Sportwagon 156 1.9 Diesel

misses_2009

Themenstarter

Hallo alle zusammen,

ich habe ein Problem mit meinem Alfa. Der Spritverbrauch ist gestiegen, die Leistung hat sich reduziert und manchmal beim Fahren ist es als wenn er ganz kurz kein Sprit bekommt. Er geht nicht aus aber ruckelt ganz komisch.

Kann mir da vielleicht jemand sagen was das sein könnte???! LG*

Antworten: 6

RedQuattro

Ford

Könnte recht viel sein:

- dreckige Drosselklappe

- Zahnriemen einen od. mehrere Zähne übergesprungen

- Turbo defekt -> evtl. Unterdruckschlauch etc. abgesprungen

- Super getankt :-)

- u.v.m.

Leuchtet die Motorkontrolleuchte im Cockpit? Fehlerspeicher ausgelesen?

Benutz auch mal die Suche, dürften die selben Fehlerquellen sein als wenn du z.B. nach "Motor ruckelt" etc. suchst.

Alfamat156

Capt. Radebeck´s

- Luftmassenmesser im Eimer (meine Vermutung !)

- AGR-Ventil verdreckt

- Luftschläuche mal auf Undichtigkeiten überprüfen.

- Turbo würde ich erstmal nicht vermuten ;-)

- genausowenig die nicht vorhandene Drosselklappe ;-) , die Klappe die im Ansaugtrakt ist, ist übrigens nur dazu da ist, damit der Motor beim Abstellen nicht nachläuft und öfter mit einer Drosselklappe verwechselt wird

misses_2009

Themenstarter

Erstmal vielen Dank!!

Das Fehlerauslesegerät hat gar nichts angezeigt!

Naja Diesel hab ich schon getankt :-) aber vielleicht war die Qualität schlecht... keine Ahnung

misses_2009

Themenstarter

... Mir zeigt es auch keine Kontrolllampen oder ähnliches an

Guzzi97

939

Sportwagon 156 1.9 Diesel

Zitat:
Original geschrieben von Alfamat156
- Luftmassenmesser im Eimer (meine Vermutung !)

- AGR-Ventil verdreckt

- Luftschläuche mal auf Undichtigkeiten überprüfen.

- Turbo würde ich erstmal nicht vermuten ;-)

- genausowenig die nicht vorhandene Drosselklappe ;-) , die Klappe die im Ansaugtrakt ist, ist übrigens nur dazu da ist, damit der Motor beim Abstellen nicht nachläuft und öfter mit einer Drosselklappe verwechselt wird

Check this, wie von Alfamat156 beschrieben.. (LMM abziehen, verändert sich was, wenn nein, dann 100% defekt,

AGR ausbauen & reinigen, etc. p.p.)

Gruß und viel Erfolg

Maflix

Master of Desaster

Zitat:
Original geschrieben von Guzzi97

Check this, wie von Alfamat156 beschrieben.. (LMM abziehen, verändert sich was, wenn nein, dann 100% defekt,

AGR ausbauen & reinigen, etc. p.p.)

Gruß und viel Erfolg

Öhm... wenn der LMM defekt ist, und du ihn abziehst, wird sich was ändern. Wenn er nicht defekt ist, ändert sich normal fast nix. Motor läuft halt im Notprogramm und nur bis 3000Touren oder so. Aber du solltest wesentlich mehr Druck spüren, wenns am LMM lag.

Alfa Romeo 155, 156, 159, Brera (939), Spider (939): Sportwagon 156 1.9 Diesel

Sportwagon 156 1.9 Diesel

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