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Schwungrad/ Kurbelwelle feststellen
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Hallo liebe Leute Ich möchte meine Zahnriemen bei meinem J5 / 2,5 er Diesel, Bj.92 wechseln und bekomme die 36er Mutter vor der Blechverkleidung nicht lose. Laut Reparaturanleitung soll eine Bohrung existieren, um das Schwungrad festzustellen. (hinter dem Starter?!) Suche mir den Wolf aber finde diese Bohrung nicht! Habe es mit einem pneumatischem Schlagschrauber versucht,... Heissmachen der Mutter mit einem Gasbrenner...alles half nix ... die Mutter sitzt bombenfest!!! Ohne die Kubelwelle zu arretieren geht das wohl nicht. Hat jemand die gleichen Probleme gehabt und eine Lösung gefunden? Freue mich über alle Tipps und Ratschäge!!! Vielen Dank im Voraus Gruß Putty61 |
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Hallo. Die meisten Motoren der PSA Gruppe haben entweder unten am Schwungrad eine Möglichkeit zum festsetzen (eine runde Öffnung ca. 10mm) oder abgasseitig ca, auf halber Höhe des Schungradgehäuses eine weitere Möglichkeit zum festsetzen (eine runde Öffnung ca. 6mm) ein etwas längerer 6er Imbus ist fast perfekt dafür.