Spannrolle am Zahnriemen Motor ADY
Spannrolle am Zahnriemen Motor ADY
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Hallo zusammen,
vor geraumer Zeit habe ich bei meinem Golf 3 den Zahnriemen gewechselt. Das hat auch alles ohne weiteres funktioniert.
Allerdings konnte ich die Spannrolle nicht wechseln, da die Aufnahmebohrung in der neuen Spannrolle größer war als die in meinem Auto.
Ich glaube es war:
Neue Rolle: 10er Bohrung Alte Rolle: 8er Bohrung
Neuer Stehbolzen und Mutter war im Set dabei. Nur gepasst hat es dann natürlich nicht.
Meine Frage: Habe ich einfach eine Spannrolle für einen anderen Motor gekauft, oder habe ich beim Zusammenbau irgendetwas übersehen?
mfg, Christian
PS: Noch eine kurze Frage: Meine Verteilerkappe und -Finger sind stark verschlissen, Motor läuft aber. Muss ich die dann trotzdem tauschen? Wie äußert sie eine verschlissene Verteilerkape? |
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Hätte aber eigtl. passen müssen,denn der neue Stehbolzen passt auch wenn der alte
nur 8mm hatte.
Denn er war nur zu Spannrollenseite 8mm dick.
Eine verschlissene(r) Verteilerkappe/Finger verursacht meistens Zündaussetzer.
Gut, dann habe ich das wohl einfach übersehen. Danke für die Info, dann muss ich da wohl nochmal bei.
Ok, die habe ich nicht. Also ist ein Wechsel nicht notwendig.
Danke für die schnelle Aufklärung