E60
BMW 5er E60 & E61:

Servoöl Wechsel bei Dynamic Drive und AL

  • BMW 5er E60 Ticker
  • BMW 5er E60 & E61 Forum
  • BMW 5er E60 Blogs
  • BMW 5er E60 FAQ
  • BMW 5er E60 Tests
  • BMW 5er E60 Marktplatz
  • Exklusiv
BMW 5er E60 , BMW 5er E61 , Alpina B5 E60/61

Servoöl Wechsel bei Dynamic Drive und AL

Themenstarter

Hallo zusammen,

fahre einen 530i EZ03, d.h. einer der allerersten E60 Modelle mit Dynamic Drive und Aktivlenkung.

 

Nach nunmehr fast 9Jahren und ca 150tkm auf dem Buckel mache ich mich langsam dran alle Flüssigkeiten mal auszutauschen. d.h. Automatiköl habe ich schon bei ZF spülen und wecheln lassen, Differential ist auch kein Problem für mich, steht also das Servoöl an. und hierzu gibts einige Fragen.

 

Auf dem Behälter steht CHF11S, das gibts bei ATU usw für ca 14Euro. Für den Wechsel hab ich ein Video bei Youtube gesehen wobei immer der Behälter komplett leergesaugt wird, und frisches Öl bis zur Max-Markierung aufgefüllt wird, dass bei laufendem Motor.

Dies sei die sauberste Art das System mit neuem Öl zu befüllen.

 

Man verdünnt eigentlich nur das alte Öl, aber dass soll nicht das Problem sein, denn ein Wechsel ist auch beim Freundlichen nicht vorgesehen, daher denke ich mal ist ein verünnen mit neuem Öl auch noch wesentlich besser als es gar nicht zu wechseln. Zum kompletten Öl-Austausch muss man hierzu an die Servopumpe usw, dies möchte ich mir sparen... [edit]

Meine Frage hierzu: Hat das schonmal jemand gemacht? Gibts Erfahrungen? Wie ist eure Meinung zu dem Leersaugen unter Minimum und dann wieder auffüllen bei laufendem Motor?

 

Dankeschonmal für Antworten.

 

PS: zu dem Thema gibts sehr wenig Beiträge insgesamt

 

Cheers

Gute Fahrt

Euer Smoki530


Bmw_verrückter Bmw_verrückter

Linkespur-Räumdienst

E60

Im Prinzip sollte es hier eine Schraube am Lenkgetriebe geben, womit man das Öl ablässt, danach auffüllt und durch Drehen des Lenkrads bis Anschlag entlüftet, voll füllt, fertig.

 

BMW_verrückter


BMW 5er E60 & E61: Servoöl Wechsel bei Dynamic Drive und AL
 
schliessen zu
Aktuelle Umfragen
590 (2.7 %)
Abmessungen
2647 (12.0 %)
Antriebsform (Benzin, Diesel, Hybrid, etc.)
383 (1.7 %)
Anzahl Sitzplätze
2681 (12.2 %)
Bauform (Limousine, Kombi, Cabriolet, etc.)
1397 (6.3 %)
Baujahr
281 (1.3 %)
CO2 Ausstoß
53 (0.2 %)
Diebstahlhäufigkeit
102 (0.5 %)
Fachtestsiegel/-punkte (z.B. gewonnene Auszeichnungen)
327 (1.5 %)
Gewicht
97 (0.4 %)
Kindersitzkapazität (wie viele Kindersitze passen ins Auto?)
986 (4.5 %)
Kofferraumvolumen
903 (4.1 %)
Kraftübertragung (z.B. Allrad)
871 (4.0 %)
Leistungsgewicht (Anteil Fahrzeuggewicht pro Kw (PS))
2327 (10.6 %)
Marke/Modell
1237 (5.6 %)
Nm (Drehmoment)
635 (2.9 %)
Pannenstatistik
2007 (9.1 %)
PS
578 (2.6 %)
Türenanzahl
444 (2.0 %)
Umweltplakette
2366 (10.7 %)
Verbrauch
119 (0.5 %)
Weitempfehlung durch Community/Freunde
770 (3.5 %)
Wertstabilität
228 (1.0 %)
Etwas anderes (ich sag's im Kommentar)
Andere Umfragen Alle Umfragen

Fahrzeug Tests

Design:
Größe:
Zum Seitenanfang
  • Servoöl Wechsel bei Dynamic Drive und AL : BMW 5er E60 & E61 (Permalink) | (c) 2001-2012 MOTOR-TALK GmbH