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Sammelthread: Mängel am Passat B8
Wo Licht ist, ist auch Schatten. Ich möchte nicht pingeliger sein als nötig, doch an meinem Passat sind bereits leichte Mängel offenkundig geworden. Es sind nur Kleinigkeiten, die keinen unnötigen Werkstattbesuch erforderlich machen, aber trotzdem nicht unerwähnt sein sollen.
Intension dieses Threads soll sein, die durch die Forenuser festgestellen Mängel aufzuzeigen und anderer Augen bei der Fahrzeugübernahme gezielt auf diese Mängel zu richten.
1. Fensterzierleiste des linken Kofferraumfensters am Übergang zur Leiste des Türanschlusses steht ca. 1,5 mm zu hoch. Die Türkanten liegen auf einer Höhe, also liegt es an der Montage der Zierleiste.
Bild 1: Zierleiste links
Dass es auch besser geht, zeigt der Übergang auf der rechten Fahrzeugseite.
Bild 2: Zierleiste rechts
2. Am Naviradio "Composition Media" lässt sich manchmal weder mit der Lenkradbedienung, noch auf dem Touchscreen in der Einstellung "Media" der Titel weiter schalten. Die Lautstärkeregelung funktioniert hingegen. Dabei ist es gleichgültig, ob die CD, eine SD-Card oder das iPhone gesteuert werden sollen. Über das Menü lassen sich einzelne Titel hingegen gezielt auswählen. Das Problem taucht nicht sofort nach dem Fahrzeugstart, sondern erst nach einer gewissen Fahrzeit auf. Die kürzeste Fahrzeit lag dabei bei 25 Minuten, die längste bei 59 Minuten (Bordcomputer sei dank, der diese Zeiten zuverlässig liefert).
3. Der 150PS-TDI macht beim leichten Beschleunigen im Drehzahlbereich von ca. 1.000 bis 1.800 U/min "tickende" Geräusche, die mir bei einer Laufleistung von ca. 1.500 km vor 2 Tagen aufgefallen sind - jetzt bei 1.650 km sind diese Nebengeräusche reproduzierbar vorhanden. Das Geräusch hört sich so an als würde eine Stellklappe an der Lüftungsanlage "hängen" und die Steuerung ständig versuchen, nachzuregeln. Bei Abschalten der Lüftung ist das Geräusch aber immer noch da. Im Schiebebetrieb oder bei konstanter Fahrgeschwindigkeit ist das Geräusch nicht zu hören.
Bevor jemand fragt - das Handschuhfach enthält nichts außer der Bedienungsanleitung und das Geräusch kommt von vorne (ohne es jetzt genauer orten zu können).
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@RickHerman schrieb am 1. April 2015 um 20:49:12 Uhr:
@OttoWe
Ich habe das Problem heute auch unserem Fuhrparkmamagement gemeldet.
Antwort : wir habe ja ein paar tausend Autos im Bestand, was da aber mit den neuen Passat
im imMoment läuft sprengt jeden Rahmen.
Es ist eben nicht das Problem eines einzelnen Kunden !
Der Leihwagen ist NICHT um sonst, der muss bezahlt werden.
Mein Arbeitsausfall richtet in meinem Unternehmen einen finanziellen Schaden an.
Ich hatte heute Kundentermine die ich nicht wahrnehmen konnte.
Ich fahre seit üner 20 Jahren Die stwagen verschiedener Hersteller, sowas wie bei VW habe ich noch nie erlebt.
Gruss
Rick
Ich kann diese Überreaktionen hier in den Foren nicht nachvollziehen. Scharfe Kanten und Fehlermeldungen sind nicht schön; haben eine Ursache und für die gibt es eine Lösung.
Wenn Deine Kundentermine heute so wichtig waren, Rick, warum hast Du sie dann nicht einfach wahrgenommen? Benötige ich in einem Auto Start/Stopp, eine Sporteinstellung der Dämpfer oder ein ausgeschaltetes ESP, um von a nach b zu kommen?
