Honda Prelude:
Rost an den Hinteren Radläufen!!! Hilfe
Rost an den Hinteren Radläufen!!! Hilfe
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Servus!
Nen Kumpel sucht nen Honda Prelude 2,0 16V 133Ps
Ich hab ein Angebot bei Mobile.de für ein Prelude Baujahr 94
Zustand ganz Ok Motortechnisch alles Ok 180TKM gelaufen.
Was zu machen ist sind die hinteren Radläufe...
meine Frage ist das ein großer AUFWAND??? Was würde mich das kosten??
Über Antworten würde ich mich freuen
Schöne Feiertage Mark877 |
Ja, das war damal bei meinem BA4 2.0 16V auch der Fall.
Hab mir damals eine Werkstatt gesucht die mir die Hinteren Radläufe erneuert hat.
Das war ein Aufwand ( ordentlich gemacht damals ) 100 DM pro Seite und noch mal 150 DM für die Lackierung.
Dein Freund kann die Preise vermutlich heute 1 : 1 auf Euro anwenden. Natürlich alles ohne Rechnung.
Es sollte aber ein erfahrener Karosserieklempner sein der die Arbeiten ausführt, sonst rostet das gleich wieder.
Das ist eine echte Krankheit bei den Prelude`s.
Gruss
Dr. B.Stechlich
150,,- wird nicht reichen wennes ordentlich gemacht werden soll.... :/
honda selbst will pro seite 750,- nur fürs material.
weils keine reparaturbleche gibt, sollst du gleich ne ganze seitenwand nehmen..
je nach grad der surchrostung zieht sich das bis in die schweller (checken!!)
das ganze ausmass siehst du erst wenn du die schwellerverkleidung abnimmst (geklippst).
wir haben meinen mit kotflügeln vom VW repariert.
gefächert eingeschnitten, angepasst und innenradlauf neu aus tafelblech modelliert.
verschweisst und ordentlich zinn drauf.
nu sollte erstmal ruhe sein.
die schweller waren auch hin..
da ist nirgendwo auch nur ein furz konservierung dran.
also hole gleich ordentlich hohlraum-mumpe!
Das sind genau die Sätze die ich hören wollte.
Der Honda soll 1800euro kosten
und hat 180tkm gelaufen ob sich das noch lohnt?
Dr. B.Stechlich
schau mal hier:
http://www.motor-talk.de/forum/kaufempfehlung-prelude-t1733042.html
und hier:
http://www.motor-talk.de/.../...in-guter-gebrauchter-t1638299.html?...
Rost an den Hinteren Radläufen!!! Hilfe
Hallo,
der Rost an den hinteren Radläufen ist ganz normal. Das hat Honda auch erkannt und eine Rückrufaktion gestartet (vor langer Zeit) und die hinteren Radläufe konserviert. Das muss dein Vorbesitzer irgendwie verschlafen haben. Jedenfalls hatte ich das selbe Problem.
Zur Rostbekämpfung ein einfacher Trick: Schaut mal die Kotflügel genauer an!! Der rechte Kotflügel vorne passt hinten links Spiegelverkehrt exakt als Einschweissblech und umgekehrt.
Wenn mann 2 Kotflügel aus einen Schlachtauto billig auftreiben kann hat mann schon die Blecher mit der richtigen Kontur.
Gruß
snoopy550