| 7. Februar 2012: | Ratgeber und Umfrage: So kommt Dein Auto durch den Frost! |
|---|
Chrysler:
Servopumpe ausbau
Hinweis
Schließen
Servopumpe ausbau
Themenstarter
|
Hi leute wie bekomme ich am besten meine servopumpe raus??? Habe nen Chrysler Voyager II GS TD 116 PS ... |
Ähnliche Themen zu: Servopumpe ausbau
-
PT Cruiser: Wie Servopumpe ausbauen
von: FreakyPenguin zuletzt am: 02.04.2010 -
PT Cruiser 2.2 CRD Servopumpe
von: Gaines Kommentare: 2 zuletzt am: 31.05.2010 -
Radio ausbauen Voyager RG 2002 wie?
von: Tix2 Antworten: 5 zuletzt am: 20.10.2007 -
Will Armaturenbrett vom Stratus Bj 95/96 ausbauen
von: juhei0657 zuletzt am: 17.07.2011 -
Wasserpumpe ausbauen
von: Thomas.CZ Kommentare: 4 zuletzt am: 19.12.2005 -
Ausbauen eines Hauptscheinwerfer v.Grand Voyager CRD Bj.2005
von: Voyagerdriver Kommentare: 2 zuletzt am: 13.06.2009 -
PT Cruiser CABRIO hintere Stossdämpfer ausbauen?
von: BlackGTIV Antwort: 1 zuletzt am: 07.05.2007 -
Ausbau Original Radio Cherokee XJ
von: Sandra1185 zuletzt am: 07.12.2010 -
Servopumpe
von: oenzer Kommentare: 2 zuletzt am: 10.10.2007
Ich hoffe mal das ist die richtige beschreibung:
SERVOPUMPE—2.5L-DIESELMOTOR
AUSBAU
(1) Batterie-Minuskabel (-) abklemmen.
(2) Mit einem Saugheber oder einer Absaugpumpe
soviel Servoöl wie möglich aus dem Ölbehälter
absaugen.
(3) Eine Auffangwanne unter die Servopumpe stellen.
HINWEIS: DER HOCHDRUCKANSCHLUSS DER
SERVOPUMPE IST MIT ZWEI KUPFERSCHEIBEN
ABGEDICHTET. DIESE SCHEIBEN KÖNNEN WIEDERVERWENDET
WERDEN, WENN SIE IN EINWANDFREIEM
ZUSTAND SIND (KEINE RISSE,
KRATZER ODER VERZUG DURCH ZU HOHES
ANZUGSMOMENT).
(4) Hochdruckleitung von der Servopumpe
abbauen.
(5) Ölzulaufleitung von der Servopumpe abbauen
(Abb. 1).
(6) Kabelbaum vom Klimakompressor (je nach
Ausstattung) abziehen.
(7) Fahrzeug auf einer Hebebühne anheben.
(8) Spritzschutz vorn rechts ausbauen.
(9) Den Antriebsriemen abbauen. Nähere Informationen
hierzu siehe Kapitel 7, “Kühlsystem”.
HINWEIS: POSITION DER MITNEHMERSCHEIBE IN
BEZUG ZUM KLIMAKOMPRESSOR ANREISSEN,
DAMIT SIE SPÄTER WIEDER IN DERSELBEN LAGE
EINGEBAUT WIRD (Abb. 1).
(10) Die Schrauben der Mitnehmerscheibe aus der
Antriebsglocke des Klimakompressors ausbauen
(Abb. 1).
ACHTUNG! DIE MUTTER DER RIEMENSCHEIBE
AUF KEINEN FALL MIT EINEM SCHLAGSCHRAUBER
LÖSEN, UM DIE HINTERE DICHTUNG DER
SERVOPUMPE NICHT ZU BESCHÄDIGEN. DIE
WELLE DER SERVOPUMPE NICHT MIT EINEM
SCHRAUBENSCHLÜSSEL AN DER KUPPLUNG DES
KLIMAKOMPRESSORS FIXIEREN. BEI MISSACHTUNG
DIESER VORSCHRIFTEN KÖNNTE DIE HINTERE
DICHTUNG DER SERVOPUMPE BESCHÄDIGT
WERDEN.
(11) Riemenscheibe der Servopumpe abbauen.
Dazu die Pumpenwelle mit einem Sechskantschlüssel
festhalten und die Mutter der Riemenscheibe mit
einem Ringschlüssel lösen.
(12) Ohne die Kältemittelleitungen zu öffnen, die
Befestigungsschrauben des Klimakompressors lösen
und den Kompressor zur Seite schieben.
HINWEIS: DEN KLIMAKOMPRESSOR MIT BINDEDRAHT
OBEN AUF DER LINKEN MOTORHALTERUNG
FESTBINDEN.
(13) Befestigungsschrauben der Leitungshalterung
an der Ölwanne herausdrehen (Abb. 3).
(14) Befestigungsmuttern der Servopumpe lösen
(Abb. 1).
(15) Servopumpe ausbauen.