Probleme Beleuchtung/Elektronik 2008er Dodge Avenger

Themenstarter

Hallo,

ich habe folgendes Problem bei meinem 08er Dodge Avenger (EU-Modell / Dänemark)

Angefangen hat es mit dem Ausfall des linken Abblendlichtes. Wackelkontakt am Stecker. Hat man am Kabel vom Lampenstecker gewackelt, ging das Licht wieder an.

Die Werkstatt hat den Lampenstecker samt einem Stück der Verkabelung erneuert. Das hat auch wunderbar funktioniert. Das Abblendlicht ist seit dem nicht mehr ausgefallen.

Allerdings hat sich jetzt folgendes Problem herausgestellt. Es scheint ein Problem mit dem Standlicht zu geben.

Das Fzg. hat als Dänemark-Import eine Dauerfahrlicht-Funktion. Lichtschalter aus = Licht an, aber keine Innenbeleuchtung.

Schalte ich nun den Lichtschalter über Standlicht auf Abblendlicht, so flackert die komplette Innenbeleuchtung. Mal bleibt sie an, geht aber i.d.R. wieder aus. Die Scheinwerfer leuchten, aber drinnen ist es duster.

Wenn ich nur die Zündung an habe und dann den Lichtschalter auf Standlicht stelle, flackert die Innenbeleuchtung sowie das linke Abblendlicht wo der Stecker erneuert wurde, im Takt an und aus. Außerdem ist dann aus dem Hauptsicherungskasten im Motorraum ein schnelles lautes Relaisklacken hintereinander zu hören.

Das Dauerfahrlicht ist mir einer Sicherung versehen. Diese habe ich mal gezogen, hat aber auf die Störung keinen Einfluss gehabt.

Ich kann auch auf Standlichtstellung kein Standlicht mehr einschalten. Es leuchtet dann das Abblendlicht weiter!?!? Aber nur wenn der Motor läuft!!

Bei Neuwagenlieferung habe ich die vorderen 2-Faden-Blinkerbirnen wie beim US-Modell wieder anschließen lassen. Zu dem wurde ein seperater Schalter nach Innen gelegt an dem ich die US-Blinker-Beleuchtung ausschalten kann.

Diese Funktion ist nun auch noch ausgefallen. Wenn ich nun das Abblendlicht an habe, ist zwar auch das Standlicht zugeschaltet, aber nicht mehr der US-Blinker mit seiner Standlichtfunktion. (egal wie der Schalter im Innenraum gestellt ist)

Ich hoffe das es an dem Relais liegt, da dieses wild klackert in der Schalterstellung "Standlicht"

Ich weiß leider nicht mehr weiter. Die Werkstatt ist sehr bemüht. Habe in kürze einen weiteren Termin bei Chrysler, und hoffe, dass die Werkstatt mit meinen Beobachtungen was anfangen kann, um den Fehler zu beheben.

Hat von Euch evt. einer eine Idee??

Antworten: 3

Freddie M.

Hallo!

Probleme mit dem Scheinwerferanschluß kenne ich vom Sebring meines Vaters, der das original DRL (gedimmtes Fernlicht) hat. Erst dachte ich, da sei etwas verschmort durch den "Dauerlichtbetrieb". Es war aber ein Wackelkontakt an der Verbindung Kabel-Stecker (Masse), die den Plastikteil des Steckers gebraten hatte. Neuen Steckverbinder eingebaut und gut wars (Fummelei, den alten Stecker vom Kunststoff zu trennen). Ist die Frage, was bei Dir da nun alles getauscht wurde...

M. M. n. leuchtet bei Dir jetzt immer das Dauerfahrlicht, darum bleibt es innen auch dunkel bzw. flackert. Es flackert sozusagen zwischen Dauerfahrlicht und Abblendlicht, wobei da die Innenbeleuchtung und NUR das "erkrankte" Abblendlicht zu reagieren scheint. Bist Du sicher, daß die Sicherung für das EU-TFL zuständig ist (und nicht für das US-DRL), da es keinen Einfluß hat, wenn Du sie ziehst?

Gehe ich recht in der Annahme, daß der A. zur Lichtsteuerung einen Haufen Elektronik an Bord hat...und vielleicht nur das EU-TFL über ein Relais (Schnappen?) realisiert wurde?

Das US-Standlicht ist ja wohl einfach an das äußere -mit Schalter dazwischen- angeklemmt, oder (ohne Relaissteuerung)? Sollte doch eigentlich kein Problem sein, AUSSER es wird in der US-Version separat versorgt...vielleicht wurde diesbezüglich beim Kabeltausch einfach die Versorgung gekappt?

Naja, ich hoffe, Du hast noch Garantie, würde auf jeden Fall selbst -außer Du bist einschlägig bewandert ;-)- die Finger davon lassen.

Viel Glück!

olds02

Themenstarter

Zitat:
Original geschrieben von Freddie M.
Bist Du sicher, daß die Sicherung für das EU-TFL zuständig ist (und nicht für das US-DRL), da es keinen Einfluß hat, wenn Du sie ziehst?

Ja, die Sicherung ist für´s EU-TFL zuständig. Wenn ich diese ziehe, dann ist das Licht auf Schalterstellung "Aus" auch nicht aktiv.

Nur ob ich die Sicherung ziehe oder nicht, die Innenbeleuchtung fällt auf jeden Fall aus. Und gestern abend, ich habe die Sicherung doch noch mal abgezogen, fällt auch noch zusätzlich die Außenbeleuchtung aus!!! TFL-Sicherung wieder rein, Auto außen beleuchtet aber innen weiter dunkel.

Der Meister sagte auch, dass es evt. mit der Dauerfahrlichtschaltung zu tun hätte.

Das US-Standlicht ist ohne Relais-Schaltung.

Ich habe jetzt mal alle Fehlfunktionen aufgelistet und hoffe, dass die Werkstatt damit arbeiten kann, um den Fehler damit schnell zu beheben.

Werksgarantie ist bei Chrysler ja leider nur 24 Monate, die sind überschritten. Bis jetzt habe ich nichts für die Nachbessung bezahlt, aber ich will die Geschichte so schnell wie möglich wieder vom Tisch haben, das ist ja so kein Zustand.

Naja, Daumen drücken für nächste Woche!!!

olds02

Themenstarter

So, die Beleuchtung an meinem Dodge ist wieder hergestellt. Fehler war ein Kurzschluss an der Verkabelung des Dauerfahrlichtet. Bin ich froh, dass das behoben ist. Werde meinen Wagen gleich abholen

US Cars: Probleme Beleuchtung/Elektronik 2008er Dodge Avenger