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S-Tronic Software Update aktiviert Launch Control
Hey ,
Nach langen Diskussionen über eine mögliche Launch Control im A5 konnte ich jetzt folgendes feststellen :
Die Launch Control wird tatsächlich dann aktiviert (freigeschalten?) , wenn man sich das SW Update gegen die Kaltstartverzögerung bei der Gasannahme draufmacht , also geht zu eurem Freundlichen und lasst es euch aufspielen es ist genial!
Hier die Videos :
VOR Software Update :
http://www.youtube.com/watch?v=9MdRZEM7OsQ
Je nach Gaspegel und Drücken der Bremse geht die Drehzahl unterschiedlich hoch , das Auto möchte eigentlich losfahren und ich denke ,dass der Vorgang nicht gut für die Komponenten ist , die Launch Control ist auch nicht aktiviert.
NACH Software Update :
http://www.youtube.com/watch?v=QUwAlKUJaqI
Man kann gut erkennen , dass sich die Drehzahl jetzt immer exakt knapp unter 2.000 Umdrehungen einpendelt und der Start ist dann auch wirklich Klasse !
Viel Spaß !
Edit: Es funktioniert übrigens in D und in S und genauso wenn alle Sicherheitsprogramme an oder aus sind.
Beste Antwort im Thema
Hier mal der Auszug aus der Anleitung
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101 Antworten
u.a. werden auch %-Werte abgelegt wieviel in "S" D oder M gefahren wurde...
u.a. zudem auch die ausgewählten Modien im Drive Select
Jungs bei mir ist so mal klappt es mal nicht.Wenn ich Launch Control gedrückt halte alles aus ist geht drehzahl ca.3000 Umdrehungen aber nicht immer, wenn er aber ca.3000 Umdrehungen hat geht er voll ab.
- Getriebe auf S oder M.
- ESP deaktivieren (bzw. Sportmodus)
- Bremse stark getreten halten
- Vollgas
--> Von der Bremse gehen
Zitat:
Original geschrieben von G3GTCC
- Getriebe auf S oder M.
- ESP deaktivieren (bzw. Sportmodus)
- Bremse stark getreten halten
- Vollgas
--> Von der Bremse gehen
Soweit richtig, wobei ich Getriebe auf M nicht machen würde, denn dann muss Manuell geschaltet werden, und die S-Tronik auf S (oder im Dynamik Mode) bekommt das viel besser und schneller hin.
außerdem habe ich die Erfahrung gemacht:
* Start/Stop deaktivieren
* evtl. vorhandenen Anfahrassi deaktivieren
zudem ganz wichtig:
* Fahrzeug muss Warmgefahren sein, sprich Temperaturen und Drücke müssen stimmen.
* Fahrzeug muss eben stehen, an Steigung oder Gefälle geht es nicht.
* Lenkung muss geradeaus gerichtet sein, mit eingeschlagener Lenkung geht es nicht.
Wenn das alles passt, geht's ab!
Habe heute mal das Steuergerät auslesen lassen. Habe die A02087 Version.
Getriebe auf S
ESP deaktivieren (bzw. Sportmodus)
Bremse stark getreten halten
Vollgas
alles richtig aber kann vielleicht wegen Steigung oder Gefälle sein muß mal achten.
danke
Hier mal der Auszug aus der Anleitung
Porsche hat das besser im Griff ;)
Ich krame jetzt mal diesen Beitrag aus ;)
Ich hab aktuell folgendes Problem:
http://www.motor-talk.de/.../...5-sb-brummen-ruckeln-2-1-t5511289.html
Mein Getriebe hat aktuell noch die Version 02044
Adresse 02: Getriebe (J217) Labeldatei: DRV\0B5-927-156.clb
Teilenummer SW: 8K1 927 156 B HW: 0B5 927 156 E
Bauteil: 0B5 30TFSIRdW H03 0002
Revision: --H03---
Codierung: 000001
ASAM Datensatz: EV_TCMDL501 A02044
ROD: EV_TCMDL501.rod
VCID: 34608D4D9FDB7E9E89-8060
Der :) hat ntürlich auch kein Update gefunden... Selbst nach mehrmaligen Nachfragen.
Soweit ich den Beitrag hier lese bringt das Update 0288 bzw 0287
- Lauch Control
- besser Gasannahme bei Kaltfahrten
- "sanftere" Schaltvorgänge
Ist des Update unabhängig von der Revision zB H03?
Hatte jemand der das Update hat auch vorher die Probleme 2-->1 Gang bei längerem Stop&Go ?
danke euch
Zitat:
@Daskssv schrieb am 2. Dezember 2015 um 09:16:40 Uhr:
Ich krame jetzt mal diesen Beitrag aus ;)
Ich hab aktuell folgendes Problem:
http://www.motor-talk.de/.../...5-sb-brummen-ruckeln-2-1-t5511289.html
Mein Getriebe hat aktuell noch die Version 02044
Adresse 02: Getriebe (J217) Labeldatei: DRV\0B5-927-156.clb
Teilenummer SW: 8K1 927 156 B HW: 0B5 927 156 E
Bauteil: 0B5 30TFSIRdW H03 0002
Revision: --H03---
Codierung: 000001
ASAM Datensatz: EV_TCMDL501 A02044
ROD: EV_TCMDL501.rod
VCID: 34608D4D9FDB7E9E89-8060
Der :) hat ntürlich auch kein Update gefunden... Selbst nach mehrmaligen Nachfragen.
Soweit ich den Beitrag hier lese bringt das Update 0288 bzw 0287
- Lauch Control
- besser Gasannahme bei Kaltfahrten
- "sanftere" Schaltvorgänge
Ist des Update unabhängig von der Revision zB H03?
Hatte jemand der das Update hat auch vorher die Probleme 2-->1 Gang bei längerem Stop&Go ?
danke euch
0002 ist dein SW stand!
@Scotty18
Danke für den Hinweiß, dann hab ich das hier falsche gelesen.
Was ist den der aktuellste Stand für mein Getriebe?
Passt 0002 oder ist das noch Auslieferungszustand?
müsst so sein ja; auswendig kann ich dir das nicht sagen müsste schauen welchen SW stand ich da habe