ForumW203
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Mercedes
  5. C-Klasse
  6. W203
  7. Reparaturen in Polen ?

Reparaturen in Polen ?

Mercedes C-Klasse CL203 Sportcoupé
Themenstarteram 28. Oktober 2006 um 21:55

Habe einen Karosserieschaden an C-Sportcoupe 220 CDI 01/04

Rechter Holm, B-Säule. rechte Türe, rechtes Seitenteil müssen repariert werden.

Der Abschleppunternehmer kündigte mir an, da über Vollkasko abgerechnet würde, würde das Auto nach Versicherungsgutachten als wirtschaftlicher Totalschaden gewertet. Die Versicherung sucht dann einen Aufkäufer... findet ihn z.B. in Polen, verkauft den Unfallwagen dorthin, ich erhalte den Zeitwert.

Habe ich das Recht auf ein freies Gutachten ?

Wird die Versicherung auf Basis des Gutachtens, ohne Rep-Rechnung mit mir abrechnen ?

Kennt jemand günstige zuverlässige Karosserie Werkstätten in Polen oder Tschechien evtl. mit Spezialisierung auf Mercedes.

Beste Antwort im Thema
am 15. April 2007 um 13:22

Reparaturen in Polen (oder Tschechei)

 

Guten Tag,

langsam werde ich sauer, wenn ich das Gelabere von der Konjunktur höre und dass man sein Auto hier in Deutschland reparieren lassen soll.

Die paar Kunden, die in die Tschechei oder nach Polen fahren, machen das Kraut nicht fett.

Ich bitte einmal grundsätzlich zu überlegen:

Wie viele Stunden muss der Durchschnittsverdiener (netto 8...15 Euro/Std) in Deutschland arbeiten, um EINE EINZIGE Stunde beim Stern oder dem assoziierten SMART (ca. 96 Euronen incl. MWST) zu bezahlen.

Man berücksichtige noch, dass der Monteur (immer noch "Modeberuf";der mit den öligen Händen!!!) vielleicht auch nur 12 Euro pro Stunde hat. Hier liegt ein eklatantes Missverhältnis vor.

Habe einen R 4 in Original-Farbe (metallic) für 750 Euro (Material und Arbeit!) spritzen lassen. War in einer Ford-Werkstatt jenseits des ehemaligen Eisernen Vorhanges. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: professionelle Arbeit! Das Angebot hier in der Bundesrepublik (Schwarzarbeit!!) lag bei 2200 Euro. Lasse ich das Auto in Deutschland lackieren, geht dann die Arbeitslosenquote zurück?

Wer steckt denn die riesige Differenz zwischen dem Facharbeiter-Lohn + Lohn-Nebenkosten zum Verbraucher-Endpreis (96 Euro) ein?

Da sollen sich die an der Nase fassen, die den Kunden in Deutschland mit rund 100 Euro pro Stunde verprellen!!

Kann doch wohl nur ein Witz sein, wenn so ein Schmarrn erzählt wird, oder will uns der Verfasser dieser patriotischen Sprüche einfach vera......?

Jeder streckt sich nach seiner eigenen Decke-oder???

Außderdem kann man seine Reparaturen im gesamten EU-Raum machen lassen. Der "EU-Ausländer" darf aber nicht in Dtl. "privat" arbeiten. Das wäre illegal.

Bin kein Schüler von Brecht, aber ich erinnere mich an die Schullektüre: "Fragen eines lesenden Arbeiters".

Also: Nachdenken ist erlaubt!

Und dem Verfasser sei der Tipp gegeben, einmal über den Tellerrand zu schauen!!!

martin_93

29 weitere Antworten
Ähnliche Themen
29 Antworten

Guten Tag,

leider kann ich nur auf Deutsch schreiben.

Ich habe einen VW-Bus T4 von 1995 mit einem Ausbau als Campingbus (Karmann Karuso).

Der Wagen steht seit drei Jahren abgemeldet bei mir auf dem Hof. Der Wagen fuhr bis 2011 einwandfrei, hatte nur wenig Rost im Radkasten.

Ich möchte ihn wieder zulassen, vorher müsste die Karosserie gemacht werden und eine neue Lackierung. Dann müssten die Bremsen erneuert werden, die Reifen, vielleicht die Stoßdämpfer. Alles soll geprüft werden. Eine komplette Erneuerung.

Die Reparatur soll Qualität haben, ich möchte das Auto gern noch zehn Jahre fahren.

Das Auto sollte in Berlin abgeholt werden.

Können Sie mir sagen, ob Sie so etwas machen?

