Steuergerät Codierung nach Einbau Jaeger E-Satz f. Anhänger

Themenstarter

Hallo liebe Experten! Leider ist die schöne Einbauanleitung von Jaeger für den E-Satz meiner Anhängerkupplung nicht so einfach zu verstehen, was die Codierung des Steuergerätes anbetrifft: Es sind Fehler eingetragen im Motor-, Bremsen, Diagnose- und Einparkhilfe-Steuergerät und die ESP-Lampe leuchtet und piept beim Starten. Nun fehlen mir die richtigen Werte, die ich programmieren muß (habe ein VAG-Tester ohne geführte Fehlersuche). Es ist ein A6 Typ 4F Avant 2.7 TDI Schalter mit 132 kW und Einparkhilfe. Sicher sucht der Freundliche Stunden im System ... Kann jemand von Euch helfen, der das schon mal gemacht hat??

Antworten: 6

Kautenuli

ja, da muss ich mich auch mal melden, denn ich habe das gleiche Probelm. War nach dem Einbau einer AHK am A6 4F Bj 12/08 beim Freundlichen um die AHK freischalten zu lassen. nach drei stunden holte ich den Wagen wieder ab. Außer dass man ein werkseitiges update aufgespielte, war nichts passiert. somit fahre ich jetzt immer noch mit einer AHK ohne Strom auf der Dose. kann mir einer mitteilen, wie die neuen Codierunge für die Steuergeräte sind.

Habe einen Bekannten der mir Codes einspielen könnte.

bisher konnte ich nicht passendes in den Foren finden.

Vielen Dank im Voraus

ja genau, ich fahre einen A6 Avant, 2,7 TDI, Quattro Modell 2009

Sidefinder

4F (C6)

zb. über die suchfunktion:

http://www.a6-wiki.de/.../Codierungen_mit_VCDS?...

mfg

Sidefinder

kieselmaus

Zitat:
Original geschrieben von Sidefinder
zb. über die suchfunktion:

http://www.a6-wiki.de/.../Codierungen_mit_VCDS?...

mfg

Sidefinder

Diese Codierung wird für den Jäger E-Satz nicht funktionieren.

Codierungen sind in der Einbauanleitung genau beschrieben oder per Telefon /Mail den sehr

hilfsbereiten Kundendienst von Jäger bemühen.

Zwei Fehlermeldungen werden bleiben weil das Fahrzeugsteuergerät das Anhängersteuergerät

von Jäger nicht erkennt.Einige Fehler verschwinden nach kurzer Testfahrt.

cstrippel

4F (C6)

Auszug aus der Bedienungs- und Montageanleitung:

siehe auch hier!

Zitat:
Falls der Geräteträger 4F0 907 179 für das Anhängersteuergerät nicht im Fahrzeug vorhanden ist, muss dieser mit einer Duoschraube (N907 717 01) und einer Kombimutter (N902 867 03) über VW Kassel bestellt werden. Falls der rechte, braune Sicherungsträger im Fahrzeug nicht vorhanden ist, muss dieser unter 4F0 055 307 über Votex bestellt werden.

Nach Einbau des Elektrosatzes sind die obligatorische Anhängerbeleuchtung sowie die in einigen Ländern gesetzlich vorgeschriebene Anhängerblinküberwachung ohne jede Freischaltung am Fahrzeug gewährleistet!

Es wird jedoch die Meldung „Steuergerät“ falsch codiert im Fehlerspeicher hinterlegt (19 - Diagnoseinterface für Datenbus)! Dieser Eintrag hat allerdings keine Auswirkung auf weitere Funktionen und kann bis zum nächsten planmäßigen Werkstattaufenthalt ignoriert werden. Wir empfehlen eine Freischaltung mittels herstellerseitigen Service-Testers (VAS 5051 / 5052) im Rahmen der jährlichen Serviceintervalle!

Passen Sie die Codierung des Fahrzeuges bei folgenden Steuergeräten über die geführte Fehlersuche an, in dem Sie auf „Anhängerkupplung verbaut“ umstellen:

-01 Motorelektrik (motorabhängig, in geführter Fehlersuche ersichtlich) -13 Distanzregelung ACC

-19 Diagnoseinterface für Datenbus

-34 Niveauregulierung

-45 Bremsenelektronik ESP -76 Einparkhilfe

Codieren sie über geführte Fehlersuche das Anhänger-Anschlussgerät auf "ohne Schwenkfunktion".

-\Karosserie\Elektrische Anlage\Anhängerfunktion\J345 Steuergerät für Anhängererkennung, Funktionen - J345 - Codierung - "ohne Schwenkfunktion".

Fahrzeuge mit Einparkhilfe

Nach erfolgter Freischaltung wird im Anhängerbetrieb auch die rückwärtige Einparkhilfe automatisch deaktiviert!

johnnynrw

Steuergerät Codierung nach Einbau Jaeger E-Satz f. Anhänger

Hallo, ich hatte das gleiche Problem mit der Freischaltung.

Naja, bzw. der VAG Betrieb. Nach 2 Stunden hat der Schrauber aufgegeben, denn

laut Anleitung hätte er alles richtig gemacht. Dann wurde der Kundendienst von

Jäger per Telefon hinzugezogen und die Aktion war nach 10 Minuten erledigt.

Ich habe nur mitbekommen, dass bei der Freischaltung unbedingt eine gewisse

Reihenfolge einzuhalten ist.

Gruß

-johnny-

Kautenuli

Hallo Leute,

vielen Dank erstmal für die schnellen Antworten. Die Seite "Codierungen mit VCDS hatte ich auch schon gefunden. Das hat mich und meinen Schrauber nicht weiter gebracht. Was mich verwundert ist, dass auf keinem der Anschlussleitenungen, ob Blinker, Bremse oder Licht, "0" Strom ist. Wie mein Schrauber sagt, ist bei der Codierung, die wohl aus 6-7 Zahlen beseht lediglich eine Zahl zu ändern, zum Bsp. Steuergerät "19" nur welche Zahl ist gegen welche auszutauschen?? Aus der Darstellung auf der VCDS - Seite komme ich nicht klar.

werde mal den Kundendienst von Jäger bemühen müssen. In der Einbauanleitung sind ja nur die Steuergeräte aufgelistet, die umcodiert werden müssen.

nochmals DAnke für die Beiträge