Motorrad Oldtimer Forum

Suche: Simson AWO T 425

Themenstarter

Hi,

bin auf der Suche nach einer Simson AWO 425 Touren. Zustand unrestauriert aber größtenteils komplett. Motor sollte drehen, und Getreibe schalten. Net gar so viel Rost. Fahrzeugbrief wäre auch schön, kommt auf das Baujahr und die Motor, und Rahmennummern an. Über preise kann man reden, grob habe ich an 1000...max. 1800 € gedacht.

Vieleicht kennt jemand jemanden, und der hat ne Scheune oder kennt jemanden mit einer Scheune....

Dankeschöön für Hilfe! Matthew24

Antworten: 11

bastianfriebel

servus

Renault

schau mal hier nach

www.awoforum.de

gruß

Matthew24

Themenstarter

Danke,

da bin ich schon unterwegs!

URAL.ralf

Wenn ich Dir nen Tip geben darf als Ossi ???

Kauf Dir bei z.B. eBay nen Rahmen , und dann

nach und nach die Teile.

So hast Du ne Übersicht und kannst nach und

nach selbst den Zustand und Güte der Teile

bestimmen.

Wenn Du irgend eine Leiche kaufst , hast Du

meist den Zonk und kannst alles komplett

zerledern und neu machen.

So holst Du Dir erst mal ein Roling Chassi zu-

sammen und dann einen revidierten Motor,

dann Getriebe und E-antrieb.

Kleinteile bekommst Du immer irgendwo

nebenbei.

Ich kenne das Dilemmar selbst aus der Russen-

motorradszehne....

Entweder bekommt man da ne Baustelle , oder

nen Fake der angeblich 1 A ist , dann aber nur

Schrott....poliert.

Oder ne total vermurkste Leiche , wo innen alles

nur noch für die Tonne ist , aber 2000 ,- bezahlt.

Wie gesagt , sinnvoll ist ein Bausatz nach und nach.

Matthew24

Themenstarter

Ja ich kenne die Ural Geschichten ausm Ural-Forum..aber an der Technik und Qualität aus Suhl ist wenig auszusetzten. Und ich will ja auch kein hübsch angepinselten Dampfer, sondern..was altes Und irgendwann will ich ja uch ma fahren, also fang ich nicht mit einem einzelnen Rahmen an...

URAL.ralf

Suche: Simson AWO T 425

Dann solltest Du Dir bei eBay eine schießen

und los legen......

Zum Laufen bringen ist bei der geringen Technik

nicht so das Ding.

Wichtig sind Kompression , Ventile und die Lager.

Wenn das halbwegs stimmt.......

Geschichten aus´m Ural-Forum......stimmt.

DDR kann man nicht mit UDSSR vergleichen , da

gebe ich Dir völlig recht.

Jedoch ist die Technik sehr verwandt....(BMW)

Nur die Materialien sind der Qualität wegen unter-

schiedlich.

Aber egal....Bei der AWO ist jedenfalls nicht viel zum

verkehrt machen drann.

Kickstarterwelle ist gern mal vergnaddelt.

Magnetzünder geben auch gern den Geist auf.

Lässt sich aber alls durch Nachfertigungen , oder

der Vape Zündung verbessern.

Wenn Du in erwägung ziehst , Bessere Kolben ein

zu bauen , nimm Mahle Kolben und dazu Ringe von

Schöttle.

Sind bei den weicheren Laufbuchsen besser , sonnst

hast Du dabei nicht lange freude.

Wenn Du originale nimmst , schau drauf , welcher

Schliff der Zylinder schon hat.

Kann sein , das Du die Hauptdüse etwas verändern

must.

Ansonnsten viel Glück , das Du eine möglichst gut

erhaltene 425T bekommst.

bastianfriebel

servus

Renault

wenn du dir einen rahmen kaufst und dann nach und nach mit teilen komplettieren willst, wird das am ende teurer als eine komplette zu kaufen. zumal auch bstimmte teile fast gar nicht einzeln bekommst, auf dem teilemärkten ist awomäßig fast gar nich zu holen.

gruß

pille69

Simson

Kann mich meinem Vorredner nur anschließen: Mit nem Rahmen machst du dir keine Freude, zumal über die Jahre einige Teile geändert wurden und du als Anfänger da nur was zusammen murksen kannst. Es dauert ewig und kostet ne Menge.

Matthew24

Themenstarter

Ist ja gut, hatte ich nie vor...war URAL.ralfs Idee

pille69

Simson

Ich hab im Januar eine übers AWO-Forum geholt. Kann dir nur empfehlen, dir jemanden in deiner Nähe zu suchen, der dich evtl. beraten kann. Der sieht dann auch, ob die Bauteile zum Baujahr passen.