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R230 - Alarmanlage spinnt / Unterspannung

Mercedes SL R230
Themenstarteram 21. März 2013 um 19:58

Liebe Gemeinde,

da ich mir bei Euch auch schon so einige Tips abgeholt habe, möchte ich heute auch einmal meine Erfahrung posten:

Seit 2-3 Monaten hatte ich das bekannte Problem der Unterspannung und der damit verbundenen Abschaltung der Komfortfunktionen...

Seit ein paar Wochen kam hinzu, dass die Alarmanlage des Öfteren und ohne äußere Einflüsse spontan um Aufmerksamkeit bat... Das ging soweit, dass ich das Fahrzeug der Nachbarn zu Liebe nicht mehr abgeschlossen habe;-)

Anschließend Wechsel der Komfortbatterie mit der Hoffnung nun Ruhe zu haben! Doch mein Gefühl sollte recht behalten: Habe ich Unterspannung weil mir die Alarmanlage die Batterie leer saugt, oder geht die Alarmanlage wegen Unterspannung? Jaja, das Huhn und das Ei!

Und prompt: Wieder Gelärme... In einem amerikanischen Forum hatte jemand ähnliche Probleme geäußert mit dem Hinweis, dass der sireneninterne Pufferakku defekt war!

Also: Mein Abend war verplant: Sirene ausbauen (irgendwo anders hier beschrieben: hinter Kotflügelabdeckung links, Rad abbauen...)!

Mit Ohrstöpsel Demontage der Sirene.. anschließendes Aufsägen (sch... Kunststoffgehäuse) brachte Gewissheit: Zwei ausgelaufene NiMH-Akkus, welche sowohl Elektronik als auch Platine chemisch-nagender Weise bestimmt nicht positiv beeinflussen!

Da es bestimmt jeden hier irgendwann mal treffen wird (die Lebensdauer dieser Akkus ist nun einmal systemimmanent begrenzt) - hoffe ich hiermit noch jemandem helfen zu können...

Anbei noch ein paar Fotos!

Ach ja: R230 Bj 2005

Gruß

Tissa

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 21. März 2013 um 19:58

Liebe Gemeinde,

da ich mir bei Euch auch schon so einige Tips abgeholt habe, möchte ich heute auch einmal meine Erfahrung posten:

Seit 2-3 Monaten hatte ich das bekannte Problem der Unterspannung und der damit verbundenen Abschaltung der Komfortfunktionen...

Seit ein paar Wochen kam hinzu, dass die Alarmanlage des Öfteren und ohne äußere Einflüsse spontan um Aufmerksamkeit bat... Das ging soweit, dass ich das Fahrzeug der Nachbarn zu Liebe nicht mehr abgeschlossen habe;-)

Anschließend Wechsel der Komfortbatterie mit der Hoffnung nun Ruhe zu haben! Doch mein Gefühl sollte recht behalten: Habe ich Unterspannung weil mir die Alarmanlage die Batterie leer saugt, oder geht die Alarmanlage wegen Unterspannung? Jaja, das Huhn und das Ei!

Und prompt: Wieder Gelärme... In einem amerikanischen Forum hatte jemand ähnliche Probleme geäußert mit dem Hinweis, dass der sireneninterne Pufferakku defekt war!

Also: Mein Abend war verplant: Sirene ausbauen (irgendwo anders hier beschrieben: hinter Kotflügelabdeckung links, Rad abbauen...)!

Mit Ohrstöpsel Demontage der Sirene.. anschließendes Aufsägen (sch... Kunststoffgehäuse) brachte Gewissheit: Zwei ausgelaufene NiMH-Akkus, welche sowohl Elektronik als auch Platine chemisch-nagender Weise bestimmt nicht positiv beeinflussen!

Da es bestimmt jeden hier irgendwann mal treffen wird (die Lebensdauer dieser Akkus ist nun einmal systemimmanent begrenzt) - hoffe ich hiermit noch jemandem helfen zu können...

Anbei noch ein paar Fotos!

Ach ja: R230 Bj 2005

Gruß

Tissa

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Habe die Sirene ausgebaut und nun ist endlich Ruh.

Den besagten Pibston habe ich nach wie vor. Die Sirene sieht aber äußerlich vollkommen ok aus und ist nicht verschweißt sondern verschraubt. Werde sobald ich Zeit hab mal Fotos machen und einstellen.

So, aber nun gehts ins Fußballstadion,

Schönen Samstag und Gruß aus dem sonnigen Österreich

LG

Hans-Peter

SUPER,der Akku ist in der Sirene,mach mal auf das Teil,die neuen Sirenen sehen etwas anders aus als die damals verbauten,wurde was abgeändert so wie ich weiss

Andreas

Ab welchen Baujahr wurde die Sirene abgeändert?

gruß achim

Zitat:

@rollo-andi schrieb am 7. März 2015 um 10:25:15 Uhr:

danach neu anlernen glaube ich,du kannst beim anlernen lassen fragen ob die dir den Pipston aktiviert lassen,ist in D untersagt

 

Andreas

Hallo Andreas,

bei meinem R 231 ist der Ton beim Abschließen ganz offiziell über das KI an- bzw. abzuschalten.

