lack hat.

Themenstarteram 23. Januar 2013 um 14:53

Zitat:

Original geschrieben von ckniotek

Ah carbonschwarz!? Mein letzter E61 hatte die gleiche Farbe. Einmal maschinell aufpoliert und Du wirst sehen, welche herrlichen Glanz- und Effektspiele diese Farbe bietet. Einfach Top! Nachteil, meiner Meinung noch pflegeaufwendiger als BMW saphirscharz metallic.

genau der. Für mich persönlich ist Carbonschwarz eins der schönsten Lacke von BMW bzw. M GmbH aber auch sehr pflegeintensiv. Nun ja, das weiss man bekanntlich auch vorher.

Alternativ stand bei mir Tiefseeblau zur Wahl aber ich hätte es vermutlich bereut;)

 

Zitat:

Welche Maschine? Welche Politur? Was ist exzessiv?

Ich weiß nicht konkret, wie oft man einen Lack ohne Bedenken mit ner Maschine polieren kann. Aber irgendwann wird der durch sein. Egal mit welcher Maschine und welcher Politur.

Und die Swirls kann man auch bei Handwäsche nicht völlig vermeiden. Selbst unter Anwendung einer 10 Eimer-Methode nicht. :D Es haftet immer mal -auch nach gründlichstem Versprühen- irgendwo feiner Sand und Dreck auf dem Lack, die man dann mit dem Waschhandschuh verreibt und folglich Kratzer verursacht.

Unsere Autos werden 2 mal im jahr poliert, mit einer milden Politur und einem weichen Pad, einfach weil keine Swirls drin sind und die Politur mehr zum reinigen dient.

Wenns nicht gerade Minustemperaturen hat werden die Autos einmal die Woche von Hand gewaschen und auch nach 20 mal Handwäsche sind keine Swirls drin.

Man kann 20 Eimer nehmen, es kommt drauf an wer und mit welchen Mittel das Auto gewaschen wird, nicht auf die Anzahl der Eimer, mehr als 2 braucht man nicht.

Zitat:

Original geschrieben von Aygo Club

Ich weiß nicht konkret, wie oft man einen Lack ohne Bedenken mit ner Maschine polieren kann. Aber irgendwann wird der durch sein. Egal mit welcher Maschine und welcher Politur.

Du stimmst mir zu, dass es massive Unterschiede gibt, ob ich mit der Rotationsmaschine und nem Lammfell an den Lack gehe oder mit einer Exzentermaschine, weichem Pad und einer Hochglanzpolitur, oder? Bei Letzterer Kombination hast du nur einen minimalen Lackabtrag.

Zitat:

Und die Swirls kann man auch bei Handwäsche nicht völlig vermeiden.

Ich kann sie aber so weit reduzieren, dass ich eben nicht nach 2 Wäschen eine Maschine ansetzen muss.

Es entstehen bei jeder Handwäsche ein paar Swirls. Bis eine Politur nötig wird, kann man allerdings schon 20-30 mal waschen. Deswegen bin ich ja auch der Meinung, dass zwei Polituren pro Jahr meist ausreichend sein, um immer einen gepflegten Lack zu haben. ;)

Weisst du was? Du hast recht und ich meine Ruhe.

am 24. Mai 2020 um 19:11

Hab mal bei nem Auto eine Lackaufbereitung und abschließender Lackversiegelung machen lassen. 3 Jahre Ruhe gehabt. Evtl ist das ja was für dich. Würd aber auch immer mehr zu Handwäsche und 2 Eimer Methode tendieren.

Leichenschändung nach 7 Jahren?!

am 26. Mai 2020 um 11:57

Zitat:

@ckniotek schrieb am 23. Januar 2013 um 10:59:54 Uhr:

Zitat:

Original geschrieben von Aygo Club

Eine gewisse Anzahl von Swirls muss man einfach ignorieren. Ansonsten müsste man nach jeder zweiten oder dritten Wäsche die Maschine rausholen, um den Lack Swirlfrei zu halten. Dafür wär dann nach einem Jahr der Lack runter. :D

Außerdem kommt die Sonne ohnehin relativ selten richtig intensiv durch, als das man die Streifen ständig sehen würde. Ich poliere nur zweimal pro Jahr und der Lack ist eigentlich immer recht gut in Schuss, wenn ich nicht grade in der Waschanlage war. :rolleyes: Die sehen mich so schnell nicht wieder.

Da gebe ich Dir recht, 100% swirlfrei wird es nur in der Theorie oder bei Showcars geben.

Auch das ist nicht ganz richtig !, es kommt eben auf den Lackschutz an ;)

am 26. Mai 2020 um 12:03

Zitat:

@jupdida schrieb am 24. Mai 2020 um 21:26:33 Uhr:

Leichenschändung nach 7 Jahren?!

Auch wenn es den TE nicht weiter hilft, ist das Thema nicht immer wieder aktuell !? ;)

Wenn jemand schreibt "Lackieren oder Polieren ?" ist es nach 7 Jahren sicher dem TE nicht mehr hilfreich,es hilft aber wohl möglich anderen in ähnlichen Situationen.

Aus diesem Grund kann ich es nicht wirklich nachvollziehen warum man immer von Leichen Schändung spricht ! ;)

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