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Rost an den hinteren Türschlössern
Rost an den hinteren Türschlössern
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Hallo zusammen.
Ich habe gerade an meinem A 160 CDI (06/2003) an diesen silbernen Bügeln, die an der Karosserie angeschraubt sind, in die die Schlösser der Tür einschnappen (sorry, ich weiss einfach die genaue Bezeichnung nicht), Rost entdeckt. Das kann es ja wohl nicht sein. Geht es hier jemandem ähnlich? Bringt es wohl was, den Wagen zwecks Beseitigung dieses Mangels (Garantie bis 06/2005) in die DC-Werkstatt zu bringen, oder kann ich mir das sparen?
Vielen Dank im Voraus
Beste Grüße |
Hallo Segelohr,
diese Dinger an der Karosserie sind wohl die Keilzapfen.
Wuerde den Rost mit etwas Chrompolitur wegpolieren
und den Bereich mit etwas Zink schuetzen.
Ist es der Bereich, auf dem die Zange des Schlosses
gleitet, wuerde ich den Bereich etwas fetten.
Allzeit Gute Fahrt !
Danke Dir für die Tipps.
Ich habe den Wagen am letzten Freitag in der Werkstatt vorgeführt, der Meister hat auf Anfragen von DC Fotos von den rostigen Stellen gemacht und die Sache liegt nun DC vor. Mal sehen was bei rum kommt, eigentlich muss sowas ja im Rahmen der Gewährleistung beseitigt werden, da man ja sonst gleich ganz darauf verzichten kann. Aber mal abwarten, so mancher Bericht über das Verhalten DCs in Gewährleistungsfällen lässt ja Böses ahnen.
nicht mehr wirklich da
Mein Elch BJ 4/00 hat hier auch leichte Flugrostansätze, die sich mit Auftragen von Schmieröl in den Griff bekommen.
Hallo zusammen
Also: Die Werkstatt hat alle vier Bügel ohne Murren gewechselt, aber was sehe ich grad beim Aussteigen am Fahrertürrahmen innen? Einen kleinen Lackabplatzer, der da meines Erachtens vorm Wechseln besagter Bügel nicht vorhanden war. Ist das denn die Möglichkeit, kann doch echt nicht mehr wahr sein, vom Regen in die Traufe. *Patsch*