Mit freundlichen Grüßen

Volker Härtig

*** pers. Daten entfernt** Mod***

am 10. Dezember 2014 um 12:29

Hallo, kann jedem nur empfehlen die Preise und Leistung für Reparatur und Service im EU-Ausland zu vergleichen

und man kommt schnell drauf das hier in Deutschland die Preise unakzeptabel sind, sprich total überteuert.

am 10. Dezember 2014 um 12:47

Klar warum denn nicht, Wenn Preis und Leistung stimmt.

Hier in Deutschland sollten Die Autohäuser und Instandsetzungsbetriebe erst mal lernen wer sie am Leben erhält,

und nicht unverschämt den Kunden als Bittsteller von oben herab behandeln so nach dem Motto "wenn es

ihnen nicht passt dann gehen sie doch woanders hin" vielen Dank.

am 22. Mai 2016 um 10:55

Hallo,

ich benötige für eine große anstehende vermutliche Reparatur Automatikgetriebe, Einspritzpumpe, Steuergerät eine Adresse in Polen für eine preiswertere Reparatur. Warum setzt Du nicht gleich die Adresse vor Grünberg (Zilona Gora) ins Netzt?

m.frdl. Gr.

Bruno

Zitat:

@gizmon schrieb am 8. November 2006 um 17:53:14 Uhr:

Zitat:

Kennt jemand günstige zuverlässige Karosserie Werkstätten in Polen oder Tschechien

...warum suchst Du nicht eine günstige, vernünftige Werkstatt in DEUTSCHLAND?!

Sag jetzt bitte nicht: "Weil´s die hier nicht gibt..."

Das ist genau der Grund, diese Einstellung, warum es in diesem Land trotz ein paar naiven "Wirtschaftsexperten" immer weiter bergab gehen wird...

Eine ganze Horde von Menschen haben es immer noch nicht kapiert, dass gerade diese typische Geiz-ist-Geil Mentalität die Wirtschaft zerstört.

Da sucht man sich das günstigste Angebot raus, erwartet ganz Grosses und ist dann enttäuscht, wenn das Ergebnis dann doch nicht zur Zufriedenheit passt - aber egal, dann wird´s halt weggeworfen oder weiter bei eBay verramscht, hauptsache man hat das Gefühl gehabt, ein gutes Geschäft dabei gemacht zu haben.

Und genau von diesen Menschen leben die großen Unternehmer, die diese Geiz-ist-Geil Welle ins Leben gerufen haben - dass dabei andere, SERVICE-ORIENTIERTEN Anbieter / Werkstätten / Dienstleister kaputt gehen, interessiert keine Sau.

Sorry, musste einfach mal raus, denn ich kann das ganze Gejammer der Deutschen über die aktuelle Lage einfach nicht verstehen, da sie größtenteils selber Schuld daran haben, gerade durch ihr Kauf- bzw. Beschaffungsverhalten.

Zu Deiner Frage:

Nein, ich kenne keine Werkstatt in Polen oder Tschechien, und möchte auch gar keine kennen.

Was ich an meinem Fahrzeug nicht selber machen kann, dass überlasse ich Fachleuten, die zu einem vernünftigen Preis eine ordentliche Arbeit abliefern, und auch Garantie darauf geben.

Diese (vielleicht etwas teurere) Investition ist mir ordentliche Arbeit wert und darauf kann ich mich verlassen ;)

Mir ist durchaus klar, dass man nicht unbedingt sein Geld in einer DC-Niederlassung lassen muss, wenn das auch eine Werkstatt hinbekommt, aber Mercedes fahren und eine billige Werkstatt in Polen oder Tschechien suchen - dass passt für mich persönlich einfach nicht zusammen.

So, dat war meene Meinung, jeder denkt anders, sei´s drum...

Gruß

gizmon

Ich bin auch gerade dran, mich umzuschauen und bin auf diesen Beitrag gestoßen. Wenn meine Kofferklappe nicht mehr aufgeht und es offensichtlich ist, daß der Tastschalter nicht mehr geht, den Wagen einen Tag lang zur Fehlersuche und einen zweiten zur Reparatur haben zu wollen und für die "Suche" nach dem offensichtlichen Fehler zwischen 150 und 200 Euro zu verlangen ist eine Frechheit, das hat nichts mit "Geiz-ist-geil-Mentalität" zu tun. Das Teil abzuschrauben dauert 3 Minuten (das Suchen des passenden Torx dauert dabei am Längsten), ich hab eben nur nicht das angeklipste Teil abgemacht, weil ich kein neues habe und auch nicht weiß wo ich es her bekomme. Das Festschrauben hat 1 Minute gedauert. Wenn ich dafür den Preis für das Ersatzteil plus 50 oder meinetwegen 100 Euro Arbeitskosten rechne, halte ich das für sehr gut bezahlt.