Das sind doch first-world-problems; da lach ich mich tot! Jeder ist mega-wichtig, jeder fährt schon seit 100 Jahren Dienstwagen und jeder hier ist mega-relaxt. Ich frage mich, wenn jemand wg 3 Lämpchen schon so austickt, wie geht derjenige dann mit seinen Kunden, Geschäftspartnern etc. um? Oder ist es ein Spiegelbild, wie mit ihm selbst umgegangen wird?
Nochmals: klar ist es nicht gut, wenn die entsprechenden Funktionen nicht gegeben sind. ABER: dies kann zig Ursachen haben, u.a. Dinge, die mit VW oder dem B8 selbst nichts zu tun haben; wie eine Unterspannung z.B. Dann klinken sich einfach 1-2 Steuergeräte aus und wir müssen gleich den UN-Sicherheitsrat informieren.
Stellt Euch vor, Ihr geht morgen zum Arzt; er sagt, ja das Ding ist schon groß, ich geb Ihnen noch 3 Wochen. Das sind doch alles keine Probleme hier! Zwar Mist; aber sie lassen sich lösen...ohne dass der B8 deshalb ein Fehlgriff ist...
Ich wette wir kriegen hier keine 50 Passat zusammen mit extremen Mängeln. Wir gehen aber mal davon aus, es wäre so. Dann bewegen wir uns hinsichtlich der von Jan-Feb 15 ausgelieferten Fahrzeuge in Dtld. immer noch im Promille-Bereich. Noch Fragen?
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4401 Antworten
So eine Geschichte hatte ich vor Jahren mit dem Golf meiner Frau auch ;-) allerdings wusste ich gemeinerweise dass das etwas länger dauert und mit schmutzigen Fingern endet da auf der Seite des Luftfilters. Und das ist beim Golf V kein Spaß. Ergebnis: ein guter Kaffee und zwei schmutzige Werkstattmeister später ohne Rechnung wieder los. Natürlich aber etwas mehr für die Kaffeekasse ;-)
eben. Für die Kaffeekasse versteht sich von selbst. Das lasse ich meist unerwähnt. Gehört zum guten Ton :)
Zitat:
@rockyzoomzoom schrieb am 24. November 2015 um 22:51:42 Uhr:
Bei VW wird Kundendienst klein geschrieben, trotz der recht hohen Preise.
Das kann ich nicht bestätigen. Der Kundendienst in meinem bevorzugten Autohaus ist wie gesagt sehr gut. Und wenn ich an einem Donnerstag eben Zeit für den Reifenwechsel habe und dann nur einen Up! bekomme, weil die anderen schon alle reserviert sind, dann breche ich mir mit einem Up! auch keinen zacken aus der Krone. Mag sein, dass manche das unter ihrer Würde empfinden, mal ein kleineres Auto als Ersatzwagen zu bekommen. Ich habe da kein Problem mit. Wenn ich mir anschaue, wie viele Kunden die haben, sollen die für jeden Kunden jeweils ein gleichwertiges Ersatzfahrzeug bereithalten?
Das geht vielleicht bei einem betrieb, der am Tag 10 Werkstattkunden hat. Aber nicht bei 50 oder mehr!
Da ist es mir wichtiger, dass ich schnell einen Termin bekomme und dass der Wagen abends wieder fertig ist. Und das funktioniert super. Meine VW waren bisher i.d.R. morgens gebracht und abends gemacht!
ein Up ist auch ok solange man damit nicht auf die Autobahn muss. Kommt halt ganz auf das eigene Fahrprofil drau fan.
Zitat:
@martinp85 schrieb am 25. November 2015 um 09:49:16 Uhr:
ein Up ist auch ok solange man damit nicht auf die Autobahn muss. Kommt halt ganz auf das eigene Fahrprofil drau fan.
Na so schlecht ist der nicht. Ich bin damit auch 45km zur Arbeit gefahren, ca. 23km davon Autobahn ohne Tempolimit. Da bin ich 160km/h gefahren, was erstaunlich entspannt ging. Und am Ende habe ich nach 93km mit Ach und Krach 5,8l Super in den Tank gequetscht bekommen, mehr ging nicht.
