Suzuki Bandit Qualmt blau,springt schlecht an und läuft schlecht

Werde die Krümmer gleichmäßig warm?

Riecht Dein Motoröl nach Sprit?

Ich tippe darauf, dass Du Dreck im Vergaser hast, ein Schwimmer hängt.

Daher auch die schwarze Kerze

moin das problem hat nen bekannter von mir auch bei ihm ist es der erste zylinder vergess den vergaser wir haten den shcon x mal aus ein ander und wieder zusammen wir haben den ganzen motor aus ein ander genommen zündung eingestellt neue dichtungen alles jetzt ist der motor beim motorbauer kann dir gerne nächste woche bescheid geben wenn er ihn wiede rhat woran es gelegen hat evtl musst du den den ja nicht wegbringen und kannst das alleine machen

gruß aus bielefeld

Hallo,

das hatte ich bei einer Kawa GPZ 550 UT. 3 von 4 Zylindern waren geplatzt, es waren deutliche Spuren an Kolben, Zylinder und Kolbenringen zu sehen.

Das Motoröl war extrem dünnflüssig und roch nach Sprit. Wenn der Motor überhaupt angesprungen ist, ließ er sich nur mit min. Halbgas am Leben halten, sonst ist er abgestorben.

Ein Austauschmotor war damals billiger als eine Reparatur (Kolbensatz 400 Euro, Zylinder aufbohren und hohnen 50 Euro/Zylinder).

Aber zerleg das Teil erstmal systematisch, vielleicht ist es ja doch nur eine Ventilschaftdichtung.

Viele Grüße

sadfa

Hallo jungs,

Danke für eure Antworten:-)

Gestern habe ich die Suzi wieder angeschmissen weil mir das keine ruhe gelassen hat.

Lief auf einmal rund aber nach einigen sekunden Qualmte sie wieder und ging aus.

Auf einmal kam mir die idee: Mensch vielleicht läuft ein Zylinder nicht mit.

Also gesagt getan: Tank abgebaut,alles Zündkerzenstecker abgebaut und die Kabel sowie die Kontakt überprüft.

Dann eine Zündkerze nach und nach in jedem Zündkerzenstecker gesteckt.

Und was musste ich sehen? Die Zündkerze für den 1 Zylinder hat keinen Zündfunken gemacht.

Ok dachte ich mir evt. ein Kabelbruch.

Habe ein anderes Kabel mit Zündkerzenstecker eingebaut was nichts gebracht hat.

Habe die Zündspule dann ausgebaut und die Kontakte gereinigt.

Dann bekamm der 2te Zylinder keinen Zündfunken mehr.

Habe dann die andere Zündspule umgebaut weil ich dachte das evt. eins der beiden Kabel defekt ist die zur Zündspule gehen.

Die Kabel sind aber heile.Die Zündspule hat die Zündfunken abgegeben.

Resultat: Zündspule defekt

Werde morgen zum Suzuki Händler fahren und eine neue Zündspule kaufen.

Bin mal gespannt was die für die Suzuki Bandit 400 (Bj.1991) kostet.

Werde aber morgen Berichten wie sie nun läuft.

Das Motorenöl wird noch gewechselt weil ich nicht weiß wieviel unverbranter Sprit im Öl ist.

MfG

Christian