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Servicekosten für "A" und "B" Services, Näherungswerte auf Basis der Forenbeiträge (inkl. Öl Info's

Mercedes B-Klasse W246
Themenstarteram 14. Januar 2015 um 17:48

Hallo Community

Vielfach finden wir in unserem Forum, die immer wiederkehrende Frage, nach den Servicekosten für einen "A" oder "B" Service.

Aufgrund der Möglichkeit einen "A"oder "B" Service kostenmäßig zu reduzieren (z. B. durch Beistellung von eigenem Motoröl, oder Abwahl des zusätzlichen "Plus Service"), sowie unterschiedlicher Stundensätze, Material- und Öl- Preise, konnten bisher keine allgemein gültigen Näherungswerte aus den einzelnen Forenbeiträgen abgeleitet werden.

Da jedoch in vielen Beiträgen sehr differenzierte Kostenangaben über die berechneten Einzelpositionen bei einem "A" oder "B" Service gepostet wurden, habe ich die Inhalte von 45 Beiträgen (Siehe Bild 5) analysiert, ausgewertet und aufbereitet (Darstellung siehe untere Tabelle)

Der Nachweis durchgeführter Services kann online über die "Mercedes me" Seite abgerufen (Siehe PDF Dateianhang) werden. Des Weiteren ist dort auch der Serviceumfang downloadbar (Siehe Bild 1 - 3), der durch die Zusatzumfänge (siehe Bild 4) ergänzt wird.

 

Folgend die Ergebnisse.

Ermittelte Daten und Kosten (in Euro inklusive Mwst.)

1 AW lag kostenmäßig zwischen 8,84 - 11,05 €, der Mittelwert lag bei 10,03 €

Zeitaufwand:

9 AW = "A" Service ohne "Plus Service"

12 AW = "A" Service mit "Plus Service"

18 AW = "B" Service ohne "Plus Service"

21 AW = "B" Service mit "Plus Service"

7 - 10 AW für einen Bremsflüssigkeitswechsel

Öl- Benziner 1Liter von 26,41 - 31,59 €, der Mittelwert lag bei 27,80 €

Öl-Filter Benziner von 13,78 - 16,07 € der Mittelwert lag bei 14,40 €

Öl - Diesel 1 Liter von 26,35 - 32,14 €, der Mittelwert lag bei 29,15 €

Öl-Filter Diesel von 20,23 - 22,25 € der Mittelwert lag bei 21,16 €

Kombifilter von 51,49 - 62,95 €, der Mittelwert lag bei 55,64 €

Bremsflüssigkeit 1 Liter von 14,36 - 18,30 €, der Mittelwert lag bei 17,48 €

Öl-Entsorgung bei beigestelltem Öl von 5,95 - 15,- €, der Mittelwert lag bei 10,14 €

 

Zuordnung der nachfolgenden Tabellenspalten

- mittel = Mittelwerte von allen verfügbaren Daten

- minimal = Mittelwerte verfügbarer Daten, kein Plus Service, eigenes Öl (50-55€)

1 = Service "A" = 9 AW, bei Service "B" = 18 AW

2 = Plus Service = 3 AW

3 = MotoröL aus der Werkstatt (229.5 bzw. 229.51) / oder Beistellung (50-55€)

4 = Öl - Filter

5 = Öl - Entsorgung bei Beistellung

6 = Kombifilter

7 = Bremsflüssigkeit wechseln = 7 - 10 AW

8 = Bremsflüssigkeit

Näherungswerte

1. Service "A"

Benziner gesamt 1. 2. 3. 4. 5.6.7.8.
mittel 315,46090,27 30,09 180,70 14,40 00,00 00,00 000,00 00,00
minimal 164,81 090,27 00,00 050,00 14,40 10,14 00,00 000,00 00,00

 

Diesel gesamt 1. 2. 3. 4. 5.6.7.8.
mittel 339,84 090,27 30,09 198,22 21,26 00,00 00,00 000,00 00,00
minimal 176,67 090,27 00,00 55,00 21,26 10,24 00,00 000,00 00,00

 

2. Service "B" mit Kombifilter(Service 3)

Benziner gesamt 1. 2. 3. 4. 5. 6.7.8.
mittel 461,37 180,54 30,09 180,70 14,40 00,00 55,64 000,00 00,00
minimal 310,72 180,54 00,00 050,00 14,40 10,14 55,64 000,00 00,00

 

Diesel gesamt 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
mittel 485,75 180,54 30,09 198,22 21,26 00,00 55,64 000,00 00,00
minimal 322,58 180,54 00,00 055,00 21,26 10,54 55,64 000,00 00,00

 

3. Service "B" mit Kombifilter(Service 3), mit Bremsflüssigkeitswechsel (Service 4)

Benziner gesamt 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
mittel 579,15 180,54 30,09 180,70 14,40 00,00 56,64 100,30 17,48
minimal 428,50 180,40 00,00 050,00 14,40 10,14 55,64 100,30 17,48

 

Diesel gesamt 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
mittel 605,53 180,54 30,09 198,22 21,26 00,00 55,64 100,30 17,48
minimal 440,36 180,54 00,00 055,00 21,26 10,14 55,64 100,30 17,48

 

Gruß

wer_pa

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Themenstarteram 14. Januar 2015 um 17:48

Hallo Community

Vielfach finden wir in unserem Forum, die immer wiederkehrende Frage, nach den Servicekosten für einen "A" oder "B" Service.

