Probleme mit Xenon - nach Start kein Heben der Lichter mehr -

Zitat:

Original geschrieben von charles164

falls jemand Rat weiß hier der Link ins C70-Unterforum.

 

Danke, und LG

 

charles164

Wo?

Wo ist der Link?

Wo kann ein helfen ?

LG

Vidaman

Bitte vielmals um Entschuldigung - hier der Link:

http://www.motor-talk.de/.../...0-schlechte-ausleuchtung-t3613134.html

MfG charles164

@ Mod.:

Hi!

Ich hatte ins Volvo-Forum verlinkt, da das Xenon-Problem nicht spezifisch C70 ist, und so eventuell mehr Hilfe erwartet.

Durch das verschieben hierher gibt es jetzt bloß 2 Threads zum gleichen Thema...

LG charles164

Guten Abend!

Neustand: war beim , zusätzlich zum vorderen Sensor wurde auch das Scheinwerferaggregatlinks vorne (=Steuergerät) erneuert.

Das Senken bzw. Heben findet angeblich nach Wechsel des Sensors nicht mehr statt.

Da ich ein wenig ungläubig reagiert habe, wurde mir dies bei einem fabrikneuen XC 90 im Schauraum vorgeführt. Tatsächlich, die Lichter bewegten sich nach dem Start keinen Millimeter auf oder ab.

Die Xenon´s funktionieren aber, in der Werkstatt senkten sich die Lichter, als man versuchsweise auf die Hebebühne mit der Vorderachse fuhr.

Na gut...

Was nicht gefunden wurde ist der Fehler, welcher die gelbe Kontrolllampe und die Meldung "Motorsystem Wartung erforderlich" verursacht.

Es wiurde der Partikelfilter ausgebrannt, bei der Heimfahrt (ca. 160 km) kam die Fehlermeldung über 20 mal, jedoch ohne erkennbare Wirkung seitens der Motorleistung.

LG charles164

Hi!

Bin heute in der Nacht gefahren, wie gesagt, das Senken und Heben der Lichter findet nicht mehr statt nach dem Start, aber die Ausleuchtung ist ok.

Zum Anderen:

Seit heute leuchtet die gelbe "i"-Lampe nicht mehr nur mit besagtem Text ohne spürbare Leistungsveränderung, sondern das Auto läuft im Notprogramm, zwar völlig ruhig und rund, aber eben ohne Kraft.

Termin: 27.12.

Hoffe, ich schaffe die 160 km im Notprogramm, wird spannend...

Frohes Fest!

charles164

Hi!

War heute beim , die 160 km im Notprogramm spulte er brav ab, Leuchte und Text "Motorsystem Wartung erforderlich" kamen und gingen alle paar 100 Meter, bergauf ca. 90 km/h, berab warens sogar mal über 130.

Getauscht wurde der Differenzdrucksensor, Kosten € 108,-. Arbeitszeit übernahm der .

Nach Hause mit Umweg 350 km, ohne Warnleuchte und Notprogramm, mit gewohnter Kraft.

Man darf also vorsichtig optimistisch sein....

MfG charles164