BMW 3er E90, E91, E92 & E93:
Softwareupdate / Rupfen Kupplung / 318D
BMW 3er
Softwareupdate / Rupfen Kupplung / 318D
Themenstarter
|
Hat von euch schon jemand ein Softwareupdate wegen rupfender Kupplung beim Berganfahren beim 318D bekommen? Bringt das was ? Das Update verändert irgendwie die Gasannahme bzw Druckpunkt Kupplung.
Nachteile zu erwarten |
? BJ ist 2010
-
VW Golf III Forum
Golf 3 geht während der Fahrt au
50 Beiträge -
Volvo C30, S40 II, V50, C70 II Forum
Anklappbare Außenspiegel
31 Beiträge -
Audi A5, S5 & RS5 Forum
Audi RS5
9.873 Beiträge -
Audi A6 4A Forum
Rote Einspritzdüsen
33 Beiträge -
Gaskraftstoffe Forum
Gasanlagenthread - Welche Anlage ist bei euch verbaut?
744 Beiträge
![Kelleners Tuning: BMW 3er E90/E91 [Limousine/Touring]](http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/210/7412/47071422/205030307-w140-h105.jpg)
Ich habe auch einen 318d E91 (02/2010) den ich als Jahreswagen vor kurzem erstanden habe. Mir fiel nach kurzer Zeit die rupfende Kupplung und ein vibrierendes Kupplungspedal auf. Die Werkstatt hat dann zunächst das Softwareupdate aufgespielt und nach einer Probefahrt auch noch zusätzlich die Kupplung getauscht. Das Zweimassenschwungrad wurde nicht getauscht. Das Rupfen ist fast weg, aber leider vibriert immer noch das Kupplungspedal beim Durchdrücken (Hoch- und Runterschalten). Das Softwareupdate ist zusätzlich immer noch aufgespielt. Es hat meiner Meinung nach Vor- und Nachteile. Das Anfahren geht deutlich schneller voran (man merkt den Unterschied) weil die Drehzahl angehoben wird. Leider ist dieses nachteilig wenn man langsam Anfahren will, z.B. im Stau. Mal sehen wie es im Winter bei Schnee und Eis ist.
Das mitn Kupplungspedal hab ich nicht ...
Kupplungstausch bin ich eigentlich nicht begeistert. Hab das bei meinen vorherigen VW gesehen. Das war eine Pfuscherei das sich die Balken gebogen haben ... Auto ging dann nach wochenlangen Besuch in der Autowerkstatt ans Werk zurück...
Ich fahr ohne Gas geben an , das funktioniert prächtig ( Flachland ). Werde am Auto nichts rumbasteln lassen hinterher ist nichts so wie vom Werk.
Ich wohne aber in den Bergen
Da kommst mit deiner Methode nicht all zu weit 
Softwareupdate / Rupfen Kupplung / 318D
Da muß ich Dir Recht geben , dann bleibt nur die letzte Hoffnung Softwareupdate..
Das Softwareupdate bringt nichts, da es nur die Symptome, aber nicht die Ursache bekämpft!
Durch das Update (außer es gibt seit Anfang 2010 ein neues) wird im Einkuppelmoment Motordrehzahl und -Drehmoment erhöht, was nur geringfügig Linderung bringt.
Das Problem ist die unterdimensionierte Kupplung!
Bei meinem früheren E91 320d EZ 04/2009 wurden Kupplung plus Zweimassenschwungrad wg. des Rupfens getauscht -> keine Besserung
Dann wurde die "neue Software" aufgespielt -> keine Besserung
Schlussendlich, als ich mit Wandlung drohte, wurde nach Rücksprache mit BMW in München die stärkere Kupplung des 320d xdrive verbaut und das Rupfen war weg!
Den Wagen habe ich dann kurz darauf trotzdem verkauft, da ich ein für allemal genug von ihm hatte...
Grüße
ihr macht mir ja freude .. i hab das auto noch nicht lange ..
und das für meinen ersten bmw ... macht ja schon mal nen guten Eindruck ... bin ich ja gespannt was bei mir rauskommt ....
Hallo!
Hatte diese Probleme auch. Das Softwareupdate habe ich bei Wechsel der Kupplung bei ca 27 tkm rückgängig machen lassen.
Mir war es einfach zu gefährlich, das der Wagen selbstständig beschleunigt. Das ist mir bei 1000 - 1100 U/min mit warmer Maschiene wirklich passiert. Da hab ich bei einen engen Kreisverkehr dann schon drauf gewartet.
Der Verbrauch hatte sich auch erhöht.
Die neue Kupplung war zunächst unauffällig und alles war wieder gut.
Als ich das Auto dann mit ca 40 tkm verkauft habe, war aber die Rupferei schon wieder zu spüren.
Ich würde mir nur wieder ein Modell mit Automatik zulegen.
FSMW
Das mit der xDrive Kupplung ist ja schon mal ein positiver Ansatz das Problem zu lösen , schade das der Einbau nur mit mächtig Streiterei funktioniert
..
Softwareupdate / Rupfen Kupplung / 318D
hm und kann man nicht gleich auf eine 320D XDrive Kupplung bestehen? Wenn das Problem anscheinend so bekannt ist ?
Ich kann die Erfahrungen bestätigen. Mein 320d hatte nach Auftreten der Symptome eine neue Kupplung und das Software-Update bekommen. Dann war ca 15.000 km Ruhe und danach ging das Ganze wieder von vorne los.
Leider scheint es bei der 184 PS - Variante auch zu diesen Problemen zu kommen oder sind dort die Resonanzen, die angeblich Ursache des Rupfens sind, beseitigt?
Die "Resonanzen" sind m.E. ein Ammenmärchen. Die Kupplung ist einfach zu schwach!
Grüße
Ok, das weiß ich nicht! Aber: Ist die Kupplung bei der 184 PS-Variante auch wieder zu schwach?
Kann man dann in einen 318d auch eine 320 XDrive Kupplung einbauen?