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PU-fahrwerksbuchsen
Themenstarter
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pu-fahrwerksbuchsen u. stabibuchsen an meinem fiat coupe, was kann ich erwarten? lohnt sich daß? wer hat erfahrung?
mfg. |
Es wird je nachdem hart :-)
Die aufs Fahrwerk einwirkende Kräfte müssen irgendwo hin. Verpuffen sie nicht im Gummi, verbiegt es dir vorne den Hilfsrahmen. Bei Einsatz in der VLN bei einem Tipo( Basis des Coupe ) 3-4 Stck im Jahr , von daher lass es lieber, wenn du das Auto länger behalten willst.
Lohnt sich sowieso bei Rennstreckeneinsatz mit einem sehr guten Fahrwerk und einem Fahrer, der diese Vorteile dann auch in bessere Zeiten umsetzen kann.
1xOld School E46
habe Powerflex und Superflex PU Buchsen
im Drift 318is gehabt und auch im Alltags E46.
Schon richtig das die Buchsen aufs Material gehen.
Das Fahrgefühl wird erheblich direkter und neben Sportstabis
eine Möglichkeit die Aufschaukelbewegungen zu verringern.
Gruss
*wahrheittutweh*
für den straßenverkehr bringts nix ...ausser nen bunten unterboden .
rappeliges auto inbegriffen .
PU-fahrwerksbuchsen
mein problem ist das ich jedes jahr mindestens einen querlenker brauche da die gummilager defekt sind.
habe mir jetzt einen satz PU-buchsen u. neue querlenker bestellt,
werde sehen wie ich damit zurechtkomme.
gruß karl
Old School E46
finde die PU Buchsen genial.
geringer Verschleiß gepaart
mit präzisen Fahrwerksbewegungen.
Von rappelig kann keine Rede sein.
Optimal für Problembuchsen,
Motorsportanhänger und Vielfahrer
die nicht alle 1,5 Jahre die Achskörper
neu lagern wollen.
Gruß