suche händler im raum hamburg mit großem showroom bzw. größerer hochtöner auswahl

Hör Dir die mal an,

der Anselm hat eigentlich immer ein Probepäärle parat:

http://www.andrian-audio.de/A25g.shtml

Wichtig ist aber auch die Einstellung, verate doch mal was da zur Verfügung steht.

ui, überspringt ein wenig meine preisvorstellung.

bis jetzt waren mir alle empfohlenen viel zu grell. bekomme sofort ohrenschmerzen. von boa (okokok) über hertz dsk bis jetzt sinus live neo 25s. in wechselnden wagen und headunites.

ja, alles sehr preisgünstig. aber früher, also ich mir immer günstige koaxialsysteme in die hutablage gesägt hab - das fand ich immer dufte.

ich glaub ich reagiere einfach sehr empfindlich auf höhen...

daher wollte ich einfach mal n paar probehören.

Ich kann Dir mal sagen, das KEIN Hochtöner ein Fertigmenue ist.

Damit der sich klanglich gut einfügt, muss er erstmal richtig eingestellt werden.

Ich vermute stark das DIES Dein Hauptproblem ist.

Hier hab ich das mal näher erklärt:

http://www.hifi-forum.de/index.php?...

P.S.

Gute Händler in und um HH

(und ein guter Händler muss keinen großen Showroom haben,

sondern WISSEN

http://www.drcarhifi.de/ueber_uns.html

http://www.planet-caraudio.de/index.php

Kai Stüven

http://www.hotfrog.de/Firmen/Kai-Stueven

http://www.poetter-car-hifi.de/

http://www.oelsner.de/start.php?op=artikel&Thema=4&ID=21

Was ist den konkret verbaut?

Was für Einstellmöglichkeiten hat deine HU?

Ich persönlich fand auch (fast) alle Hochtöner zu schrill und bin deswegen auf Breitbänder gewechselt^^

Vllt. auch ein denkbarer schritt?

Hatte bisher bei mir im auto auch immer probleme mit zu penetrantem hochton.

Pegelabsenkung kann helfen, Equalizer auch und vor allem auch die Ausrichtung. Hab auch zwei eher vorlautere Hochtöner am Testen. Hertz HT25.3, schwieriger Kandidat und Mac Audio Audio Hochtöner, die zwar als agressiv gelten, aber dank Ausrichtung bei mir deutlich entspannter sind als die Hertz. Selten nerven sie noch.

Breitbänder sind ein toller Tip! Und kosten wenig, sind dafür etwas aufwändiger zu verbauen.

Ansonst sollen ja laut hörensagen die Eton CX280 Hochtöner sehr sanft sein.

hallo! vielen dank für die empfehlungen! ich klapper einfach mal die händler ab und lass mich beraten.

!

allerdings frag ich mich, wenn du schon schreibst, dass du einige hochtöner durchgewechselt hast, wie du sie in die kette einbaust.

Hast du einfach nur den Hochtöner + weiche dazugehängt? Oder immer das ganze System gehabt. Weil imho macht es gar keinen Sinn den Hochtöner einfach nur so irgendwo dazu zu schließen, wenn man ihn nicht regeln kann. Würde da wenn du nicht andere möglichkeiten hast, wenigsten versuchen über eine Endstufe hochtöner und tieftöner in der Tür aktiv anzusteuern.

das war in verschiedenen fahrzeugen. hatte mir halt empfehlungen für "kleine soundoptimierungen" ohne verstärker ergoogel...hifi-forum.de und konsorten....es wurde immer ein bestimmtes HU von clarion empfohlen in verbindung mit den hertz dks 130 + hochtönerlautsprechern. waren alle happy mit. nur ich halt nicht.

ich möchte keinen tuning bombast sound. einfach nur einen schönen runden sound. z.b. hab ich in der küche ein tivoli model one radio stehen. dessen runden sound ich wunderbar finde. sehr sonor.

aber vielleicht geht das einfach nicht, da ein auto aufgrund der eigengeräusche während der fahrt bässe und mitten einfach killt (?) und nur noch die höhen überbleiben...

Hey!

also das tivoli ist klanglich eine harte referenz. Wenn das ding bei uns im wohnzimmer läuft hab ich das gefühl, dass der raum voll ausgefüllt ist und eine viel größere Anlage da spielt.

Das Hertz DSK hab ich glaub ich einmal gehört auf ner wand und war auch nicht überzeugend. Ich hatte selbst das HSK und dort war der HT auch nicht sooo schön. Eher harsch.

gehen tut das schon, aber bischen mehr aufwand ist halt leider schon nötig. je nach auto halt. bei mir klangen die serienbreitbänder wirklich gut und machten auch guten bass. Auf der Autobahn hast sie nicht mehr gehört, bzw. musste man mit dem Radio so weit aufdrehen, dass sie kurz vorm verzerren waren. Das is zum Beispiel im E90 2006er 3er BMW limo gar nicht der Fall, das Ding ist viel besser isoliert. Nun gut, damals hatte ich vier lautsprecher (in jeder tür eins) an jeweils ca. 10watt und war auch ok, mittlerweile sinds nur noch 2 + subwoofer an insgesamt vl. 600watt und das ist natürlich schon ein rießen unterschied. Fahrgeräusche sind ab einem gewissen Pegel gänzlich weg, aber so laut hört man selten.

Problem bei den Hertz DSK wird wohl sein, dass der hochtöner nervt und der tiefmitteltöner sehr schlank spielt. Das ist unlustig. Du müsstest mindestens eine andere Marke probieren. DLS könnte sehr nett sein. Auch die Audio System MX haben sich sehr bewährt, auch am Radio.

Was dir viel "Sättigkeit" vom Sound raubt, ist die Tür selbst. Wabbeliges Blech das die Lautsprecher haltet und dann die ganzen Löcher. Idealerweise solltest einen stabilen Holzadapter verwenden, damit da bischen stabilität reinkommt und die Bleche mit Alubutyl bekleben, und vor allem die Löcher vom Innenblech zukleben, damit ein richtiges Gehäuse entsteht. Erst dann wirds Anfangen nach was zu klingen.

somit, probiers einfach mal mit dämmung ein satter klingender tiefmitteltöner kompensiert einen zu spitzen hochtöner wenns nicht passt, wird die dämmung eine gute basis sein um andere lautsprecher zu probieren.