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Rücklicht hinten links spinnt

Themenstarteram 15. Juli 2007 um 13:52

hallo zusammen,

habe mein problem zwar schon vor einigen tagen ins vectra-online-forum und opelproblemforum gepostet, aber so richtig konnte mir niemand helfen.

vielleicht bekomm ich hier den richtigen tip...

auf der fahrerseite hinten links brennt die untere rücklichtbirne, obwohl der schlüssel abgezogen und das fzg verschlossen ist. die birne brennt so hell wie das bremslicht, dabei handelt es sich eigentlich um die birne die ausschl rücklichtfunktion hat. aus welchem grund auch immer, scheint die birne vollen strom zu bekommen und zwar dauerplus.

habs näher untersucht aber ich finde den fehler nicht.

es ist ne 21W-birne. hab die mal gegen ne andere ausgetauscht, kein unterschied. leuchtet weiterhin dauerhaft und hell. an der birne liegts also nicht. wo kann der fehler sein?

ich hab den wagen fast n jahr und hab noch nie ne birne gewechselt, weder vorn noch hinten.

bin dann mal zu nem kumpel, dessen vater ne frei werkstatt hat.

ham den fehlerspeicher ausgelesen. es kam für fast jede lampe an der heckbeleuchtung n fehlercode. wahrscheinlich wegen meiner frickelei am vorabend. den speicher gelöscht und es trat kein neuer fehlercode auf. merkwürdig. trägt nicht unbedingt dazu bei, daß ich mehr durchblick habe.

also mal die batterie an beiden polen abgeklemmt , in der hoffnung, das sich das steuergerät einfach nur aufgehängt hat. aber fehlanzeige.

auf tip des FOH hab ich die batterie mal die ganze nacht abgeklemmt. als ich sie dann morgens wieder angeklemmt hab und die birne reingedreht hab, war erst alles ok. hab die mühle dann gestartet und bin wieder hinten gucken gegangen. die birne leuchtete wieder hell auf bremslichtniveau. aber nicht mehr durchgehend. sie geht alle zwei sekunden an und wieder aus.

hat jemand ne idee?

die vermutung liegt nah, daß das hecksteuergerät einen weg hat. aber ich hab von nem derartigen prob noch nie gehört und scheue mich das ding 'auf verdacht' zu tauschen. am ende liegts nicht daran und ich hab viel geld für das ding bezahlt.

by the way - hat einer ne ahnung was das teil kostet??

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23 Antworten
am 3. August 2015 um 21:09

Hatte vor über einem Jahr ja mal gepostet das ich mich über die 2 Schrauben im Birnenträger gewundert habe, http://www.motor-talk.de/.../...beleuchtung-vectra-c-gts-t4875609.html Da hatte Ulridos ja schon vermutet das etwas am Rec ist.

Mich wundert halt nur, das 1,5 J alles ok war und jetzt auf einmal die Birne dauernd leuchtet.

Was würde denn der Tausch des Rec kosten ? Gibt es das generalüberholt ?

da war wohl eine Treiberstufe im Rec Defekt.... deshalb hat der Vorbesitzer die Brücken Da reingedreht.... nur hat nun die andere Treiberstufe, die noch intakt war die doppelte Belastung tragen müssen und ist nun auch abgetaucht.

gebrauchtes Rec bei eBay entheiratet mit gleichen Kennbuchstaben suchen....

am 4. August 2015 um 0:13

Würde eine defekte Treiberstufe einen Eintrag im Fehlerspeicher erstellen ?

Um die Kennbuchstaben zu ermitteln muss die Seitenverkleidung ab, muss dafür dann auch das rec ausgebaut werden oder ist die Kennung direkt ersichtlich ? Danke

Fehlereintrag ... keine Ahnung ... fürchte eher nicht , da letztes Glied in der Kette .

Am Kombi ist die Kennung seitlich sichtbar wenn die Verkleidung weg ist .

am 4. August 2015 um 9:35

Hmm o.k. dann werde ich die Tage mal rangehen und schauen ob ich die Nr. finden kann.

Noch eine andere Frage. Bei mir funktionierten Fensterhebener (elek) und Radio auch bei abgezogenem Schlüssel.

Jetzt wollte ich heute morgen mal die Speedlock Funktion per Schlüssel aktvieren(was jedoch nicht funktionierte) und auf einmal funktionieren die Fensterheber nur noch bei Zündung an, oder halt per SChlüssel. Kann man das nochmal rückgängig machen ?

ZUM REC :

Hier kannst Du ganz gut sehen wo die Kennung steht .... seitlich neben den großen Sicherungen

http://www.google.de/imgres?...

 

Zu den FH .... ich meine die dürfen ohne Schlüssel aus Sicherheitsgründen nicht lange funzen .

Kenne das von meinem , das die nach abziehen des Schlüssels noch einige min bedienbar sind.... aber dann nach ein paar min nicht mehr .

Steht auch so in der BA, ich meine 5 o. 10 Minuten nach abziehen vom Schlüssel oder bis zum öffnen der Fahrertür

am 5. August 2015 um 21:59

Habe mal nachgeschaut, auf Bild 1 sollte die Kennung sein richtig ?

Habe nochmal eine Birne reingedreht, die 2 Schlussleuchte brennt richtig hell, als ob man auf der Bremse steht.

Das nur ein einzelnes Relais defekt ist oder hängen geblieben ist kann nicht sein, oder ?

Auf Bild zwei ist die Klemme sichtbar, die gehört da vermutlich standardmäßig auch nicht hin, oder ?

Habe von einem Kollegen dieses CHinateil http://www.amazon.de/.../ref=cm_cr_pr_product_top?ie=UTF8 bekommen um den Fehlerspeicher auszulesen, aber das scheint nicht zu gehen. Damit kann man wohl nur Motorfehlercodes und Werte wie Temperatur und Verbrauch auslesen. Schade :(

Ne, Lüsterklemmen sind keinesfalls Original :)

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