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Schwingschleifer

Kawasaki ZXR 750
Themenstarteram 8. Juni 2011 um 6:10

Ich durfte gestern meine GPX aus der Werkstatt abholen. Die einen neuen Kettensatz bekommen und ein Kugellager wurde erneuert.

Nu das nächse Problem.

Der Schwingschleifer ist durchgescheuert und es soll keinen neuen dafür mehr geben.

Ist dies wirklich so?

Oder kann man die doch noch irgendwo bestellen?

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von raven381

Moin,

nennt ihn doch so wie er heisst ;)

--> Kettenschleifer <--

Aha. Der heißt also Kettenschleifer. Komisch. Das habe ich auch einen daheim, Durchmesser 4 mm, damit wird die Kette meiner Kettensäge geschliffen. :D

Weder schleift das Ding eine Kette, noch schwingt es. Es schützt die Aluschwinge der GPX vor Abrieb durch die Kette. Diese wäre im Fall des Fehlens des Schutzes ein Schwingenschleifer aber keine Schleifschwinge, das wäre dann der Fall, wenn die Schwinge die Kette abschleifen würde, dann wäre die Schleifschwinge auch gleichzeitig ein Kettenschleifer...

Jetzt fehlt noch Schleifer Schmidt, der die Kette um die Schwinge schleift und das dergestalt, dass die Kette nicht auf der Schwinge streift, was zu einem Abschleifen der Schleifschwinge führen würde, was man dann aufschweißen müsste um die Veschleißspuren der Schleiferkette zu verschleiern...

Was eine Schleife, äh Schweiße, äh Sch... wie heißt das Ding denn nun ? :confused::p

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Nee. Noch nicht. Der cruisersteve hat mir den Rotwein zum Aggressionsabbau empfohlen.

Und dann war ich soo stolz auf meine verschachtelte Schwingeschleifeiferschutz-Definition und der WeWa kommt mir mt 'nem schöden Kettenschnutz. Nutzt nix, der Schutz, wen man keinen Schnutzel hat, den man schützen will, weil weggeschmeißt den Schleifscheiß.:D

Vielleicht könnte man sich (historisch) damit behelfen:

http://...einminen-idar-oberstein.de/.../schleifer.jpg

oder mal den fragen:

http://www.flugmeter.info/wp-content/uploads/2009/02/schleif.jpg

Was ich jetzt (und nun wieder bierernst) nicht verstehe, dieses Gummiding ist eigentlich kein Schleif- sondern eher ein Schlagschutz, weil eine darüber schleifende Kette das Ding ja schnell zerstört. Ich habe auch welche aus Kunststof geshen, die man ganz gut mit Epoxidmaterial (ich habe da ein zähhartes Zeugs, zum Bootsrümpfe mit den Decks zu verkleben) auffüllen könnte. Braucht zwei Tage zum Härten, dann hält das 1000 Jahre.

am 8. Juni 2011 um 19:53

Somit wird´s dann doch ein Kettenschleifer ;-)

Zitat:

Original geschrieben von SeebaerFN

Somit wird´s dann doch ein Kettenschleifer ;-)

Oder Schwingschleifer? :cool:

Themenstarteram 8. Juni 2011 um 20:37

Aahh

da sind wir ja dann wieder am Anfang ^^

oder doch nicht?

Was habe ich denn nu erworben?

Kettenschleifer?

Schwinkschleifer?

Schwingevorkettenschleifschutz?

Motorradantriebskettendurchhangverschleißschutz ?

Ganz im Ernst: bei Lenden steht so etwas unter Kettenschutz, in meiner

Reaparaturanleitung Kettenabdeckung. Beides macht das Teil ja.

Ähm. jetzt war ich auf dem falschen Dampfer. Ich dachte, es handelt sich

um den - na ja - den Kettenschutz. Das von Dir gesuchte Teil heisst:

Tusch -

Kettengleitstück/Kettenschleifschutz oder auch Kettenschleif-Führungsteil.

Quelle: Reparaturanleitung ZX-12R

Themenstarteram 9. Juni 2011 um 13:23

ja

genau

nu haben wir es ;-)

 

habe mir das Teil bei ebay gekauft.

Dann wollen wir mal abwarten.

 

Vielen Dank Euch allen ;-))

am 9. Juni 2011 um 14:31

..."Kettengleitschoner (zum Schutz der Schwinge)" *ggg*

oder einfacher: "Dat Plastikteil zwischen Kette und Schwinge" *LOL*

Zitat:

Original geschrieben von WeWa2

Ähm. jetzt war ich auf dem falschen Dampfer. Ich dachte, es handelt sich

um den - na ja - den Kettenschutz.

Uff... bin ich erleichtert...

Zitat:

Original geschrieben von moppedsammler

Zitat:

 

Uff... bin ich erleichtert...

:D

am 9. Juni 2011 um 18:48

...Aaaaaaaamen !

Themenstarteram 10. Juni 2011 um 21:22

Zitat:

Original geschrieben von moppedsammler

http://www.dr-big.de/forum/viewtopic.php?f=5&t=14327&p=87344

Das zeige ich rum.

das ist ja wohl mag stark!

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