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Strom Problem
Servus.
Seit gestern startet mein Mixer nicht mehr. Er hat auf einmal nur noch georgelt und mehr nicht. Nach circa 5 mal versuchen is er an und dann nach 3 sek wieder aus. Und jetzt jetzt nix mehr. Kein Saft mehr im Karton.
Batterie ist neu,haben auch mit einer anderen versucht aber es liegt vorn kein strom an. Hab jetzt nicht im Kopf welche aber im fussraum brennt immer die gleiche 10A Sicherung durch. Ganz unten rechts (glaube fuse steht drauf. Die Hauptsicherung im Motorraum (100A wo verschraubt is)hab ich erneuert. Wenn ich nun Zündung an mach dann leuchtet die digitaluhr aber ohne Anzeige.
Gestern mittag ohne Probleme und abends auf einmal geht nix mehr.
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20 Antworten
Eine gebraucht wfs mit meiner ECU verheiraten geht wohl nicht. Im Netz hab ich den gebraucht gefunden.
Trotzdem immer noch schwer zu begreifen das deshalb es die Room Sicherung raus knallt. Wenn die wfs hops ist dann sollte doch der Bock nicht anspringen.
Am Tacho geht seitdem die Bat und WFS leuchte nicht. Wenn ich kurz plus an den "L" Steck dann klackt was im Motorraum und die Bat Anzeige im Tacho leuchtet auch
Die leichtere Variante ist zu Mazda.
Die frage ist was es dort kostet +-? .
Gebraucht finden is hier nicht leicht. Hab hier noch nie ein Mixer bei schrott gesehen.
Ich könnte es auch mal meiner Abstimmer geben.
Für mich bleibt nur die frage ob es 100% an der WFS liegt. Das die einfach durchbrennt (noch nie sowas mitbekommen ).
Der Mazda 626 hat das die gleiche wfs gerät. Überlege mir beim schrott wenns gibt eins zu holen und einfach anstecken. Klar wird der Mixer damit nicht anspringen aber wenn ich den vom 626 anstecken und die 10A Sicherung nicht raus knallt dann ist es zu 100% sicher das der Kurzschluss wegen der defekten WFS kommt und nicht weil eventuell doch irgendwo ein Kabel Masse schiebt.
Da der Mixer erst nächste Woche wieder fahren kann.(WFS defekt ).
Hab ich mich an die blinden Scheinwerfer gemacht
Kann geschlossen werden. Problem gelöst. Läuft wieder
Da jetzt mein Mixer wieder geht und ich nun (als er nicht lief) ihn auf 14° v OT gestellt habe. Läuft er nun auf ca.600 Touren im stand. Laut Netz den Karton an machen, dann im Diag TEN und gnd mit Kabel überbrücken und an der DKlappe die Drehzahl hoch (oder runter )drehen. Dann die Brücke weg und gut????. Richtig? ??
Hier die Anleitung die du meinst. :)