R50 viele Einzelprobleme oder ein Zusa, mnhängendes : Mini

Liebe Forengemeinde,

ich fahre einen MINI Cooper R50 aus einer der ersten Baureihen. Den Wagen habe ich vor knapp 2 Jahren gebraucht gekauft und hatte nie probleme.

Nun war ich längere Zeit im Ausland 7. monate und der Wagen wurde garnicht genutzt. Die Folge war, dass die Batterie hin war. Nach dem Einbau lief der Wagen wieder.

Jedoch blieben einige Probleme die ich hier gerne beschreiben würde.

- der Servomotor war lauter als zuvor. Zudem muss ich den Wagen selten Neustarten, da die Servo nicht "einsetzt" daher das Lenkrad schwerfaellig ist. Ich vermute, dass das der Servomotor ist. Jedoch würde ich gerne warten bis dieser ganz hin ist.

- die Beifahrertür schliesst auf Knopfdruck aber öffnet nicht. Nach einiger Suche vermute ich den Servomotor in der Beifahrertür.

- nachdem Austausch der Batterie leuchtere die Motorleuchte 2 Tage. Danach erloschte diese und die Airbag leuchte blinkte auf. Ich fuhr zur BMW die beim Auslesen keinen Fehler festtellen konnten und daher nur den Fehler lösvhten. Jetzt nach 4 Wochen, unmittelbar nachdem wieder ein Servo Neustart her musste, blinkte die Airbag leuchte wieder auf und leuchtet fröhlivh weiter.

- Weiterhin ist die Blinkerglühlampe vorn rechts und die Wageninnenraumbeleuchtungs Lampe dahin. Diese vielen nach einander aus.

Liegen viele Einzelprobleme vor oder hängt alles am Servomotor der für Über- oder Unterspannungen verantwortlich ist? Gibt es ein Mini do it yourself Buch, eBook oder Internetanleitung zu den von mir beschriebenen Problemen?

Und zum Schluss: Gibt es den Teilekatalog für Mini zu kaufen und die Software zum Auslesen des Fehlercodes (bzw. Stecker).

Lg und frohes Fest