Rauchentwicklung Motorraum untern microfilter.
Hallo, ich hab folgendes Problem, ich hab wenn ich paar minuten vollgas fahre, seh ich hinten rauch an der Heckscheibe hoch kommen, dieser rauch kommt defintiv nicht vom auspuff, dann hab ich angehalten motorhaube auf, natürlich nachlaufen lassen, und da kam hinten direkt wo der Pollenfilter ist daruter, also hinter den letzten Zylinder ganz viel rauch hoch, auch noch als der Motor aus war, nach 6 minuten wars dann weg.
Was mich wundert ist, kein Ölverbrauch, kein Kühlwasserverbrauch, und hat immer volle leistung gehabt, wenn man normal fährt tritt das nicht auf, nur wenn man auf der autobahn voll stoff gibt und dann kommt es nach 2-3 minuten.
Ist ein 330d touring, 184ps, hab auch bilder gemacht die kommen in paar minuten.
Kühlwasser, Normal, kein erhöter diesel verbrauch.
Kühlwasserschlauch nicht hart, und nicht weich, Zkd kann ich wohl auschließen,
Beste Antwort im Thema
also ich bin mir sicher das es einer der 4 injektoren ist!!!
hatte vor dem sommer das gleiche problem!!!
hat nach verbranntem diesel gerochen...nur es war nicht so schlimm wie bei dir!!!
also fahr mal zum bmw und lass die injektoren durchsuchen...ich bin mir 100% sicher das sie es sind!!
kostet dich ein paar hundert€ aber es ist wert!!!
mfg
Bobi
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34 Antworten
Falls es ein Marderschaden ist, solltest Du mal Deine Versicherungspolice checken. Es gibt eine Vielzahl von KFZ-Versicherungen, die Marderschäden mit abdecken. Vielleicht hast Du ja Glück
Gruss, Uwe
Ja, ich weiß, aber der war zu dem zeitpunkt noch nicht versichert, die ersten 5-6 tage nur haftplicht mit 500€ selbstbeteiligung, weil der neu angemeldet worden ist.....
Zitat:
Original geschrieben von BMW_tuner_81
Ja, ich weiß, aber der war zu dem zeitpunkt noch nicht versichert, die ersten 5-6 tage nur haftplicht mit 500€ selbstbeteiligung, weil der neu angemeldet worden ist.....
Seit wann gibt es ne Haftpflicht mit SB?
Entweder haste Teilkasko oder Vollkasko, inder auch die Teilkasko Enthalten ist. Mit deiner gewählten Selbstbeteiligung.
Ich finde es auch immer Klasse, Dicke Autos Fahren, aber keine Knete für nen vernüfftigen Unterhalt.
Zitat:
Ich finde es auch immer Klasse, Dicke Autos Fahren, aber keine Knete für nen vernüfftigen Unterhalt.
Nen dickes Auto ist was anderes. So ne billige Alikarosse würde ich persönlich auch nur haftpflichtversichern.
Sag mer mal so, die ersten 5 tage hatte er nur haftplicht weil der nur vorübergehend, er meinte halt ich sollte schnellstmöglich zur versicherung gehen und fahrzeugdaten usw weitergeben, also die fahrt vom Landratsamt und versicherungsbüro ist auf jeden fall nur haftpflicht, jetzt hat er teilkasko mit drinn.
So der Wagen ist jetzt in der Werkstatt,
nun meine Fragen, Ich hab am Freitag mit dem Autohändler telefoniert, der will von Gewährleistung immer noch nichts wissen, ein interresantes Detail wurde noch erwähnt, das Auto war Top beim Verkauf, inwiefern habe ich rausgeschrieben?
Immer nur Top, schriftlich hat er es nicht, wurde auch nicht von der Dekra oder so Kontrolliert, also einfach nur TOP, wie alle autos wo beim ali stehen.
Sein Vater hat ihm einen Monat zuvor angekauft, und dann sein Sohn weiterverkauft, Privatadresse.
und währe ich nach 1 oder 2 tagen hergekommen und hätte gesagt, hätte er auch bezahlt, wers glaubt.
