Skoda:

Skoda Fabia Servolenkung geht nicht , bitte dringend hilfe

Skoda

Skoda Fabia Servolenkung geht nicht , bitte dringend hilfe

kcity

Audi

Themenstarter

Hallo,

Fahre einen Skoda Fabia bj: 2000 km: 145000 und habe folgendes Problem

meine Servolenkung ist am Anfang ausgefallen und jetz geht sie garnicht.

War schon in der Werkstatt und habe mir den Drehwinkelsensor wechseln lassen und trotzdem zeigt er mir noch den Fehler in der Diagnosse Klemme 30. Habe schon Massepunkte geprüft,Stg abgeklemmt und Batterie.

Denkt ihr das es wirklich die Pumpe ist.

Antworten: 11

skodabauer

Krawallbruder

Audi

Da du ja schon am Steuergerät warst-hast du mal am mittleren Stecker gemessen was an Spannung ankommt?

Zwischen Pin 1+2 und Zwischen Pin 1 und Masse sollten jeweils bei "Zündung an"etwa Batteriespannung anliegen.

Jochen42

Autofahrer

Seat

Hat der 2000er Fabia wirklich schon eine elektrische Servolenkung?

Ansonsten arbeitet die Servo AFAIK rein mechanisch, und der Drehwinkelsensor ist nur fürs ESP.

skodabauer

Krawallbruder

Audi

Zitat:
Original geschrieben von Jochen42
Hat der 2000er Fabia wirklich schon eine elektrische Servolenkung?

Ansonsten arbeitet die Servo AFAIK rein mechanisch, und der Drehwinkelsensor ist nur fürs ESP.

Es handelt sich beim Fabia ab Produktionsstart 2000 um eine elektro-hydraulische Servo,d.h. eine Servolenkung mit elektrischer Servopumpe.

kcity

Audi

Themenstarter

Danke für die antworten erstmal,

Also das ist wirklich eine elktrische servopumpe, wieund mit was überprüfe ich die spannung des servo. habe alle geräte zu verfügung weil mein freund bei skoda arbeitet aber er weis nicht wie man das so genau überprüft.könntet ihr vielleicht mir genau erklären mit was und wie das ausgelesen bzw. getestet wird. danke

skodabauer

Krawallbruder

Audi

Skoda Fabia Servolenkung geht nicht , bitte dringend hilfe

Zitat:
Original geschrieben von kcity
Danke für die antworten erstmal,

habe alle geräte zu verfügung weil mein freund bei skoda arbeitet aber er weis nicht wie man das so genau überprüft.

Dann sollte der das aber wissen bzw aich mal eine alte Rep-DVD sichern und nachlesen.

Spannungsversorgung:wie schon beschrieben

linker Stecker von vorn gesehen: Pin 1+2 CAN-Bus Leitungen und Pin 4 Klemme 15(also Zündungsplus)

Stecker 3 ist der vom Geber für Lenkwinkel

Beim Fehler Kl 30 auch die Batterie und den Generator prüfen.

kcity

Audi

Themenstarter

Danke für die Antwort, habe jetz die kabel überprüft (stecker 2, Pin 1 und 2)

der Drehwinkelsensor ist neu von Werkstatt eingebaut worden. Wie kann ich jetz den tatsächlich die Pumpe prüfen habe eine TRW

skodabauer

Krawallbruder

Audi

Wenn die geforderten Spannungs-und Massesignale anliegen und das Steuergerät keine anderen Fehler speichert die abschaltverursachend sind bleibt in der Regel nur der Tausch der Einheit Pumpe/Steuergerät.

Bei der Pumpe selbst kann man nur noch den Förderdruck messen.

kcity

Audi

Themenstarter

habt ihr vielleicht die kabelbelegung für die pumpe bzw. schaltplan wäre mir sehr hilfreich danke.

skodabauer

Krawallbruder

Audi

Zitat:
Original geschrieben von kcity
habt ihr vielleicht die kabelbelegung für die pumpe bzw. schaltplan wäre mir sehr hilfreich danke.

Die obigen Posts hast du aber schon gelesen??? Mehr als die anliegenden Signale kannst du nicht messen. Den Rest macht das Steuergerät für Lenkhilfe(Bestandteil der Einheit Pumpe/Steuergerät)-oder eben auch nicht...

kcity

Audi

Themenstarter

Skoda Fabia Servolenkung geht nicht , bitte dringend hilfe

Also mir hats gereicht habe jetz ne pumpe bestellet jetz leuchtet abs und epc und lenkrad und die pumpe geht auch nicht, wenn ich alte anschliese leuchten diese symbole nichtt bis auf lenkrad und epc. habt ihr wirklich kein peil wie und was mit welchen kabel belegt ist und wie man pumpe prüfen kann.