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VW Golf I & II:
RP-Motor läuft zu fett, Kopfdichtung defekt..?
VW Golf II (19E)
RP-Motor läuft zu fett, Kopfdichtung defekt..?
Themenstarter
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Hallo Leute...
Mein RP-Motor (Bj. 1991) läuft konstant zu fett. Er ruckelt im kalten Betriebszustand wie Sau und qualmt hinten schwarzen Rauch hinaus. Der Verbrauch liegt locker bei 18 Liter.... Ab normaler Betriebstemperatur läuft der Motor zwar wieder ruhig und geschmeidig, pustet aber denoch beim Gasgeben schwarze Wolken aus dem Auspuff. Also alle Anzeichen auf Falschluft.... aber woher ???
Die üblichen Teile wie Flanschdichtung, Unterdruckschläuche und blauer Temperaturfühler etc. sind bereits kontrolliert bzw. erneuert worden. Neue Lambdasonde ist auch ganz frisch drin.
An der Kopfdichtung (vorne, etwa in Höhe des 3. Zylinder) tritt etwas Öl aus und leider ist auch definitiv die Krümmerdichtung am 1. Zylinder defekt.
Nun meine Frage
Könnte hier die Falschluft gezogen werden und so über die Lambdasonde falsche Werte an das Steuergerät kommen ??? |
Was bitte ist Teillast??
ja..
1xLou Ashby
Klemm die Lambda testweise ab, dann haste Gewissheit.