Problem Stahl-Pleuel für KR-Motor..........

Themenstarter

Hallo , hab jetzt mein Rumpfmotor neu machen lassen bzw. ist noch beim Instandsetzer . Er hat jetzt aber das Problem daß eins von den neuen Stahlpleuels , und zwar das äußerste getriebeseitig , jetzt beim Versuch den Motor durchzudrehen an dem Zahnrad der Zwischenwelle anschlägt weil die Stahlpleuel unten etwas breiter sind wie die Serienpleuel . Tja was kann man da machen ??? Kann man da einfach Material wegnehmen ??? Hat jemand schon mal das selbe Problem gehabt und kann mit einer Lösung helfen ??? Danke schon mal im Voraus ...............

 

MfG Scirocco16V


Das Problem gibt es auch, wenn man in einen 1,8er Motorblock, die Pleuel vom 9A und die 2.0L Kurbelwelle verbaut. Da wird dann das Zahnrad der Zwischenwelle abgedreht.

 

Ich würde mal fragen, ob man da nicht eine Zwischenwelle + Zündverteiler vom 2.0L Motor nehmen kann.

 

Dein Instandsetzter kennt sich wohl nicht so gut mit VW Motoren aus.

Einfach mal bei http://www.vossmotorsport.de/ nachfragen.


Themenstarter

Also bloß außen was abdrehen vom Zahnraddurchmesser ??? Zündverteiler sitzt beim 16V oben am Zylinderkopf und wird durch die Nockenwelle angetrieben . Zwischenwelle ist nur für die Ölpumpe da beim 16V .

MfG


Dann eben das Zahnrad zum Antrieb der Ölpumpe.

 

Das Zahnrad der Nebenwelle wird schmaler gedreht. Soll wohl noch gehn, aber optimal finde ich die Lösung nicht.


Themenstarter

Also doch das Zahnrad außen kleiner drehen damit das Pleuel da vorbei kommt . Die Welle von der Ölpumpe kann man nicht kleiner machen bzw. die stört ja eigentlich nicht .

 

MfG


Problem Stahl-Pleuel für KR-Motor..........

Die 2L Zwischenwelle mit dem Rad für die Ölpumpe könnten evtl. kollosionsfrei sein.

Die Buchsen würde ich übrigends auch gleich mit machen!


Boba24 Boba24

Golf 2 16V Turbo

Das ist ein KR Block mit 2L Kurbelwelle oder?


Nein alles normal. Nur hat er Stahlpleuel verwendet und das 4. Pleuel schlägt am Zahnrad der Nebenwelle an weil die Stahlpleuel breiter sind.


Themenstarter

Hallo ...Richtig . Hab heute nochmal mit dem Motoreninstandsetzer gesprochen . Er will etwas von den Pleueln wegnehmen und auch noch das Zahnrad der Zwischenwelle außen etwas abdrehen damit genug Luft zwischen den einzelnen Bauteilen ist . Er sagte wenn man da was an den Pleueln wegnimmt schwächt man die Pleuel in keinster Weise und er sollte es ja eigentlich wissen , oder ???

 

MfG


Was sind das überhaupt für Pleuel?


Problem Stahl-Pleuel für KR-Motor..........

Zitat:

Original geschrieben von GaNjAmAn

Was sind das überhaupt für Pleuel?

jo würde mich auch brennend interssieren normalerweise sollten die ja mit der 86,4mm welle plug and play passen..


VW Motoren: Problem Stahl-Pleuel für KR-Motor..........
 
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