Ich habe Ihn auch aufmerksam gemacht, dass es in Deutschland eine Gesetzliche Gewährleistung gibt, und er in den ersten 6 Monaten nachweißen muss, dass der Mangel ab dem Kaufdatum zurückliegt, aber er sagt nur ich hätte keine Chance usw, es sei nur bei autos so die unter 10 Jahre sind usw...
Ist das noch erwähnenswert vorm anwalt, oder ändert das jetzt noch was an der Tatsache....
also ich bin mir sicher das es einer der 4 injektoren ist!!!
hatte vor dem sommer das gleiche problem!!!
hat nach verbranntem diesel gerochen...nur es war nicht so schlimm wie bei dir!!!
also fahr mal zum bmw und lass die injektoren durchsuchen...ich bin mir 100% sicher das sie es sind!!
kostet dich ein paar hundert€ aber es ist wert!!!
mfg
Bobi
Ok, der hat 6, die haben den das erste mal auch angeschaut, wie gesagt, hab heute reifen gewechselt, vorne links war der Querlenkter nass mit diesel, der auspuff von hinten betrachtet, wo die 2 rohre im ESD enden, sowie die Rechte Motorhälfte, und oben sind die Injektoren leicht nass, die abdeckung ich bin mir nicht sicher wo ich rot im Anhang oder die dahinter ist aufjedenfall 1ne, ist aufgequollen und voller diesel, aber wenn es tatsächlich der Injektor ist, wie der hohe verlust, ich kann mir echt schwer vorstellen dass da soviel raus geht, oder anders gesagt starkschwierigkeiten hat er keine, kein leistungsverlust, keine drehzahlschwankungen, ich kenn mich mit der technik nicht so aus, aber der werke behaputen jedenfalls, dass es sich dadurch äußert, und währe es eine undichte stelle hätten sie es gefunden.
Aufjedenfall danke für den Tipp!
wusste ich das es der injektor ist...
also es kommt drauf an...es muss nicht gleich heissen das du leistungsverlust has und so weiter...der leistungsverlust tritt es nach einiger zeit auf.
und naturlich das da so viel diesel rausgekommen ist. denk dir nur das...umso schneller du fährst um so mehr diesel verbrauchst du...dadurch rinnt auch mehr diesel durch die injektoren und wenn diese undicht sind dann kann dann schon mal so viel rauskommen!!!
der verbraucht ja nicht so viel im stand so wie beim fahren bei 120 oder 150km/h...
lass den oder die injektoren wechsel und das wars dann auch schon...
viel glueck noch mit deinem auto
mfg
bobi
Also die werkstatt macht das nicht, ich bring den morgen zum boschdienst.
Das Problem ist zu 99% eine geplatzte Hochdruckleitung oder ein undichter Injektor, aus dem Kraftstoff ausläuft und auf den Krümmer bzw. Motor tropft!
Naja, der Bochdienst hat nur ein paar zu lockere schrauben am injektor 3 und 4 festgestellt, nachgezogen jezt raucht nix mehr....
hast du dein problem gelöst? ich hatte ähliches,dort wo es bei dir qualmt sitzt bi mir,benziener die vakuumpumpe,die wird gern undicht,dann läuft das motoröl auf den krümmer.ist das nun diesel oder evt doch öl.fasse mal hinter den zylinderkopf ob da so ein viereckiger kasten ist,der voll saut.währe meine idee
Mit dem Rauchen ja, aber mit dem Regenbogenfarben auf den boden nein, von ATF öl kann das ja nicht kommen, oder?
Wie lange dauert es bis der rest weg gespühlt ist?
der ganze unterboden war eingesaut.
Laß in einer Fachwerkstatt Dir
die Dieselreste mit Bremsenreiniger
entfernen.
Dann kann auch beobachtet werden ob noch was nachläuft.
Nicht selbst abdampfen,sehen die Betreiber
der Waschanlagen nicht gerne und kannst
die Lichtmaschine auch schnell killen...
Gruss