Es wäre mir neu, dass es in D verboten ist.

Ich habe das ab Werk...

Wobei mein R 230 hatte es nicht...

Robert

Zitat:

@rollo-andi schrieb am 7. März 2015 um 12:53:15 Uhr:

SUPER,der Akku ist in der Sirene,mach mal auf das Teil,die neuen Sirenen sehen etwas anders aus als die damals verbauten,wurde was abgeändert so wie ich weiss

Hallo Andreas,

Nachdem ich die Sirene nochmal genau unter die Lupe genommen hab musste ich feststellen, dass das Gehäuse doch verschweißt ist und aufgeschnitten werden musste.

Auf den Fotos kann man deutlich sehen dass der Akku ausgelaufen ist.

Ob das an den ungewöhnlichen Vorgängen bezüglich des Alarms schuld war? :confused:

LG

Hans-Peter

Img-2433
Img-2436
Img-2437
+1

doch Hans Peter,das war der ausschlaggebende Punkt,habe das schon hinter mir.Das geht so weit das die Arlamanlage spontan ohne es zu bemerken losgeht und den abgeparkten Wagen ohne Sirene und immer wieder für eine Zeit lang die Blinker orgeln lässt und somit unbemerkt innerhalb von std. die Batterie leermacht,das macht alles der ausgelaufene Akku,unplausible Signale senden.

 

Andreas

Danke für die Info Andi !

LG

Hans-Peter

ja Robert,beim 230er ist das Freischalten nicht erlaubt(MB lehnt es ab frei zu schalten),beim 231er wiederum doch?!?!

Ist doch auch egal,wer weiss das schon bei dem Wirrwar ?

Andreas

Ja, komisch.

Na egal, ich nutze es eh nicht, da Keyless Go.

Und wenn ich Nachts unterwegs bin, möchte ich nicht die Passanten oder Anwohner durch den Ton erschrecken :)

Robert,

ja sehr komisch

Andreas

am 6. November 2015 um 5:35

Hallo, den Fotos habe ich die Teilenummer: MB 2038203826 entnommen. Hat schon jemand das Teil beim Händler geordert und komplett gewechselt?

l.G.

Jens

kannst du bei MB kaufen,einfach anrufen und nach dem Preis fragen mit der Teilenummer

Andreas

Hallo,

hab ich dann das gleiche Problem mit dem Akku? Habe den SL 560 US Version. Heute morgen ging Alarm an als ich den Wagen mit Schlüssel aufgeschlossen habe.

Es hatte die Tage stark geregnet, sodass Tropfen auch oben durch die Versiegelung am Fenster reinkam. Aber halt nicht in Massen. Im Kofferraum war es feucht! Also an der grossen Batterie entlang die Abdeckung hatte auch Feuchtigkeit. Ich war halt unterwegs und dann fings an zu Schütten. Konnte es nicht vermeiden :-(

Ich selber kann kein Rad abnehmen und die Alarmanlage suchen gehen. Wo wäre die eigentlich bei so einer Ausführung? Ist ja doof, wenn MB das aufschweissen muss. Aber besser als ich.

Kann MB bei dem Wagen auch den Computer anschliessen und checken erst woran das alles liegt?

DANKE. Hoffe mal auf Nachricht heute. Denn ich muss das mal schnell regeln. Der Wagen muss von Arbeit nach Hause fahren :-) Da fehlt mir das grad noch mit dem Alarm.

Und behält ihr eure Alarmanlage dann wenn es so ein teures Unterfangen ist oder lässt ihr sie lieber ausgebaut bevor man in einigen Jahren wieder Akku wechseln muss und fast 1000 Euro lässt.... Versicherungstechnisch wäre es sinnvoller mit Alarm denke ich.

Zitat:

@SG-SL55 schrieb am 8. März 2015 um 09:43:29 Uhr:

Zitat:

@rollo-andi schrieb am 7. März 2015 um 12:53:15 Uhr:

SUPER,der Akku ist in der Sirene,mach mal auf das Teil,die neuen Sirenen sehen etwas anders aus als die damals verbauten,wurde was abgeändert so wie ich weiss

Hallo Andreas,

Nachdem ich die Sirene nochmal genau unter die Lupe genommen hab musste ich feststellen, dass das Gehäuse doch verschweißt ist und aufgeschnitten werden musste.

Auf den Fotos kann man deutlich sehen dass der Akku ausgelaufen ist.

Ob das an den ungewöhnlichen Vorgängen bezüglich des Alarms schuld war? :confused:

LG

Hans-Peter

.

Note 1 für die Fotos und Daumen. :)

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