Aufgrund der Möglichkeit einen "A"oder "B" Service kostenmäßig zu reduzieren (z. B. durch Beistellung von eigenem Motoröl, oder Abwahl des zusätzlichen "Plus Service"), sowie unterschiedlicher Stundensätze, Material- und Öl- Preise, konnten bisher keine allgemein gültigen Näherungswerte aus den einzelnen Forenbeiträgen abgeleitet werden.

Da jedoch in vielen Beiträgen sehr differenzierte Kostenangaben über die berechneten Einzelpositionen bei einem "A" oder "B" Service gepostet wurden, habe ich die Inhalte von 45 Beiträgen (Siehe Bild 5) analysiert, ausgewertet und aufbereitet (Darstellung siehe untere Tabelle)

Der Nachweis durchgeführter Services kann online über die "Mercedes me" Seite abgerufen (Siehe PDF Dateianhang) werden. Des Weiteren ist dort auch der Serviceumfang downloadbar (Siehe Bild 1 - 3), der durch die Zusatzumfänge (siehe Bild 4) ergänzt wird.

 

Folgend die Ergebnisse.

Ermittelte Daten und Kosten (in Euro inklusive Mwst.)

1 AW lag kostenmäßig zwischen 8,84 - 11,05 €, der Mittelwert lag bei 10,03 €

Zeitaufwand:

9 AW = "A" Service ohne "Plus Service"

12 AW = "A" Service mit "Plus Service"

18 AW = "B" Service ohne "Plus Service"

21 AW = "B" Service mit "Plus Service"

7 - 10 AW für einen Bremsflüssigkeitswechsel

Öl- Benziner 1Liter von 26,41 - 31,59 €, der Mittelwert lag bei 27,80 €

Öl-Filter Benziner von 13,78 - 16,07 € der Mittelwert lag bei 14,40 €

Öl - Diesel 1 Liter von 26,35 - 32,14 €, der Mittelwert lag bei 29,15 €

Öl-Filter Diesel von 20,23 - 22,25 € der Mittelwert lag bei 21,16 €

Kombifilter von 51,49 - 62,95 €, der Mittelwert lag bei 55,64 €

Bremsflüssigkeit 1 Liter von 14,36 - 18,30 €, der Mittelwert lag bei 17,48 €

Öl-Entsorgung bei beigestelltem Öl von 5,95 - 15,- €, der Mittelwert lag bei 10,14 €

 

Zuordnung der nachfolgenden Tabellenspalten

- mittel = Mittelwerte von allen verfügbaren Daten

- minimal = Mittelwerte verfügbarer Daten, kein Plus Service, eigenes Öl (50-55€)

1 = Service "A" = 9 AW, bei Service "B" = 18 AW

2 = Plus Service = 3 AW

3 = MotoröL aus der Werkstatt (229.5 bzw. 229.51) / oder Beistellung (50-55€)

4 = Öl - Filter

5 = Öl - Entsorgung bei Beistellung

6 = Kombifilter

7 = Bremsflüssigkeit wechseln = 7 - 10 AW

8 = Bremsflüssigkeit

Näherungswerte

1. Service "A"

Benziner gesamt 1. 2. 3. 4. 5.6.7.8.
mittel 315,46090,27 30,09 180,70 14,40 00,00 00,00 000,00 00,00
minimal 164,81 090,27 00,00 050,00 14,40 10,14 00,00 000,00 00,00

 

Diesel gesamt 1. 2. 3. 4. 5.6.7.8.
mittel 339,84 090,27 30,09 198,22 21,26 00,00 00,00 000,00 00,00
minimal 176,67 090,27 00,00 55,00 21,26 10,24 00,00 000,00 00,00

 

2. Service "B" mit Kombifilter(Service 3)

Benziner gesamt 1. 2. 3. 4. 5. 6.7.8.
mittel 461,37 180,54 30,09 180,70 14,40 00,00 55,64 000,00 00,00
minimal 310,72 180,54 00,00 050,00 14,40 10,14 55,64 000,00 00,00

 

Diesel gesamt 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
mittel 485,75 180,54 30,09 198,22 21,26 00,00 55,64 000,00 00,00
minimal 322,58 180,54 00,00 055,00 21,26 10,54 55,64 000,00 00,00

 

3. Service "B" mit Kombifilter(Service 3), mit Bremsflüssigkeitswechsel (Service 4)

Benziner gesamt 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
mittel 579,15 180,54 30,09 180,70 14,40 00,00 56,64 100,30 17,48
minimal 428,50 180,40 00,00 050,00 14,40 10,14 55,64 100,30 17,48

 

Diesel gesamt 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
mittel 605,53 180,54 30,09 198,22 21,26 00,00 55,64 100,30 17,48
minimal 440,36 180,54 00,00 055,00 21,26 10,14 55,64 100,30 17,48

 

Gruß

wer_pa

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Beim nächsten Service sollte ich auch das Getriebeöl wechseln lassen. (Kosten: ~400€)

Deswegen würde es mich interessieren ob schon jemand einen Getriebeölwechsel inkl. Filter bei einem 7G-DCT gemacht hat. Es gibt auch Werkstätten die eine Spülung machen. (Tim Eckart oder ÖWS-ATM-M)

Kann man das auch beim 7G-DCT machen lassen?

