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Servolenkung-Bremswirkung-Beschleunigung?

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Servolenkung-Bremswirkung-Beschleunigung?

Themenstarter

Hallo Zusammen, habe seit längerem folgendes Problem:

Fahrzeug: 9-5 3.0 TiD EZ 2001

1) Lenkung

Beim Lenken im Stand und bei geringer Drehzahl lenkt sich der Schwede wie ein Panzer

=>wie früher ohne Servo

2) Bremwirkung

Bei niedriger Drehzahl wirkt die Bremse sehr träge - egal aob im Stand oder beim Anrolen an die Ampel, wenn das Auto unterhalb von 2.000 Umdrehungen läuft muß man sehr vehement auf die Bremse treten - die Bremswirkung tritt dann zwar voll ein, aber mit erheblicher Verzögerung

=>wie früher ohne Bremskraftverstärker

3) Beschleunigung

Aus dem unteren Drehzahlbereich kommt faßt nichts - z.B. beim Beschleunigen aus Kurven im höheren Gangbereich(3. oder 4.)geht das Auto sehr träge - im oberen Bereich(oberhalb 2.500 Umdrehungen)und bei V-Max läuft alles normal

 

Bisherige Diagnosen:

Bremswirkung lt. Prüfstand = bremst wie ein LKW, also top - Standgaseinstellung wurde angehoben(liegt jetzt knapp unter 1.000) - Riemen wurden bereits vor einem halben alle erneuert.

Hat jemand Ideen - Servopumpe, Bremskraftverstärker, Turbolader??? Meine bisherige Schmiede hat`s mit Saab aufgegeben, deshalb jetzt vielleicht Tipps von hier? Vielen Dank und schöne Grüsse


Saab 9-5: Servolenkung-Bremswirkung-Beschleunigung?
 
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