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Rechter Scheinwerferwischer dreht nicht mehr

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Saab 900 I

Rechter Scheinwerferwischer dreht nicht mehr

Themenstarter

.. der linke geht. Waschflüssigkeit kommt. Was könnte es sein?

 

- Sicherung?

- fest und evtl. mit Sprühöl gängig zu machen?

- wo ist da ein Elektromotor, der den Wischer dreht? Evtl. auszutauschen?

 

Höre gerne von den Experten?

 

Beste Saab-Grüße!

 

b-lynx


Linear Cycle Linear Cycle

im bl. Forum "der41kater"

Motor kaputt. Befindet sich am anderen Ende der Welle, wo das Wischerärmchen anmontiert ist.:D

Motorhaube öffnen und mal unter dem Scheinwerferkasten suchen.;)


Stimmt: Der Wischerantrieb ist defekt.:cool:

 

Lässt sich in vielen Fällen aber wieder beleben.

 

Am Einfachsten kommst Du dran, indem Du die Stossstange abnimmst (2x 8er Inbus von unten, 2x Torxschraube l/r an den Seitenteilen.

Stecker zum Antrieb ab, Schlauch am Wischerarb abziehen, Stosstange nach vorn abnehmen .

 

Zur Reparatur muss der Antrieb zerlegt werden.

 

In den Saab-Foren (www.saab-cars.de und www.forum-auto.de) finden sich Reparaturanleitungen.


Themenstarter

Zitat:

Original geschrieben von klausHd

Stimmt: Der Wischerantrieb ist defekt.:cool:

 

Lässt sich in vielen Fällen aber wieder beleben.

 

Am Einfachsten kommst Du dran, indem Du die Stossstange abnimmst (2x 8er Inbus von unten, 2x Torxschraube l/r an den Seitenteilen.

Stecker zum Antrieb ab, Schlauch am Wischerarb abziehen, Stosstange nach vorn abnehmen .

 

Zur Reparatur muss der Antrieb zerlegt werden.

 

In den Saab-Foren (www.saab-cars.de und www.forum-auto.de) finden sich Reparaturanleitungen.

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War beim Schrauber, der neuen Motor hatte und der auch drehte (Test an Batterie). Ging trotzem nicht, wenn eingebaut. Mein ausgebauter ging an Batterie, aber eingebaut auch nicht. War also nicht der Motor, sondern die Elektrik hat eine Macke. Masse ist da?! Wurde gestestet. Sicherung ist ok.

Schrauber konnte auch nicht helfen. Müßte die ganze Elektrik durchchecken.

 

Glaube trotzdem, daß die Masse fehlt. Hatte den Fall schon öfter. Seit Mitte 2011 3 x verschiedene neue Massekabel gelegt (by-pass praktisch):

Lüfter, Standlicht und Blinker.


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