Saab Cabrio - welcher Motor?

Themenstarter

Hallo!

Hatte bislang mit Saab nichts zu tun. Suche nun ein sehr günstiges, 4-sitziges Cabriolet. Bei der Suche in mobile.de kamen bei meinen Kriterien (4 vollwertige Sitze mit Gurten, Klimaanlage, 2 Airbags, grüne Plakette, ab 150 PS, bis 6.000 Eur) zwei Modelle heraus: BMW 3er uralt und Saab Cabrio. BMW kommt nicht in Frage, also Saab.

Nun würde mich interessieren, welchen Motor die Saab-Freaks empfehlen würden. Mein Budget gibt offenbar ein Baujahr um 1999-2001 mit 100.000 - 150.000 Km her.

Mir reichen 150 - 200 PS aus. 4-Zylinder Turbo ist generell attraktiv, hatte bis vor kurzem einen Volvo 5-Zylinder Turbo und war damit zufrieden. Einen V6 muss ich nicht unbedingt haben. Aber doch eine vernünftige Motorleistung.

Welche typischen teuren Reparaturen und Schwachstellen gibt es beim Saab Cabrio?

Gibt es besonders anfällige Baujahre?

Git es Schwachstellen beim Dach?

Kann man auch die Automatik-Varianten guten Gewissens kaufen? Mir ist es egal, wie der Wagen geschaltet wird. Allerdings ist ein defekter Automat sehr teuer. Daher die Frage, ob ich die Automatik-Varianten bei der Suche besser ausblende.

Das Auto würde ein Drittwagen sein und kaum mehr als 10.000 Km im Jahr genutzt werden. Daher würde mich eine etwas höhere Laufleistung nicht stören. Allerdings habe ich keine Lust auf teure Überraschungen.

Bislang fuhr ich in der Freizeit im Sommer einen 1979er Alfa Spider, der mich nach der Teilrestaurierung nun 6 Jahre ohne nennenswerte Defekte begleitet. Jetzt ist Nachwuchs unterwegs und ich möchte den Alfa gegen ein crashsichereres Cabrio mit 4 Sitzen tauschen, das nicht weniger zuverlässig läuft. Das Auto wird selten genutzt, aber wenn ich es nutzen will, muss es auch laufen.

Danke Euch und Grüße,

Antworten: 2

leo_klipp

Zitat:
Original geschrieben von matzhinrichs
Hallo!

Hatte bislang mit Saab nichts zu tun. Suche nun ein sehr günstiges, 4-sitziges Cabriolet. Bei der Suche in mobile.de kamen bei meinen Kriterien (4 vollwertige Sitze mit Gurten, Klimaanlage, 2 Airbags, grüne Plakette, ab 150 PS, bis 6.000 Eur) zwei Modelle heraus: BMW 3er uralt und Saab Cabrio. BMW kommt nicht in Frage, also Saab.

Nun würde mich interessieren, welchen Motor die Saab-Freaks empfehlen würden. Mein Budget gibt offenbar ein Baujahr um 1999-2001 mit 100.000 - 150.000 Km her.

Mir reichen 150 - 200 PS aus. 4-Zylinder Turbo ist generell attraktiv, hatte bis vor kurzem einen Volvo 5-Zylinder Turbo und war damit zufrieden. Einen V6 muss ich nicht unbedingt haben. Aber doch eine vernünftige Motorleistung.

Welche typischen teuren Reparaturen und Schwachstellen gibt es beim Saab Cabrio?

Gibt es besonders anfällige Baujahre?

Git es Schwachstellen beim Dach?

Kann man auch die Automatik-Varianten guten Gewissens kaufen? Mir ist es egal, wie der Wagen geschaltet wird. Allerdings ist ein defekter Automat sehr teuer. Daher die Frage, ob ich die Automatik-Varianten bei der Suche besser ausblende.

Das Auto würde ein Drittwagen sein und kaum mehr als 10.000 Km im Jahr genutzt werden. Daher würde mich eine etwas höhere Laufleistung nicht stören. Allerdings habe ich keine Lust auf teure Überraschungen.

Bislang fuhr ich in der Freizeit im Sommer einen 1979er Alfa Spider, der mich nach der Teilrestaurierung nun 6 Jahre ohne nennenswerte Defekte begleitet. Jetzt ist Nachwuchs unterwegs und ich möchte den Alfa gegen ein crashsichereres Cabrio mit 4 Sitzen tauschen, das nicht weniger zuverlässig läuft. Das Auto wird selten genutzt, aber wenn ich es nutzen will, muss es auch laufen.

Danke Euch und Grüße,

M.

...hier hat ein Kollege mal eine wunderbare Kaufhilfe zum Saabrio eingestellt, schalte mal die Suche ein!

Grüße

leo_klipp

stelo

dito, zumal passende Thread im richtigen(!) Unterforum schon vorhanden sind. Bei den Parametern bleibt nur ein alter 9-3 mit der 154/150PS Turbo-Maschine.

http://www.motor-talk.de/forum/kauf-saab-93-cabrio-t2657235.html

oder

http://www.motor-talk.de/.../...endwelche-besonderheiten-t2709567.html