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Stauassistent
Moin, kann mir jemand sagen wie der eingeschaltet wird?
Hatte vorgestern folgende Situation:
Berlin Stadtautobahn, wie immer dicht.
Habe den Temomat auf 50 km/h eingestellt, adaptive Spurführung ist aktiviert.
Lane Assist hat die Fahrspur erkannt.
So sollte es doch eigentlich richtig sein.
Leider bekam ich ständig die Meldung "Bitte die Lenkung übernehmen"
Das sollte in der Situation doch nicht passieren. Oder?
Beste Antwort im Thema
Ich verstehe die Anleitung so, dass der einzige Unterschied das automatische Anfahren ist. Die Hände müssen gemäß der Warnungen in der Anleitung immer am Steuer bleiben. Ist wahrscheinlich ein Problem mit der Haftung.
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17 Antworten
Bin restlos begeistert. Funktioniert tatsächlich:
Mit "Funktioniert tatsächlich" meinst du, dass man die Warnmeldung "Lenkung übernehmen" unter 10km/h nicht bekommt? Was ich noch nicht überprüft habe, vielleicht hast du es in deinem Video vorgeführt: Wenn zum ersten Mal die Warnmeldung kommt, man nicht darauf reagiert und die Geschwidnigkeit fellt dann unter 10km/h, springt dann der Emergency Assist trotzdem noch an oder ist der LA resettet?
Zitat:
@chrisschorsch schrieb am 14. Februar 2016 um 21:50:09 Uhr:
Mit "Funktioniert tatsächlich" meinst du, dass man die Warnmeldung "Lenkung übernehmen" unter 10km/h nicht bekommt? Was ich noch nicht überprüft habe, vielleicht hast du es in deinem Video vorgeführt: Wenn zum ersten Mal die Warnmeldung kommt, man nicht darauf reagiert und die Geschwidnigkeit fellt dann unter 10km/h, springt dann der Emergency Assist trotzdem noch an oder ist der LA resettet?
Bis zum EA hab ich es nicht probiert. Immer wenn er über 15kmh kam und dort X Sekunden fuhr, bat er Lenkung zu übernehmen. Dies habe ich nur dann getan, wenn sichtbar ist, dass nicht wieder unter 15kmh gefahren wird. Ansonsten habe ich ihn machen lassen. Wahrscheinlich kommt der EA ja auch nur, wenn man die zweite Warnung (und weitere) ignoriert über 15kmh?