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RDK beim 451er

Smart Fortwo 451
Themenstarteram 6. Mai 2014 um 8:17

Hallo,

wir ihr ja wisst, ist für Neufahrzeuge ab dem 1. November die Reifendruckkontrolle serienmäßig. Ende Mai bekomme ich nun ein neues 451er Cabrio was bereits die RDK verbaut hat. Nun habe ich einjährige Winterreifen, natürlich ohne RDK. Kann ich diese weiternutzen oder muss ich diese mit RDK ausstatten lassen? Wenn ja, was schätzt ihr würde eine solche Umrüstung kosten?

Beste Antwort im Thema
am 26. November 2014 um 6:18

vorn und hinten 2,3 bar ist optimal

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Optimaler Reifendruck für Smart ForTwo' überführt.]

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Hallo,

mich würde interessieren welcher Reifendruck beim Smart ForTwo optimal ist ? Ich fahre z.Zt. einen ForTwo Passion CDI Coupe mit 145/175.

Danke und Gruß

Michael

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Optimaler Reifendruck für Smart ForTwo' überführt.]

wir haben ca. 1,8 bar drauf

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Optimaler Reifendruck für Smart ForTwo' überführt.]

Hallo Michael

Vorne (145) 1,6 Bar, hinten (175) 2,5 Bar.

Den Hinweis findest Du innen in der Tankklappe

(Kleber, wenn noch vorhanden)

Gruss takeout

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Optimaler Reifendruck für Smart ForTwo' überführt.]

Zitat:

Original geschrieben von takeout64

Hallo Michael

Vorne (145) 1,6 Bar, hinten (175) 2,5 Bar.

Den Hinweis findest Du innen in der Tankklappe

(Kleber, wenn noch vorhanden)

Gruss takeout

Ist ja interessant: Bei meinem (fortwo / 2004 / Benzin) steht für alle Reifenkombis (135/175; 145/175; 175/195): viorne und hinten 2.0 Bar

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Optimaler Reifendruck für Smart ForTwo' überführt.]

Hallo 67stingray

Komisch, habe extra auf meiner Tankklappe nachgeschaut, damit ich dem michael8 keinen Mist erzähle. Ev. haben sie bei Smart andere Erkenntnisse gekriegt. Mein Benziner ist von 2001.

Gruss takeout

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Optimaler Reifendruck für Smart ForTwo' überführt.]

Vorschlag:

Schumacher stimmt seinen Renner auch über den Lufddruck ab, versuchs doch auch.

So lässt sich das leidige untersteuern wenigstens etwas auf den Fahrstil einstellen.

Meine Knutschkugel fährt sich auf den Conti 145/65 und 175/55 Winerreifen ( für mich ) am lustigsten mit 1,8 vorne und 2,2 hinten.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Optimaler Reifendruck für Smart ForTwo' überführt.]

am 29. Oktober 2004 um 9:27

195/50 15 2,7 hinten, 2,3 vorne

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Optimaler Reifendruck für Smart ForTwo' überführt.]

vorne2,0 hinen2,5

SVEAGLE

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Optimaler Reifendruck für Smart ForTwo' überführt.]

warum hat der smart eigentlich vorne nur 1,6 und hinten 2,5 bar? weil der motor so schwer ist oder was?

hat noch jemand erfahrungen mit anderen luftdruckkombinationen?

vielleicht was damit er nicht so untersteuert?

ausgang:

conti winterreifen 145 / 175

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Optimaler Reifendruck für Smart ForTwo' überführt.]

Zur Zeit habe ich vorne und hinten 2.5bar Druck V145/H175.

SVEAGLE

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Optimaler Reifendruck für Smart ForTwo' überführt.]

145: 1,8

175: 2,3

bei den winterreifen.

sommer: 2,0 und 2,5

mfg

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Optimaler Reifendruck für Smart ForTwo' überführt.]

Soweit mir bekannt ist das System erst ab 1 November 14 bei Erstzulassung Pflicht, alle ab da erst zugelassenen Fahrzeuge müssen immer mit Sensoren in den Reifen fahren.

Da deiner ja vorher zugelassen wird, sollte die Nutzung eines vorhandenen Systems eigentlich keine Pflicht sein.

Ich weiss nur nicht ob sich das System deaktivieren läßt, oder ob du da mit Warnmeldungen oder wildem Gepiepe in den Wahnsinn getrieben wirst, da müßte man mal bei Smart nachfragen.

Zitat:

Original geschrieben von Kimi140

Hallo,

wir ihr ja wisst, ist für Neufahrzeuge ab dem 1. November die Reifendruckkontrolle serienmäßig. Ende Mai bekomme ich nun ein neues 451er Cabrio was bereits die RDK verbaut hat. Nun habe ich einjährige Winterreifen, natürlich ohne RDK. Kann ich diese weiternutzen

Da das RDK-System nicht deaktivierbar ist,

blinkt die gelbe Warnleuchte etwa 1 min. lang und leuchtet dann andauernd :(

 

Zitat:

oder muss ich diese mit RDK ausstatten lassen? Wenn ja, was schätzt ihr würde eine solche Umrüstung kosten?

müssen mußt Du nicht.( da Neuzulassung vor dem 1.11.14)

Aber im Reifenfachhandel werden preisgünstige Umrüst-/Nachrüst-Systeme

von den Herstellern der Original-Ausstattung angeboten :)

Themenstarteram 6. Mai 2014 um 13:58

Zitat:

Original geschrieben von touaresch

Zitat:

Original geschrieben von Kimi140

Hallo,

wir ihr ja wisst, ist für Neufahrzeuge ab dem 1. November die Reifendruckkontrolle serienmäßig. Ende Mai bekomme ich nun ein neues 451er Cabrio was bereits die RDK verbaut hat. Nun habe ich einjährige Winterreifen, natürlich ohne RDK. Kann ich diese weiternutzen

Da das RDK-System nicht deaktivierbar ist,

blinkt die gelbe Warnleuchte etwa 1 min. lang und leuchtet dann andauernd :(

Zitat:

Original geschrieben von touaresch

Zitat:

oder muss ich diese mit RDK ausstatten lassen? Wenn ja, was schätzt ihr würde eine solche Umrüstung kosten?

müssen mußt Du nicht.

Aber im Reifenfachhandel werden preisgünstige Umrüst-/Nachrüst-Systeme angeboten :)

Was heisst denn preisgünstig? Wie gross ist der Aufwand?

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