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Hallo !
Würde gerne die Volvo Felgen unten auf den Bildern in den Marktplatz einstellen.
Sind Alu´s, Teilenummer 9173713, Größe 6,5J x 15x43 In der Felge steht auch noch (neben Volvo, made in Belgium und 98) 14518 2278
Hab im Internet nichts über den Namen DIESER Felgen gefunden (immer ausschließlich nur die Teilenummer) Kann mir jemand von euch weiterhelfen?
und wie gesagt: die Felgen stehen zum Verkauf |
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the moose side of life
Antilia!
1xTeile-Experte
Nö,Antlia
P.S: Deine Columba sind unterwegs
1xSaftpresse rulezzz !!
ok, DANKE !!
Dann gehn die jetzt in den Marktplatz - falls sie jemand sucht
the moose side of life
Ooops...
Teile-Experte
Rumpelstilzchen? (namenlose Felgen)
Terwi suchte doch noch 15er
Saftpresse rulezzz !!
der wollt sie auch zuerst haben, hat sich aber dann doch für 16" entschieden
V70 20V LPT
.... weil der Terwi nen Schnapp mt 4 Conti TS830 gemacht hat und die auf seine Zeus zieht.
Ich war da mit der PN ein wenig langsam ?!
Und, Dagmar, du sllst doch immer auf den Onkel hören:
Lass deine Wintergummis auf die Antlia ziehen nd hau die Stahlräder raus.
.... wie sieht das denn aus, mit so schwarzen Löchern an der Seite rumgurken ..... ts ts ts.
1xSaftpresse rulezzz !!
hab doch gar keine schwarzen Löcher !!!
Hab ORISCHINOOOHL Volvo Radkappen in silber !!! Sogar 5 (!!) Stück !!!
Hab die nur im Moment nicht drauf, weil ich ja auf die Alus von Martin warte - da lohnt das nicht
und im Winter bei dem VIELEN Salz hier blutet mir mit den Alu´s das Herz......
das sind DIE prädistinierten Winterfelgen für Gegenden mit weniger Schnee
Das sind ganz klar Winterräder für die tieferen Lagen
übrigens:
hier meine Marktplatzangebote:
Alufelgen
und
Kofferraumrollo
Warum müssen Winterräder auf Stahl?
Weil Stahl nicht rostet?


Saftpresse rulezzz !!
Rumpelstilzchen? (namenlose Felgen)
Weil die Stahlfegen billiger sind und es um die nicht so schad ist.
Ausserdem sind da besagte Radkappen drüber und da sieht das eh keiner.
Und wenn man mal auf Grund echt fieser Straßenverhältnisse irgendwo an nen höheren Bordstein hinknallt.... eine Stahlfelge bekommt man immer einzeln für kleines Geld. Und da schaut eine wie die andere aus.
Mit den Kappen eh
Was meinst, wie die Alus immer aussehen, mit dem schwarzen Schneematsch ? *grusel
bei Stahlfelgen mit den Kappen ist das irgendwie..... normal?
Bei guter Pflege sehen Alus auch im Winter gut aus.
Billiger sind sie im allgemeinen auch nicht.(nur wenn Volvo draufsteht?)
Mit Radkappen ist das find ich ok,ohne na ja ..
Saftpresse rulezzz !!
An der Pflege hapert es im Winter von Natur aus (im wahrsten Sinne des Wortes)
einfach schwarze Löcher sind wirklich grausam, das stimmt. Aber es gibt ja zum Glück Radkappen.
Und wie gesagt, wenn du eine Alufelge im Winter himmelst (was sehr leicht passieren kann) dann kann es schwierig werden GENAU diese einzeln wieder zu bekommen.
Ausserdem stecken die Stahlfelgen doch ein bisschen mehr weg.
Ich komme ursprünglich aus Rheinland-Pfalz. Da wurden im Winter auch Alus gefahren (eben mit anderer Bereifung, oder man hatte die "Allwetter" drauf)
Hier ???
Besser nicht... hier beginnt das Skigebiet (Ruhpolding ist grad mal 20km weg). Hier sind Schneehöhen von 1- 1,5m normal.... AM TAG !!! wohlgemerkt.
Und im Sommer Temperaturen wie überall in Deutschland.
Da kommt man um 2 paar Felgen gar nicht rum und ich weiß KEINEN EINZIGEN, der hier im Winter alu´s fährt.
Es wäre interessant, wie Kammerflattern es mit der Bereifung hält.
Der ist ja aus den schweizer Bergen.....