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B-Corsa springt nicht an
Hallo Leute,
Problem Nr. 1 aller Autofahrer: Nach einer sehr verregneten Nacht spring mein B-Corsa (Baujahr 98, keine Wegfahrsperre) nicht an. Der Anlasser dreht recht fleißig aber nix tut sich. Stattdessen hört man im Bereich des rechten Amaturenbrettes im Bereich der Batterie ein Klackern während des Anlassvorgangs. Das kommt aus völlig heiterem Himmel. Gestern war noch alles o.k.. Habe schon vermutet, dass sich wegen dem Starkregen ein Marder eingenistet haben könnte. Konnte aber bisher nirgends Marderfraß finden. Hat jemand eine Idee? Gerade das recht deutliche Tackern wärend des Anlassvorgangs hat ja sicher etwas mit dem Problem zu tun.
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50 Antworten
tach auch hab folgendes problem bin kurz gefahren(corsa b bj1996) 1,2 l 45 ps, abgestellt wollt wieder losfahren.... nach 10 metern aus.
dann habe ich als erstes im sicherungskasten die sicherung 26 ich glaube FI gemsssen unten 3. von rechts 20 amp ...auch keine spannung wenn zündung an ist
dann habe ich hinten die benzinpumpe mal durchgemessen. jetzt weiss ich nicht ob ich die richtigen kabel durchegemssen habe, da dort 4 kabel in den stecker gehen. bei 2 kabeln lag 12 volt an bei 2 nix.... ausserdem kein geräusch von der pumpe zu hören
dann hab ich das handschuhfach und... ausgebaut um nach dem benzinpumpenrelais zu gucken,
habe aber nur ein relais oberhalb des steuergerätes gefunden farbe = pink
viell. habt ihr ja noch eine idee wo ich das relais finden kann bzw. was ich noch testen kann
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Benzinpumpe benzinpumpenrelais corsa b' überführt.]
Was für ein Motor hast du?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Benzinpumpe benzinpumpenrelais corsa b' überführt.]
hmmm ist der wagen meiner freundin kann im moment nicht nachschauen aber ich meine sowas mit 12nse oder so der wurde glaub ich noch im corsa a verbaut ? egal kann heute abend mal nachschaun wenn das unbedingt notwendig ist
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Benzinpumpe benzinpumpenrelais corsa b' überführt.]
Hier ist das Kraftstoffpumpenrelais
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Benzinpumpe benzinpumpenrelais corsa b' überführt.]
Ist eigentlich von nöten. Entweder ist es der C12NZ mit Zündspule (rund) oder X12SZ mit DIS-Zündmodul (rechteckig) Das Kraftstoffpumpenrelais sitzt direkt unten ziemlich nah am Schweller.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Benzinpumpe benzinpumpenrelais corsa b' überführt.]
mit runder zündspule... also ich behaupte da jetzt mal, dass da kein relais ist, nur dort oben oberhalb des steuergerätes sitzt ein pinkes mit rot,rotblauem,schwarz und braunen kabeln, kann es das sein?
irgendwo muss doch das ding zu finden sein
ps: ist ein re-import aus spanien
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Benzinpumpe benzinpumpenrelais corsa b' überführt.]
alles klar habs herausgefunden benzinpumpe ausgebaut an 12v gehalten, und siehe da sie klemmt mit dem schraubendreher ein bisschen in der pumpe ...
und sie läuft wieder.
aber hab trotzdem eine neue bestellt, da sie ja irendwann wieder klemmen kann.
hab bloß folgendes problem, bekomme den deckel mit dem flansch nicht mehr weit genug runtergedrückt da der dichtungsring stört ... um den den flansch festzuklemmen.
gibt es da irgendeinen trick
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Benzinpumpe benzinpumpenrelais corsa b' überführt.]
Hallo erstmal,
also ich hab bei dem Wagen meiner Freundin das selbe Problem.
Neue Pumpe einbauen kein Problem, nur jetzt krieg ich den Deckel von der Pumpe nicht weit genung runter gedrückt, um den dreh Verschluss anzusetzen.
Der Dichtring ( Schwarz) klemmt dazwischen.
Scheint so als ob dieser 5 mm zu lang währ, und nun klemmt er immer zwischen Deckel und Rand.
Was mach ich da nun, brauche ich einen neuen Dichtring??
Oder gibt es den besagten Trick?!!
Danke schon mal.
MFG
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Benzinpumpe benzinpumpenrelais corsa b' überführt.]
bevor du den tank zu machst,schmier bisschen fett auf die dichtung,dann kreuselt sich sich nicht wenn du den ring drehst.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Benzinpumpe benzinpumpenrelais corsa b' überführt.]
habe gerade auch so ein problem wenn ich das Relais überbrücke gehts hab einen x10XE Motor
Habe jetzt gemessen und festgestellt das das kabel wo masse schaltet vom STG kein Masse ankommt
Meint Ihr das STG ist defekt oder kann das noch ne andere ursache haben?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Benzinpumpe benzinpumpenrelais corsa b' überführt.]
Ich denke das STG muss durchschalten sobald die Zündung an ist zumindest für 2 Sekunden bis halt druck aufgebaut ist!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Benzinpumpe benzinpumpenrelais corsa b' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von Golfi31
Ich denke das STG muss durchschalten sobald die Zündung an ist zumindest für 2 Sekunden bis halt druck aufgebaut ist!
nein das machen nicht alle
die meisten schalten erst wenn der motor sich dreht.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Benzinpumpe benzinpumpenrelais corsa b' überführt.]
da hattest du recht hab ich grad probiert schaltet erst wenn motor dreht
nun bin ich mit meiner fehlersuche wieder am anfang angelangt und im moment springt er auch wieder an
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Benzinpumpe benzinpumpenrelais corsa b' überführt.]
siehste,
ich würde mal alle steckverbindungen nach sehen,evtl ist da eine stelle ein wenig gammelig.
grad bei denverbindungen am stgr oder viel mehr die da drum rum, kommt es vor durch kondeswasserbildung zu gammel.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Benzinpumpe benzinpumpenrelais corsa b' überführt.]