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Hi ich habe mir als erstes Auto einen E46 316i Bj.2000 gekauft und möchte jetzt den Schaltsack und Schaltknauf wechseln da der Sack ein loch hat und der Kauf etwas wackelt. Jetzt ist meine Frage wie bekomme ich den alten Schaltkauf herunter? hier mal ein Foto danke für jede hilfe |
Bild
Vier sind zwei zu viel!
2ten Gang rein und kräftig nach oben abziehen.
Aufpassen dass du dir nicht ins Gesicht schlägst oder
den Spiegel abreist, wenn sich das Ding löst.
wie kräftig muss man da ziehen? ich hab schon ordentlich dran gezogen aber ich hab immer das gefühl mir kommt gleich das ganze getriebe entgegen
316i VFL Bj.2001
Das war noch nicht kräftig genug, sitzt manchmal wirklich fest. Am besten wie schon gesagt den zweiten Gang rein, dann auf die Rücksitzbank und vor dort aus mit beiden Händen ziehen.
kann dabei was kaputt gehen?! ich bin normalerweise nicht ängstlich aber ich will hier nix kaputt machen
Vier sind zwei zu viel!
schaltsack & Knauf wechseln
Sehr kräftig.
Und nicht drehen dabei, sondern gerade nach oben ab damit.
Vier sind zwei zu viel!
Geht nix kaputt.
so habs geschafft allerdings musste ich einfach 3 kleine schrauben lösen. Deswegen hat sich auch nix bewegt als ich gezogen hab
Trotzdem danke
Dann war es kein Originaler!
ich weiß schon der Vorgänger hat den drauf gemacht! Der war jetzt zum schrauben die originalen sind ja zum stecken kann ich die einfach so wechseln oder muss ich da noch was ändern?
schaltsack & Knauf wechseln
einfach so
Draufstecken und paarmal kräftig draufdrücken sonst kann es passieren dass du ihn beim schnellen Schalten auf einmal in der Hand hälst (ist mir passiert
)
Er hat ihn abgesägt d.h. der Schlitz ist nicht mer da kann ich trotzdem den original BMW knauf dranschrauben
Der Originale geht nicht zum Schrauben, ist immer gesteckt und hält mit einem Quersteg im Innern im Schlitz der Stange.
Also kann ich entweder eine neue Schalttage dran bauen oder wieder einen schaltknauf zum schrauben. Ist das richtig ?