Startprobleme, 1,3 l Diesel, Corsa C
Startprobleme, 1,3 l Diesel, Corsa C
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Hallo Leute,
hab ein Problem mit dem Kaltstart vom Auto meiner Freundin. Der Corsa läuft im Sommer schon schlechter an als andere Diesel, man muss etwas länger orgeln bis er kommt, jetzt bei der Kälte ist es aber extrem, minutenlanges Orgeln ist angesagt, auch bei mehrmaligem oder längerem vorglühen. Man merkt das er zünden will aber es reicht nicht zum durchstarten. Wenn er dann läuft, läuft er einwandfrei, auch starten nach mehreren Stunden geht gut, nur wenn er länger oder über Nacht steht, wieder Startprobleme.
Beim wechseln der Glühkerzen ist mir eine abgebrochen, Kopf ist aber dicht, nur Kerze glüht nicht mehr, die andern 3 sind neu. Laut Werkstatt sei das die Ursache. Glaub ich aber nicht, da er im Sommer, wo vorglühen nicht erforderlich ist, auch schlechter anläuft. Außerdem denke ich, wenn 3 Zylinder zünden, müsste er ja wenigstens zuerst auf 3 Töpfen laufen.
Folgendes ist neu oder gemacht: Luftfilter, Dieselfilter incl. entwässern, Glühkerzen (3 x), Batterie ist gut hängt jede Nacht am Netz, nur Langstreckenfahrt min 20 km jedesmal, keine Fehleranzeige im Speicher, Additiv zur Cetanzahl verbessern hat auch null gebracht, Diesel ist nicht sulzig. Wäre schön, wenn jemand nen Tip hätte ! Danke !
Gruß Markus |
Moin,
da wird die Werkstatt Recht haben, auch im Sommer (je nach Temperatur) kann der Ausfall der 1 Glühkerze ein schlechtes Starten die Ursache sein, vor allem deshalb, weil nach dem Kaltstart die Kerzen noch nachglühen, gesteuert durch das Glühkreisrelais.
Das er dann im Winter noch schlechter startet, sollte logisch sein.
Meine Frau mit ihrem C hat keine Probleme.
Denke daran, bei Minus 20° fängt Diesel an zu " flocken " und ist nicht mehr so fließfreudig. Wenn dazu noch ein Zylinder ausfällt, kann das nicht funktionieren. Wenn das im Sommer auch so war, da hätte ich schon lange mal etwas unternommen.