Und zumal ich über diese Werkstatt gelesen habe, daß sie bei defektem Xenon irgendeine Steuerung für 800 Euro tauschen will, obwohl nur der Starter kaputt ist und bei defektem LMM das Motorsteuergerät tauschen will. Beide haben es dann bei einer anderen Mercedes Werkstatt machen lassen, aber wem will man es verdenken, sich nicht abzocken zu lassen? Die Hersteller und Werkstätten graben ihr eigenes Grab, ich für meinen Teil bin 22 Jahre VW gefahren, jetzt 8 Jahre Mercedes, die Autos sind chic, keine Frage, aber diese Abzocke, die Schlamperei (nicht bei VW) und dieses von oben herab Getue wenn der Wagen dann älter als 4 oder 5 Jahre ist, Pfusch und wenn nachgearbeitet wurde wieder Pfusch (Mercedes), danke, brauche ich nicht. Mein nächstes Auto wird wahrscheinlich kein deutsches, und wenn das hier den Bach runter geht, ist das zum Großteil selbst verursacht. Wenn viele Leute sich das günstigste Angebot suchen liegt daran, daß sie das unter Umständen müssen, weil man ihnen trotz gutem Verdienst durch die ganzen Abzüge und Steuern kaum etwas läßt. Auf der anderen Seite, Qualität kombiniert mit Fairness hat seinen Preis, den ich auch bereit bin zu zahlen, wer aber offensichtliche Mondpreise und die dann noch für Pfusch und Unfähigkeit bezahlt, dem kann man nicht helfen. Keiner hat mehr Lust zu arbeiten, das sieht man am Ergebnis, verständlich weil es sich kaum lohnt, trotzdem wollen/müssen alle viel Geld haben. Diese Einstellung ist bei mir in den letzten Jahren Stück für Stück entstanden und besonders anschaulich bei meiner Mercedes Werkstatt, wo ich gut und gerne im Laufe der Zeit etwa 10.000 Euro gelassen habe. Gibt gute Werkstätten hier, hab auch eine hier, doch wenn die jetzt diese Baugruppe nicht bekommt fahre ich testweise mal nach Polen, schlechter oder teurer als Mercedes (zumindest hier am Ort) können die nicht sein. Hab gelesen, daß viele einfach korrodierte Kontakte gesäubert haben und es ging wieder tadellos. Sowas würde man bei der Vertragswerkstatt nie machen, raus, wegschmeißen, Rechnung. Irgendwie der falsche Weg.

Zitat:

@Rotherbach schrieb am 8. November 2006 um 19:20:08 Uhr:

Moin Gerry,

Du hast selbstredend den Anspruch auf einen Gutachter deines Vertrauens und musst nicht den Gutachter der Versicherung schlucken. Der Zeitwert des Fahrzeuges wird dann abgezogen vom Gutachterwert, verkaufen darfste das Auto selbstredend auch selbst, oder eben behalten, weil es ja DEIN EIGENTUM ist und nicht das der Versicherung.

Lass dich doch bitte von deinem Versicherungsmakler beraten, wenn du keinen hast (z.B. Direktversicherung) und der telefonischen Beratung misstraust, kannst du dich auch an eine Verbraucherzentrale wenden.

Deine Idee ein Auto in Polen reparieren zu lassen ist toll. Geht auch, kein Thema. Nur sind die Werkstätten in Polen auch nicht DOOF. Sicherlich ist die Reparatur in Polen auch für dich noch billiger als hier ... aber nicht um 50 oder 80%, sondern meist im Bereich 400-1000 Euro, je nach Aufwand. Für eine polnische/tschechische Werkstatt lohnt es nur, weil die das in Eigenregie machen und die MEHRZAHL aller Autos die so nach Polen eingeführt werden, werden auch geschlachtet, da die Ersatzteile auf dem Osteuropäischen Markt in der Regel in Summe mehr Wert sind, als das instandgesetzte Auto (und auch wesentlich weniger Arbeit verlangen!)

MFG Kester

Ich kann das mit der Wahl des Gutachters so bestätigen.

am 4. September 2019 um 8:35

Versicherungen versuchen gerne ältere Fahrzeuge im Schaden zu überteuern mit 'wirt.Totalschaden'.

Da gab es mal vor einiger Zeit einen Bericht, das hat Methode.

Heutzutage ist es leider so, hat ein PKW einen Seitenschaden oder etwas minimal größeren Schaden, wird es gern als Totalschaden bewertet, die Gutachter verdienen u.a. auch besser damit. Die Versicherungen verjüngen so quaie ihren Kundenfuhrpark. Modernere Auto mit noch mehr Elektronik rückt nach und die Jahreswagen finden mehr Absatz. ;)

Deine Antwort
Ähnliche Themen