Suzuki GSX 750 F (GR78A) - Zündkabel

Zündkabel kannst ganz normale Meterware nehmen, an denen ist nichts spezielles habe ich auch so gemacht.

Bekommst bei ATU, Autozubehörläden oder bei Louis.

Bist Du sicher, dass bei Dir beide Zündspulen hin sind?

Im guten Fachhandel kannste Dir sogar noch die Farbe aussuchen.

LG

Zitat:

Original geschrieben von shgfa

Zündkabel kannst ganz normale Meterware nehmen, an denen ist nichts spezielles habe ich auch so gemacht.

Bekommst bei ATU, Autozubehörläden oder bei Louis.

 

Bist Du sicher, dass bei Dir beide Zündspulen hin sind?

Das mit dem Kabel selbst war mir schon klar. Bei den Zündspulen bin ich mir gar nicht sicher ob die beide richtig hin sind.

Aber ein Bekannter hat mir empfohlen Zündkabel und Spulen komplett zu wechseln (die Maschine hat immer wieder Zündaussetzer usw.)

und hat behauptet, dass man die Teile günstig bekommen kann. Deswegen wäre es besser die auch Spulen als Fehlerquelle zu eliminieren.

Leider hab ich bei eb*y nur alte gebrauchte Spulen (50 Euro pro Stück) gefunden.

Deswegen dachte ich, dass vielleicht jemand weiß ob man auch Zündspulen von anderen Modellen verbauen kann.

Wie könnte ich denn checken ob die Zündspulen ok sind?

indem Du die Spulen untereinander tauscht.

IdR weiss man ja welche(r) Zylinder spinnt.

Das merkt man sich und tauscht die Spulen.

Ist nun ein anderer Zyl. betroffen, weisst Du ob und welche Spule def. ist.

LG

Ich hatte bei meiner "F" auch immer mit Zündaussetzern zu kämpfen.

Tausch erstmal die Zündkabel aus, die sind ja nun auch schon 15 bis 20 Jahre alt und immer der Hitze des Motors ausgesetzt. Bei mir lag es an den Kabeln.

Wenn die dann weiterhin Aussetzer hat kannst immer noch anfangen die Zündspulen zu tauschen.

Wenn Du die alten Zündkabel aus den Spulen holst werden Die zu 99,9% die kleinen Plastikhalter abbrechen weil die durch die Hitze und das Alter spröde sind. Bestell Dir schonmal neue.

Diese hier meine ich: http://cgi.ebay.de/.../190452802189?...

Alles klar, danke für die Tipps. Dann werde ich zuerst nur die Zündkabel austauschen und dann weiterschauen.

(die Plastik-Clips/Klammern hab ich auch schon bestellt).

;-)

Zitat:

Original geschrieben von GS-Schrauber

indem Du die Spulen untereinander tauscht.

 

IdR weiss man ja welche(r) Zylinder spinnt.

Das merkt man sich und tauscht die Spulen.

Ist nun ein anderer Zyl. betroffen, weisst Du ob und welche Spule def. ist.

 

LG

Sorry, aber wenn ich mir eben nicht sicher bin welcher Zylinder spinnt? Die Zündaussetzer hab ich nämlich nicht dauernd; sie kommen und gehen. Wie könnte ich es herausfinden?

wie beschrieben.

Erst die Kabel, dann siehst Du weiter.

Das Kerzenbild sollte Dir normal den Weg zeigen.

Und / oder wennes wieder auftritt, Kerzenstecker ziehen.

Da (an den Zyl. ) wo sich NICHTS verändert/verschlechtert (wärend sie fehlzündet) liegt der Fehler.