VW Polo IV (9N & 9N2 & 9N3)

Probleme mit Polo EZ 4/2009 9N31V4

Themenstarter

Hallo! Meine Freundin hat einen Polo EZ 4/2009. Typ A04 COMFO 44 2V / 9N31V4. Das Fahrzeug hat 20000 KM und war vor 2 Wochen zum ersten IntvervallService (ca. 200 EUR) bei VW. Lt. Wartungsliste für IntervallService QG1 wurde auch die Batterie getestet.

Gestern wollten wir wegfahren und das Fahrzeug ist nicht mehr angesprungen. Der VW Service war da und hat das Fahrzeug überbrückt. Mit seinem "Batteriepack" konnte er sehen, das aber die Lichtmaschine lädt.

Bei dem Fahrzeug ist von Anfang an, wenn man vom Gas geht und das Fahrzeug in Leerlauf geht bzw. der Rückwärtsgang eingelegt wird oder das Fahrzeug bei niedrigen Drehzahlen bewegt wird, das Fahrzeuglicht sichtbar "nachgibt".

Ich vermute das irgendwie was mit der Lichtmaschine defekt ist. Das Fahrzeug wurde vor 3 Tagen zuletzt ca. 50 KM bewegt. Vor 2 Tagen kurz umgeparkt (wenige Meter). Dann ist er gestanden. Alle Verbraucher waren definitiv aus.

Das mit dem Licht nachgaben wurde schon mal in der Werkstatt reklamiert. Das sei normal, das haben alle neuen Autos.

Hat jemand eine Idee ? Kann wirklich schon die Batterie kaputt sein? Aber hätte nicht bei dem Test der Batterie mit dem Tester was rauskommen müssen? Kann es doch die Lichtmaschine sein?

DANKE!

Peter

Antworten: 5

Alexnader_Polo86c

das mit dem licht liegt an der "servo", die dann halt mehr strom zieht und dadurch halt die allg. spannung nachlässt (licht wird dunkler). ist aber soweit ich weiß vollkommen normal (laut sufu)

vllt ist eine zelle der batterie kaputt, oder ienfach nur entladen! das fahrzeug wurde ja dem anschein nach nicht oft und weit genug bewegt.

fantafahrer

9N3 1.4

Prüf doch mal, ob die Batteriepole fest sind. Das hatte bei meinem Polo das Flackern beim Rangieren verstärkt. So wie ich das lese, wurde die Batterie selber ja nur überbrückt aber nicht getestet?? Kriechstrom könnte ebenfalls einen Ursache sein. Diese Prüfungen solltest du noch veranlassen. Wenn die LiMa schon defekt wäre, würde ja die Batterie nach dem Überbrücken nicht mehr aufgeladen und das Fahrzeug würde wieder nach kurzer Zeit ausgehen.

Da du es ja rechtzeitig reklamiert hast, sollte es auf jeden Fall über die Gewährleistung laufen.

peter8500

Themenstarter

Danke für die Antworten. Ja der hat nur überbrückt. Und eine LED am Überbrückungsbatteriepack zeigte an, dass Ladespannung von der Lichtmaschine kommt.

Mehr hat er nicht gemacht.

VLG

peter8500

Themenstarter

Haben heute einen Anruf vom VW Händler bekommen. Der lädt die Batterie und sonst nichts. Würdet Ihr eine neue Batterie einfordern bzw. was sollte überprüft werden?

Vielen DanK!

Peter

redsnake3

Golf

Probleme mit Polo EZ 4/2009 9N31V4

Hat dein Händler denn jetzt noch mal die Batterie am Tester gehabt ?

Ansonsten würde ich jetzt vorallem erst mal ruhig bleiben. Laß den doch erst mal machen.

Soll die Batterie laden und dann würde ich das ganze mal in Ruhe beobachten. Wenn es wieder vorkommt, dann sollte man mal, wie von fantafahrer geschrieben nach Kriechströmen oder "versteckten" Verbrauchern suchen.

Das Lichtflackern ist soweit leider normal ! Die Servopumpe ist mit einer 80A Sicherung abgesichert, ist also einer der größten Stromverbraucher überhaupt und daher kommt dieser kleine Spannungseinbruch im Licht.

VW Polo IV: Probleme mit Polo EZ 4/2009 9N31V4

Probleme mit Polo EZ 4/2009 9N31V4

Fahrzeug Tests