Also wenn ich das ab und zu mal mache (meistens bekomme ich ja einen Golf VII), dann habe ich da kein Problem mit. In der alten A-Klasse habe ich mich auf der Autobahn viel unwohler gefühlt, die fuhr sich wie auf Eiern.
Zitat:
@cagivasupercity schrieb am 23. November 2015 um 20:37:45 Uhr:
Zitat:
@cagivasupercity schrieb am 30. September 2015 um 13:24:41 Uhr:
Naja KW 39 ist vorbei und es kam , wie zu erwarten keine Info, geschweige eine Abhilfe
war auch zu erwarten....
Hier noch immer nichts Neues.......
So zum Thema scharfkantige Zierleisten tut sich doch was, heute hat mich der Freundliche angerufen und mir mitgeteilt, es gäbe eine abgeänderte Variante der Leiste, aber angeblich muss auch der Gummi getauscht werden, damit der Gummi an der Leiste an liegt und der 10mm Spalt "verschwindet"
Soll nächste Woche kommen, wenn das dann gefunzt hat, stell ich hier ein Foto ein....
So, alles wieder ok.... Es war in der Tat lediglich ein Schlauch der beim ersten Waschvorgang abgeschossen wurde. - Der muss wohl von Anfang an nicht richtig montiert gewesen sein. - Ist wohl aber etwas aufwendig gewesen da heran zu kommen ...aber alles lief Bestens....
Aus den angedrohten 3-4 Tagen ist nun nur einer geworden, haben den Wagen überraschend gestern Abend wieder abholen können. ...und obwohl WOB tatsächlich auch die Kostenübernahme für einen Ersatzwagen für die 3-4 Tage zugesichert hat, bekam ich direkt vom Verkauf kostenlos einen Vorführer....
Ich denke, den Service, darf man nicht immer an einer einzigen Person, oder einem Mitarbeiter festmachen... Auch wenn ich nicht mit einem Übermaß an Freundlichkeit beim ersten Besuch empfangen wurde, haben alle anderen im Betrieb (Verkauf, Meister und auch später bei der Abholung) das alles wieder geradegebügelt.... Alles in allem bin ich super zufrieden nach Hause gefahren.
Ich schwöre ich habe die Suchfunktion genutzt und bin auch der Meinung, dass zwei Beiträge hier auf Seite 56 auf die gleiche Ursache schließen könnten obwohl ich keine Rückfahrkamera habe.
Problem
Ich schließe mein Auto abends ab, alles zu und dunkel, Spiegel angeklappt. Am nächsten Morgen ist der Innenraum hell erleuchtet und der Kofferaum offen, alle anderen Türen sind zu, Spiegel weiter angeklappt.
Das ist sowohl gestern morgen der Fall gewesen als auch heute morgen.
Erster Gedanke, ich bin an den Schlüssel gekommen, allerdings müsste sich dann bei nicht öffnen der Türen das Auto nach 30 sek wieder verschließen. Wenn ich nur den mittleren Knopf der Fernbedienung betätige, dann entriegelt in der Tat nur die Heckklappe allerdings geht in diesem Fall nur die Außenbeleuchtung an nicht die Innenbeleuchtung. Gestern Abend bin ich auch im dunkeln etwa 1h nach dem Abschließen am Auto vorbeigegangen und ich bin mir sicher, dass ich es bemerkt hätte wenn er da schon innen angewesen ware.
Ich hatte es vor einiger Zeit auch schonmal dass beim Losfahren die Meldung kam Kofferaum offen, da dachte ich der Fehler läge bei mir aber möglicherweise war es das selbe Phänomen fiel aber aufgrund des Tageslichtes nicht auf dass Innenbeleuchtung an war.
Ich werde heute Abend nochmal den Schlüssel mit Samthandschuhen zu Hause ablegen und den Kofferaum definitive verschließen aber vielleicht kennt jemand einen ähnlichen Spuk?
Danke
Dennis
Zitat:
@OttoWe schrieb am 25. November 2015 um 07:52:10 Uhr:
Mag sein, dass manche das unter ihrer Würde empfinden, mal ein kleineres Auto als Ersatzwagen zu bekommen.