Danke

Wenn jemand aus Neugier wissen will, Service b5 hat mich heute 450 € mit der Arbeit gekostet.

Gemacht in einem autorisierten Service-Center in Kroatien, Zagreb

Mercedes 180 cdi w246, BJ 10/12

Gruß aus Kroatien

Img-20160912-144731

Zitat:

@micanovic schrieb am 12. September 2016 um 16:05:52 Uhr:

Wenn jemand aus Neugier wissen will, Service b5 hat mich heute 450 € mit der Arbeit gekostet.

Gemacht in einem autorisierten Service-Center in Kroatien, Zagreb

Mercedes 180 cdi w246, BJ 10/12

Gruß aus Kroatien

...für mich zu weit entfernt;-)!

na wie wäre es dann mit Erftstadt bei Köln?

Service B5 kostete 445 € :-))

Kraftstofffilter und Bremsflüssigkeit auch gewechselt?

Alle Beiträge hier machen nur Sinn und sind nachvollziehbar wenn jeder genau auflistet was gemacht wurde und ob Öl angeliefert wurde oder nicht.

Mit pauschalen Aussagen ist dem, der hier nach Infos sucht nicht geholfen!

@mikanovic - ja, und eigenes Öl habe ich auch nicht mitgebracht ;-)

Hallo

Service B5 mit 860 Euro beim B 180 Benziner Mercedes Niederlassung riefen extra noch an um den hohen Preis zu rechtfertigen.

Halsabschneider sind das.

B180 CDI, Service A2, beigestelltem Motoröl:

Insgesamt 98,35€ stellt in Rechnung + ca. 31,40€ Motoröl(4,5L)

Ganz billig oder? :-)

AW-Anzhal 8 66,00€

Ölfilter 1 12,28€

Altölentsorgung 4,5 4,37€

---------------------------------------

+ 19,00% MwSt

@plumber: kannst du vielleicht noch erwähnen wie deine Summe zustande kommt? Solche Kommentare wie halsabschneider, etc.... können meistens vermieden werden.

Hier ein Beweis

So hier die Rechnung.jpg

@sule2006:

Ich weiß nicht wie du Leute nennst die für einen Liter Motoröl mehr als 30 Euro berechnen.

Ich nenne sie Halsabschneider.

Genau das finde ich auch. Der Wagen sieht keine MB Werkstatt mehr von Innen.

Zitat:

@cank22 schrieb am 10. September 2016 um 13:09:11 Uhr:

Beim nächsten Service sollte ich auch das Getriebeöl wechseln lassen. (Kosten: ~400€)

Deswegen würde es mich interessieren ob schon jemand einen Getriebeölwechsel inkl. Filter bei einem 7G-DCT gemacht hat. Es gibt auch Werkstätten die eine Spülung machen. (Tim Eckart oder ÖWS-ATM-M)

Kann man das auch beim 7G-DCT machen lassen?

Danke

Hallo,

 

Spülung nicht vorgeschrieben, Ölwechsel selbst durch geführt (ich viel zu früh bei ca. 51 000 km und 4 Jahren Laufzeit), es gibt ein Komplettset im Netz, was man bei MB dazu kaufen muss ist das Getriebeadditiv, Achtung dieses Additiv muss bis zum *siehe Packung* verbraucht sein, nach meiner Erfahrung ist der Ölwechsel relativ einfach, aufpassen beim oberen Ölfilter ( quer verbaut, Restöl läuft beim Lösen raus!), beim Lösen der Ölwanne ( 8 Schrauben) kommt ebenfalls noch ein wenig Öl ( große Wanne drunter, Unterer Ölfilter ist auch voller Restöl), beim lösen der Kupplung des Luftschlauches aufpassen, nicht an der Nase ziehen, nur im Uhrzeigersinn drehen/ schieben und Schlauch abziehen sonst bekommt man die Ölwanne nicht nach unten raus, das man auf Sauberkeit achtet muss ich nicht erwähnen. Ich habe vor dem Wechsel Ölstand gemessen ( Ebay Ölmessstab MB), abgelassen und dann ausgelitert, gefühlvoll über das Ölfühlrohr auffüllen, Sicherung am Deckel abbrechen, neuer Sicherung für den Einfüllöffnung hat MB im Zubehör ( mindest 4 Liter, dann Additiv dazu), messen, auffüllen,messen, u.s.w. An die Schrauben kommt man gut ran, was stört man eben weg bauen, Luftfiltergehäuse ist nur gesteckt, Steuergerät zur Seite weg legen ( Decke unterlegen), alles einfach, dabei kann man gleich den Luftfilter, Zündkerzen tauschen,

In diesem Sinne,

Lichtmann

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