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Schlieren auf der Frontscheibe durch Scheibenwischer - FOH weiß keinen Rat
Es hört sich banal an, aber bei mir auf der Fahrerseite sind Schlieren, die nicht weggehen.
Wenn die Wischer nach links gehen, ist die Scheibe klar. Gehen die Wischer nach rechts, wird sie in Teilbereichen, leider genau in meinem Blickfeld, schlierig oder streifig. Besonders in dem Bereich, in dem der rechte Wischer stehen bleibt und wieder rechts runterwischt.
Ich habe mir neue Original-Scheibenwischer gekauft, weil ich dachte, es läge daran. Dann wurde der linke Scheibenwischer erneut getauscht, ohne Verbesserung.
Als nächstes hat der FOH mindestens 2 x mit Spezialreiniger die Scheibe geputzt, zuletzt noch den Anpressdruck der Scheibenwischer geprüft - der in Ordnung war - ohne einen Fehler zu finden.
Hat jemand anderes ein ähnliches Problem gehabt und kann mir einen Tipp geben? Ist die Scheibe kaputt? Der Wagen ist von 2009/2010.
Grüße
Andi
Beste Antwort im Thema
@rufus608 Jepp...das Kreuzchen findet man in keiner Ausstattungsliste
Nuja..Der Tank ist schon ein wenig klein, da geb ich Dir recht. Im Signum war - glaub ich - ein 7liter Löschwasserreservoir. Übergreifender Motorbrand war nahezu undenkbar :-)
Das macht den Bock aber nicht fett. Muss eh des Öfteren nachfüllen.
Für die Interessierten, die es eventuell als Anreiz zum Selberbauen nutzen wollen:
Materialkosten: 4,11 Euro für die originale LINKE Wischwasserdüse, nur die hat zwei Anschlüsse und lässt die Brühe durchlaufen, beim FOH gekauft
Zeiteinsatz: 15 Minuten
Werkzeug:
- Kleiner Schlitzschraubendreher für das Öffnen der Halter der Plastikabdeckung
- 5er / 10er und 16er Bohrer (nacheinander natürlich ;-)) für das Aufnahmeloch
- Seitenschneider für das Trennen der Wasserleitung
Nass macht Spass! :-)
Beste Grüße
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85 Antworten
Ich hatte auch diese Schlieren auf der Frontscheibe. Ich fand dann aber raus das es bei mir an dem Aufkleber vom Autohaus lag wo ganz groß Jahreswagen drauf stand. Diese Leimrückstände gingen aber nie so 100% weg und bei Regen hatte ich dann auch immer diese Schlieren an der besagten Stelle.
Moin Moin,
Ich würde jetzt noch den SWF HBlade ins rennen schicken. Den hab ich jetzt drauf und bin sehr zufrieden. Kein rubbeln, schmieren oder oder...
Grüße
Zitat:
@Powersachse schrieb am 11. Dezember 2016 um 07:23:48 Uhr:
Moin Moin,
Ich würde jetzt noch den SWF HBlade ins rennen schicken. Den hab ich jetzt drauf und bin sehr zufrieden. Kein rubbeln, schmieren oder oder...
Grüße
Der ist ja dem originalen ähnlich, interessant.
Scheint so, wäre jetzt interessant zu wissen wer die Originalen Opel Wischer vom Band lässt.
Der HBlade soll die Vorteile beider Wischerarten, Bügel & Flachbalken, vereinen mit etwas mehr Spoiler dran was sich bei höheren Geschwindigkeiten positiv bemerkbar macht
Die SWF HBlade machen aber einen vergleichsweise massiver Eindruck in dem Montagevideo.
Hat denn schon einer die H-Blade verbaut und könnte berichten?
Hallo Vectra.... ja ich hab ihn drauf und hier ins Gespräch gebracht. Jetzt nach 1,5 Monaten ist es Tip Top.
Bauen die auch nicht so hoch auf wie die Bosch aero twin ?
Hab dir mal 2 Bilder angehängt.
Sagen wir es so sie passen sich gut den Gegebenheiten an.
Dankeschön. Wirken auf jedenfall schicker wie die aerotwin. Sieht nicht so aufgesetzt aus.
Hallo zusammen,
Mit den Schlieren kämpfe ich auch schon seit Jahren. Ergebnis von all dieser Nerverei war, dass ich heute Bosch Twin US600 + US 450 gekauft habe. Das Wischergebnis ist wesentlich besser als mit den Aerotwin zuvor. Aber am Anfang ging es mit diesen auch...also wird die Zeit zeigen ob es dauerhaft ein besseres Wischbild gibt. Bis dato bin ich zufrieden.
Auch nervt es mich, dass die Scheibe im Bereich der mittig auf dem Armaturenbrett befindlichen Lüftungsdüse extrem hartnäckig verdreckt. Die warme Luft lässt den aufgewirbelten Straßenschmutz (inkl. Salz) im mittleren unteren Bereich relativ schnell trocknen.
Die Scheibenwaschdüsen sprühen fast komplett daran vorbei. Bei einer Einstellung, die das ändert, reicht mir aber wiederum die Waschleistung auf dem Rest der Scheibe nicht aus.
Ende vom Lied war...siehe Anhang ;-)
Ich hoffe man kann erkennen, was gemeint ist!
Beste Grüße
Ja das ist mal ne Zusatzausstattung. Hast Du einen 2. Wasserbehälter installiert?
@rufus608 Jepp...das Kreuzchen findet man in keiner Ausstattungsliste
Nuja..Der Tank ist schon ein wenig klein, da geb ich Dir recht. Im Signum war - glaub ich - ein 7liter Löschwasserreservoir. Übergreifender Motorbrand war nahezu undenkbar :-)
Das macht den Bock aber nicht fett. Muss eh des Öfteren nachfüllen.
Für die Interessierten, die es eventuell als Anreiz zum Selberbauen nutzen wollen:
Materialkosten: 4,11 Euro für die originale LINKE Wischwasserdüse, nur die hat zwei Anschlüsse und lässt die Brühe durchlaufen, beim FOH gekauft
Zeiteinsatz: 15 Minuten
Werkzeug:
- Kleiner Schlitzschraubendreher für das Öffnen der Halter der Plastikabdeckung
- 5er / 10er und 16er Bohrer (nacheinander natürlich ;-)) für das Aufnahmeloch
- Seitenschneider für das Trennen der Wasserleitung
Nass macht Spass! :-)
Beste Grüße
Hi,
Zitat:
@Powersachse schrieb am 13. Dezember 2016 um 18:00:17 Uhr:
Hab dir mal 2 Bilder angehängt.
Sagen wir es so sie passen sich gut den Gegebenheiten an.
Zitat:
@Vectra_C_GTS schrieb am 13. Dezember 2016 um 20:40:35 Uhr:
Dankeschön. Wirken auf jedenfall schicker wie die aerotwin. Sieht nicht so aufgesetzt aus.
Die auf den Bildern sind die ganz normalen Standardwischer mit denen der Insignia vom Band läuft.
@Rasselnmusses: die 3. Düse ist natürlich auch eine Option, habe damals aber auf die ganz konventionelle 2 Strahldüse umgebaut. Vorteil ist, das auch mal Wasser auf die Scheibe gelangt :D
Für Wasser auf der Scheibe sprüht man das Dach voll und latscht dann auf die Bremse.