Ach Otto... man wird müde auf deine Beiträge einzugehen :( Selbstverständlich breche ich mir keinen Zacken aus der Krone mal einen Up zu fahren, auch wenn das nicht zum guten Ton eines Autohauses gehört dem Kunden ein 3 Klassen tieferes Auto anzubieten. Der Punkt war doch das die Summe aus meinen Erfahrungen mit VW einfach zu dem Bild geführt haben, das ich jetzt von VW habe. Angefangen vom ungenügenden Fahrzeug bis hin zum mangelhaften Service. Und seien wir doch mal ehrlich.. auch wenn mir die Wiederholung auch langsam aus den Ohren hängt... 90% der Passats sind Firmenfahrzeuge, Flottenfahrzeuge, gebundene Fahrzeuge, Sonderleasing Fahrzeuge, Steuerbegünstige Fahrzeuge etc pp.. Wenn all diese Besitzer privat einen Wagen kaufen müssten, der Anteil der Passat Fahrzeuge wäre bei weitem nicht so hoch. VW hat in vielen Firmen, aus meiner Sicht absolut unbegründet, eine unglaubliche Lobby und ist mit beiden Beinen fest in der Tür... Klar ist so ein Auto, da es das eigene ist, immer das Beste. Den Tenor sieht man ja auch hier. Objektive Meinungen sind hier äußerst rar...
So, genug rum ge"Schwindel"t, jetzt mal bitte zurück zum Thema.
Danke.
Zitat:
@Schwindel schrieb am 22. November 2015 um 20:24:50 Uhr:
@kaegg:
Da freue ich mich aber außerordentlich das ich dir eine Freude bereitet habe, wo du doch sonst nix zu lachen hast... du warst doch derjenige dessen Passat auf der Fahrt nach Norwegen 9 mal liegen geblieben ist und der seinen Urlaub deswegen abbrechen und zu Fuß nach Hause musste, oder? Toll das du dir nach der Wandlung gleich den nächsten Passat bestellt hast... Hast du schon Pläne wie du den Abgasskandal jetzt finanziell verpackst?
Du Lügner!
Zeige bitte, wo ich das geschrieben haben soll....!!!
Zitat:
@kaegg schrieb am 25. November 2015 um 21:57:12 Uhr:
Zitat:
@Schwindel schrieb am 22. November 2015 um 20:24:50 Uhr:
@kaegg:
Da freue ich mich aber außerordentlich das ich dir eine Freude bereitet habe, wo du doch sonst nix zu lachen hast... du warst doch derjenige dessen Passat auf der Fahrt nach Norwegen 9 mal liegen geblieben ist und der seinen Urlaub deswegen abbrechen und zu Fuß nach Hause musste, oder? Toll das du dir nach der Wandlung gleich den nächsten Passat bestellt hast... Hast du schon Pläne wie du den Abgasskandal jetzt finanziell verpackst?
Du Lügner!
Zeige bitte, wo ich das geschrieben haben soll....!!!
Sachte, nicht gleich "Lügner!" rufen, er verwechselt Dich mit jemandem anderen, das ist nicht gleich Lüge.
Zitat:
@kaegg schrieb am 25. November 2015 um 21:57:12 Uhr:
Du Lügner!
Zeige bitte, wo ich das geschrieben haben soll....!!!
Ich lüge nie :mad:
In meinem Beitrag steht "..., oder?" LESEN !!
Schwindel könntest du mal bitte aufhören hier immer wieder reinzustänkern. :rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Moin Moin,
habe am Wagen drei bis vier Stellen Klumpen unter dem Lack, die wie auf dem beigefügten Bild aussehen.
Sieht für mich aus wie Spuren vom Schweißen, aber bin kein Profi....
Sind überlackierte, ca. 1- 2 mm große, hervorstehende Klumpen. sie liegen nicht im direkt sichtbaren Bereich, sondern beispielsweise an den Seitenflächen der Türen. Ist also nur bei geöffneter Tür sichtbar... :-(
Mich stören die Dinger und bei Audi gabs sowas nicht :-)
Bin ich zu pingelig oder würdet ihr das auch bemängeln?
