Themenstarter
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HALLO ! ICH HABE EINE FRAGE ZUM TEHMA ENTLUEFTEN ! ICH LEBE AUF DENN PHILIPPINES UND HABE EINE R1150R UND DAS ABS KOMPLET AUSGEFALLEN,WEIL IM SYSTEM LUFT IST. ICH WEISS WIE ICH ENTLUFTEN MUSS ICH WEISS BLOSS NICH WOMIT FANGE ICH ALS ERSTES AN KANN MIR DAS EINER VERRATEN ! |
Wenn du angeblich weisst, "wie" man ein Integral-ABS III mit Bremskraftverstärker entlüftet..............dann brauchst du auch nicht zu fragen, "wo" man da anfängt.
Die einzig richtige Antwort lautet in diesem Falle lautet: Ab in die BMW-Werkstatt.........und damit ist eine Vertragswerkstatt mit einem BMW-Diagnosecomputer gemeint.........denn OHNE diesen Computer geht es nicht, da verschiedene Steuerungselemente beim Bremsflüssigkeitstausch/Entlüften im Bremssystem angesteuert werden müssen.
Die R1150R gab es NUR mit dieser Bremse.........wer da auch nur versucht "mal anch alter Väter Sitte" die Bremse zu entlüften ist so gut wie im Arsch......das muss man echt können...und selbst wenn man es könnte, muß man zum Schluß mit dem BMW-Diagnosegerät einen abschliessenden Drucktest des Systems machen.
Ich weiss schon, warum ich mir so ne Bremse nie kaufen werde........
Da bleib ich lieber beim Vorgänger ABS II, das tut es auch ganz ordentlich.
Sogar BMW weiss das und hat diesen (ach-so-tollen) Mist irgendwann klammheimlich wieder abgeschafft.........
Mehr infos zum Entlüften:
http://www.powerboxer.de/Bremsen-entlueften.html
Wie DEINE spezielle Bremse funktioniert:
http://www.powerboxer.de/4V-Integral-ABS-ABS-III-I-ABS.html
Also noch mal: Fahr damit zu BMW! Das Motorrad ist (wie die meisten modernen BMW) nicht mehr zum großartig selber schrauben geeignet!
PS: Deine Shift-Taste klemmt........